El Hyundai Kona 2023 ya tiene precios, y la versión antigua pueda ser una oportunidad de oro

La segunda generación del Hyundai Kona ya está disponible en el mercado español. La marca surcoreana ha abierto el configurador para este crossover y, por lo tanto, ya tenemos todos los precios de la gama y versiones disponibles. ¿Cuánto cuesta el Hyundai Kona 2023?

Antes de entrar en detalle con los precios de este coche, es conveniente repasar algunos detalles importantes. Por ejemplo, que sigue siendo un vehículo de tamaño compacto encasillado por las formas de su carrocería entre un turismo y un SUV, lo que denominamos como un crossover. Pero hay mucho más.

El nuevo Kona de Hyundai ha crecido respecto al predecesor y ahora mide 4,35 metros de largo; es decir, 17 centímetros más que antes. También ha ampliado la batalla en 6 centímetros, llegando a los 2,66 metros, lo que le permite ofrecer más espacio en la segunda fila. Del mismo modo, el maletero se amplía considerablemente hasta los 466 litros, mientras que antes se quedaba en los 374.

Por el momento sólo de gasolina, pero puede tener etiqueta Eco

Por el momento, el modelo surcoreano se ofrece con motores de gasolina, aunque más adelante llegarán versiones enchufables con pegatina Cero de la DGT, incluyendo un eléctrico con batería de 65,4 kWh y casi 500 kilómetros de autonomía. En estas primeras unidades que llegan al mercado podremos ver los distintivos medioambientales C y Eco, siempre con motores de gasolina.

Y es que el nuevo Kona inicia sus ventas con un motor gasolina tricilíndrico 1.0 T-GDi de 120 CV disponible tanto con cambio manual de 6 marchas como con el doble embrague 7DCT. En el caso del manual, además puede contar con apoyo eléctrico de una red de 48 voltios, lo que le concede la etiqueta Eco. Eso sí, sólo con el cambio manual.

En la parte superior de la gama aparece el 1.6 T-GDi, que en este caso cuenta con cuatro cilindros. Desarrolla 198 CV y siempre se asocia a la caja de cambios DCT, pero el cliente puede escoger si lo desea con tracción simple al eje delantero o bien con un sistema 4×4.

Cuatro niveles de acabado para el nuevo Kona, muy equipado desde acceso

Respecto a los niveles de acabado, se denominan Maxx, N Line, Tecno y N Line Style. Probablemente los más demandados en nuestro país sean los Maxx y N Line, pues cuentan con un equipamiento bastante completo. El N Line, como es habitual, aporta diferencias estéticas ofreciendo una imagen exterior e interior más deportiva.

Incluso en el Maxx, que es el de acceso, ya viene con todo lo necesario. Por citar algunos aspectos, incluye de serie freno de estacionamiento eléctrico, cristales oscurecidos, llantas de 16 pulgadas, faros de LED para cruce, carretera y diurna, pilotos de LED, climatizador bizona, pantalla de 4,2 pulgadas en el cuadro y de 12,3 pulgadas en el centro del salpicadero, control de crucero, reconocimiento de señales, frenada automática de emergencia, sensores de parking delanteros y traseros, ayuda al mantenimiento de carril y un largo etcétera.

Precios del Hyundai Kona 2023, aunque el anterior sigue a la venta y puede ser una gran opción

Probablemente la versión más recomendable para la mayoría de potenciales clientes del nuevo Hyundai Kona sea el motor 1.0 T-GDi microhibridado a 48 voltios, que recibe la etiqueta Eco, con el acabado Maxx. Eso sí, ese pequeño apoyo eléctrico para obtener el distintivo Eco cuesta unos 1.250 euros, por lo que se queda en 26.440 euros. Al final del artículo os dejamos todo el listado de precios oficial.

Dicho esto, también hay que tener en cuenta que la versión predecesora aún sigue a la venta y puede ser una gran oportunidad. Y es que, si nos fijamos en los precios de estas últimas unidades, la diferencia es considerable. Por ejemplo, el Kona anterior ahora mismo está disponible desde 20.390 euros, 22.840 euros con etiqueta Eco. Sin duda, una opción tentadora.

Fuente – Hyundai