Red Bull Toro Rosso STR13: 冗長車のテクニカル分析
新しいホンダエンジンを搭載した Red Bull Toro Rosso STR13 のテクニカル分析。 Red Bull B チームは、いつものようにスタイリッシュで目を引くデザインを作成しました。 エネルギーと日本語の二項式が機能するかどうかを確認します。
新しいホンダエンジンを搭載した Red Bull Toro Rosso STR13 のテクニカル分析。 Red Bull B チームは、いつものようにスタイリッシュで目を引くデザインを作成しました。 エネルギーと日本語の二項式が機能するかどうかを確認します。
BMW と中国の製造業者である長城汽車との協力協定のおかげで、Mini はアジア市場向けの完全な電気モデルを製造することになりますが、それが最終的にヨーロッパに到達するかどうかは不明です。
F11 1でポイントを争う新しいシングルシーターであるフォースインディアVJM2018を技術的に分析します。車のプレゼンテーションの後、エステバンオコンとセルジオペレスの車の詳細と驚くべき秘密をすべてお伝えします。
現行世代のナバラ ピックアップを使用して、日産はテラ全地形万能車を作成しました。 最初はアジアの主要市場向けですが、おそらくグローバルモデルになる可能性があります
ボルボは、ガソリンエンジンも寿命が尽きたと述べています。 ディーゼルよりも消滅するまでに時間がかかりますが、今後 7 年間の半ば、つまり 8 ~ XNUMX 年で姿を消すと推定されています。
トヨタは、差し迫ったジュネーブ モーター ショーで次世代のオーリスを発表します。このために、非常にダイナミックなシルエットを鑑賞できる最初のティーザーが公開されました。
フォルクスワーゲン T-Roc が市場に登場したのは、ドイツの会社がカブリオレ バージョンを用意することを確認したときであり、このために、そのデザインがどのようなものになるかを示すスケッチを公開しています。
リアのデザインをリークした後、ポルシェは、伝説の 911 (996) の次世代の最終的なデザインがどのようなものになるかを明らかにすることを決定しました。
ヒュンダイ サンタフェの第 XNUMX 世代は、ディーゼル XNUMX 段、ガソリン XNUMX 段の XNUMX 段階のパワーを備えていますが、多くの技術も備えています。
次世代のアウディ A6 は 2019 年に市場に出回るはずですが、ほぼ XNUMX 年後、インゴルシュタットの会社はセダンの最初のティーザー ビデオを公開することを決定しました
Ford Ranger Raptor が登場する前に、Nissan は Navara ピックアップと同等以上の過激なバージョンを作成することを検討していましたが、それは現実になるのでしょうか?
Rolls-Royce Cullinan は最高の高級 SUV であり、その証拠として、星空の下でピクニックを楽しめる XNUMX つのトランク シートがあります。
フェルナンド アロンソがこの 33 F1 シーズンに異議を唱える新しいマクラーレン MCL2018 について詳しく説明します。
スズキ ビターラの第 2015 世代は XNUMX 年に市場に出ましたが、第 XNUMX 世代が販売された国はまだありました。 しかし、日本の会社はすでに製造を中止しており、その伝説的な全地形に永遠に別れを告げています
イタルデザインは、創立 50 周年を記念して、新しいゼロウノ ロードスターの公式画像を公開しました。
シュコダは、ジュネーブ モーター ショーの祝典を利用して、チャレンジ プラス パッケージを装備した Octavia RS 245 を発表します。
偉大なポルシェ カイエン ターボ S や BMW X5 M と対決するために、マセラティはクアトロポルテ GTS のボンネットの下にある V8 メカニックを使用して、レヴァンテ用の GTS バージョンを開発する予定です。
Toyota Aygo は、欧州の排出ガス規制 Euro 6.2 と互換性のあるエンジンで更新され、新しい LED ヘッドライトと内部のいくつかの調整が含まれています。
ジュネーブ モーター ショーでは、三菱が偉大なオウランダーのプラグイン ハイブリッド システムに適用する進化を目の当たりにしますが、大きな美的変化は期待されていません。
CUPRAは自社モデルを採用するもセアトから独立したブランドとして誕生したばかり。 感想や気になる点、初代クプラのモデルなどをお伝えします。
今日は、フェラーリと並んで別のヘビー級チームの番でもありました。それがメルセデス チームです...
驚いたことに、プジョー パートナーの代替品を発表した後、フランスの会社は最もジャケットの多いバージョンを発表しました。 リフター 4x4 コンセプトがジュネーブ モーター ショーに登場
カルロス ゴーンは、日仏コングロマリットの主要株主によって決定されたように、ルノー・日産・三菱アライアンスのトップにさらに XNUMX 年間留まります。
数日前に発生した新しいボルボ V60 のデザインのリークの後、スウェーデンの会社は、ジュネーブ モーター ショーが開幕する前に、その家族を形成するデータのすべてを公開することを決定しました。
フェラーリは、1 F2018 シーズンに向けて新しいシングルシーターを発表しました. プレゼンテーションはマラネロで行われ、その後…
カナダの警察はテスラ モデル X を受け取りました。これでオンタリオ市の通りをパトロールすることができ、仕事に必要なすべての機器が装備されています。
ルノーはカジャールと呼ばれる主要なメルコスール諸国向けの新しいオールラウンダーを開発するプロジェクトに取り組んでいます. このモデルはヨーロッパのカジャールの一般的な兄弟になりますか? それのためのすべての投票を持っています
数日前、Seat の新しい XNUMX 人乗り SUV の名前が正式に発表されました。 しかし、偉大なタラコのデザインがどのように見えるかを示すXNUMXつの画像がリークされました.
ベオグラードの幽霊の話について正しいのはどれですか? 911 年代、過酷なベオグラードでポルシェ 70 S タルガを盗み、当局を罵倒した若いセルビア人。
日産と同様、起亜自動車は差し迫ったジュネーブ モーター ショーをスキップして、新世代の大型サルーン K900 を発表します。
メキシコは、環境保護のための連邦弁護士 (PROFEPA) を通じて、以前に汚染排出を認証せずに一部の車両を輸入および販売したとして、起亜自動車とプジョーに罰金を科しました。
プジョーは、新しい 508 の発売によりテーブルに強い打撃を与えます。これは、セダン セグメントの王様であるフォルクスワーゲン パサートとオペル インシグニア グランド スポーツによって考慮されるライバルです。
Waymo、ひいては Google は、アリゾナ州で必要な許可を取得することで Uber に先んじて、米国で自動運転の乗客のための最初の運送会社になりました。
オーストラリアから愛を込めてブラバム・オートモーティブが登場。ル・マンの勝者で元フォーミュラ 1 ドライバーのデビッド・ブラバムが設立した新しい自動車ブランドです。
Skoda Kodiaq は、Scout と Sportline の仕上げを受け取ります。 それぞれの詳細、装備、価格、対応エンジンなどをお伝えします。
フェラーリ 488 ピスタが公開されました。 多くの人が歴史上最高のフェラーリと評した 458 Speciale の後継となるサーキット用に設計された車。
Lotus 3-Eleven は 2020 年まで市場に出回る予定であるため、Hethel の担当者が交換品を発表する前に、430 馬力のストリート バージョンを発売することにしました。
新しいシトロエン ベルランゴとオペル コンボ ライフのプレゼンテーションの後、プジョーがパートナーを務める番になりました。
明日22日には、新しいSeatブランドの最初のモデルであるCupra Ibiza Conceptが正式に発表されますが、公式のInstagramアカウントのおかげで、デザインがどのようになるかはすでにわかっています
フォード エッジは、外観の変更、新しい ST ライン スポーツ仕上げの導入、新しい 238 馬力のツインターボ ディーゼル エンジンなど、新機能を満載したモデルチェンジを行いました。
オラシオ・パガーニは、アルゼンチンのメディア ElTresTV とのインタビューを通じて、2025 年までに公害防止規制に準拠できる完全な電気モデルを自社の範囲に含めることを確認しました。
ポルシェ 911 GT3 RS は、ドイツ ブランドのジュネーブ モーター ショーでデビューし、最も重要な画像とデータを提供しました。 520 馬力を発生し、出力重量比はわずか 2,75 kg/馬力です。
ボルボはついに、新しい 1.5 T3 ターボチャージャー付き XNUMX 気筒ガソリン エンジンを発表しましたが、現時点ではその性能に関するデータはあまり公開されていません。
Techrules Ren RS はエンジニアリングの偉業です。 タービンを使用して自律走行距離を 1.100 km 以上にまで拡張したディーゼル ハイブリッド スーパーカーです。
Renault は、実際の写真ではなく、3D でレンダリングされた車の画像のみを表示する方法に参加しています...
レクサスは、ジュネーブモーターショーでステージに上がり、メルセデスGLAとジャガーE-ペースと競合する次のSUVであるレクサスUXのイメージを示しました.
予想通り、最終的にはフェラーリ F430 スクーデリアをベースとして開発されたニュー ストラトス プロジェクトですが、最終的にはラジエーター グリルにランチアのロゴはありません。
数十年後、アルファ ロメオは F1 に復帰し、ザウバーと手を取り合って署名済みの契約を結んだ...
掃除機と家庭用電化製品の有名なメーカーであるダイソンは、2020 つの完全電動モデルに取り組んでいることを確認しました。最初のモデルは XNUMX 年に市場に登場する予定です。
元のランドローバー ディフェンダーが復活するようですが、それは英国のブランドではなく、MBtech と会社の Ineos Automotive によって行われます。
時速0~100kmでテスラ ロードスター自体を凌駕するアスパークのフクロウの加速動画。
SsangYong は、差し迫ったジュネーブ モーター ショーで、完全に電気的なメカニクスを備えた新しいオールロードである e-SIV コンセプトを採用することを発表しました。
メルセデスは、ソフトウェアを使用して米国での排出ガス試験の結果を操作したとして告発されています。 別のドイツブランドに影響を与える新しいディーゼルゲートケース。
イベリア半島の多くの地域で引き続き降雪が見られるため、不利な状況で運転するための基本的な概念とヒントを確認する価値があります。
ソーシャル ネットワーク Instagram で、次世代の神話上の 911 と内部名 992 が着用するデザインの一部を、ポルシェがリークしたことはあまりありませんでした。
Liberty Walk は、日本のスーパー GT カーを装って改造された Honda NSX の最新作を発表します。
メルセデス・ベンツは、新しいアウディ A8 の登場と、BMW が 7 シリーズに適用するスタイル変更の前に爪を抜いており、両方の理由から、2020 年に向けて現在の S クラスの世代交代を準備しています。
名称タイプは今年 30 のスプリングを達成しました。このため、噂では、フィアットがジュネーブ モーター ショーで発見するスポーツ バージョンを計画している可能性があることを示唆しています。
数日前にシトロエンが新しいベルランゴの発表で皆を驚かせたのであれば、今度はオペルの番です。ボクスホールが先行した後、新世代のコンボ ライフを公式に発表したからです。
フォルクスワーゲン ID Vizzion は、Tesla Model S のプロトタイプであり、直接のライバルとして位置付けられています。300 馬力を超える出力と 665 km の電気航続距離に加えて、ドライバーのコントロールがその主な武器です。
Ares Design はカスタムメイドの車両を専門とするモデナの会社です。 プロジェクト パンサーは、70 年代のイタリアのスポーツカー、デ トマソ パンテラの近代化を表しています。
Cigarette Racing 515 Project ONE パワーボートは、Mercedes-AMG スーパーカーのデザインを継承しています。 3.000 馬力以上のパワーで、225 km/h の速度に達することができます。
プジョー ヘリテージ関係者の Facebook プロフィールのおかげで、新しいプジョー 508 のデザインの一部が、ジュネーブ モーター ショーで発表される前にリークされました。
今日は Red Bull チームの番でした。まったく新しい装飾で私たちを驚かせました。
オペル コルサ GSi ラインは、コルサ GSi の販売前にドイツの実用車のさまざまなバージョンを準備するために到着します。 150 頭の馬が乗り、シャシーが改良されます。
フォードはポルトガルで新世代のフォーカスの写真撮影を行っていたが、驚いたのは、アメリカのコンパクトのデザインを発見したときだった。
ボルボはジュネーブ モーター ショーで新世代の V60 を発表することを少し前に確認していましたが、外観の写真が数枚流出したことは予想していませんでした。
レースでは、スペイン人がパドックでいくつかの重要なチームと一緒に働いているのを見ることができます。 そしてにもかかわらず...
不明なメーカーのVinFastは、デザイナーのピニンファリーナを雇って、母国であるベトナムで顧客を獲得することを意図して開発しているプロトタイプを設計しました.
モデルのデザインを示すいくつかの画像がリークされたため、トヨタは新しいスープラでジュネーブモーターショーに向けて準備したサプライズを台無しにしたようです. いずれにせよ、最終的に何が起こるかを待つ必要があります。
シュコダ コディアックは、チェコの会社のベストセラー モデルの XNUMX つとして予見されてきました。このため、ジュネーブ モーター ショーでは、最も豪華で高級なローリン & クレメント バージョンが見られます。
ゼネラルモーターズは、コストを節約するために、韓国にある XNUMX つの生産センターのうちの XNUMX つ、特に群山近郊の生産センターを閉鎖すると発表しました。
オークション会社 Silverstone Auctions は、映画『ブリット』で使用された車両の正確なレプリカを売りに出しています。 ダッジ チャージャーは、デミ ムーア、ブルース ウィリス、ジャミロクワイが所有していました。
ポルシェは新しい範囲の電気モデルの発売に取り組んでいますが、シュトゥットガルトの会社の責任者によると、公害防止規制が許可されるまで、ポートフォリオに機械的な願望を維持します
ジュネーブ モーター ショーは、ブランドがニューヨーク モーター ショーのニュースを発表しているとき、まだ活動を開始していません。 この場合、新世代のアルティマサルーンの存在を警告しているのは日産ですが、今回はヨーロッパで見られるのでしょうか?
SsangYong はスペインで最新世代の Rexton を発売します。これは同社最大の全地形万能車であり、ディーゼル機構、非常に完全な機器、魅力的な価格を備えています。
フォード フォーカスの新世代の登場が間近に迫っているため、同社は、RS スポーツ バージョンの生産が来年 XNUMX 月に終了することを確認しましたが、その前に、Heritage Edition と呼ばれる特別バージョンが登場します。
イタリアのイタルデザイン社は、ジュネーブ モーター ショーで 50 周年を迎え、最新モデルのイタルデザイン ゼロウノ ロードスターを発表します。
Grove では、ルーキーのランス・ストロールとセルゲイ・シロトキンが操縦するウィリアムズ FW41 の最初の画像がすでに公開されています...
メルセデス・ベンツは現在のクラス A、クラス B、およびクラス CLA をレビューのために呼び出さなければならなかったため、エアバッグの問題はブランド間の風土病のようですが、今のところヨーロッパ向けではありません。
アーバン マイクロ !アップの販売不振を受けて、フォルクスワーゲン スペインは航続距離を最小限に抑え、唯一の選択肢として電気バージョンを顧客に提供することを決定しました。
PSA グループは、Figueruelas 工場 (サラゴサ) の労働者が新しい労働協約に署名することに合意した後、新しい電気自動車の Opel Corsa がこのセンターで製造されることを確認しました。
ランチア イプシロンは、ベテラン モデルであるにもかかわらず、イタリアでの販売と良好な商業的進歩を維持するために、新たな制限を受ける
起亜シードの第 XNUMX 世代は、次のジュネーブ モーター ショーでの公式発表の前に、多くのデータと画像とともに発表されました。
ポルシェ クラシックは 3D プリントを使用して最古のモデルにスペアパーツを供給し、すでに 50 を超えるリファレンスを含むカタログを完成させています
まったく無知な私たちを捕まえ、ジュネーブモーターショーが開幕する前に、シトロエンはベルランゴの第 XNUMX 世代を正式に発表しました。
彼らはちょうど新しいシボレー カマロ イェンコ ステージ II を導入しました。 ボンネットの下で 1.000 馬力を超えるアメリカン マッスルカーの準備。
PSA グループは、新型ベルランゴ、パートナー、オペル/ボクスホール コンボの生産に向けて、ビーゴ工場とマンガルデ工場で詳細を最終調整中です。
今シーズンのシングルシーターのプレゼンテーションの日付はすでに公開されており、各チームはすでに日付を設定しています…
ドイツ ブランドの D セグメントのセダンであるメルセデス C クラスは、第 88 回ジュネーブ モーター ショーでモデルチェンジされました。 とりわけ、インテリアとセキュリティシステムが改善されています。
使命はコストを節約することです。そのため、フォルクスワーゲン グループは、電気自動車の新しいプラットフォームの開発においてアウディとポルシェを協力させました。
テスラが新しいロードスターを宇宙に送り出したとしても、ランドローバーはまだ立ち止まっていません。新しいレンジローバー スポーツ R400e プラグイン ハイブリッドで天国の門を登ったからです。
数日前、トヨタはプリウスとレクサス NX および RX をエアバッグの問題で見直しを求めましたが、このリコールは同じ理由で新型ハイラックスにも拡大されました。
すべての BMW SUV の父は X7 であり、バイエルンの会社によって確認されたように、今年の終わりまでに組み立てラインを離れてディーラーに届く予定です。
新しい G クラスのプレゼンテーションの後、メルセデス AMG G 63、または同じもの、フィールドと道路を破壊する決定的な武器が到着します。
第 88 回ジュネーブ モーター ショーでは、スバルの Viziv コンセプトの XNUMX 番目の進化が開催されますが、この場合、私たちを待っているのはツアラー バージョンです。
メルセデス・マイバッハ S クラスが市場に登場し、ドイツ企業の S クラスのラインナップが完成し、さらに豪華さ、洗練性、独占性が提供されます。
フォードは、アメリカ市場でのこのタイプの車両に対する飽くなき需要を満たすために、SUV の生産を増やすと発表しました。
ヒュンダイ ヨーロピアン デザイン センターと Istituto Europeo di Design (IED) の協力により、15 人の大学生がカイト コンセプトと呼ばれるバギーを作成し、ジュネーブ モーター ショーで発表します。
テスラは 2017 年の会計収支を発表しました。その中で、売上高の増加にもかかわらず、営業損失が増加し、2018 年の回復を圧迫していることがわかります。
ルノーは、新技術と改善された機構を備えた代替品を正式に発表する前に、より強力なバージョンのゾーイをジュネーブモーターショーに持ち込みます。
新世代のプジョー 508 は、年末までに販売を開始するために、差し迫ったジュネーブ モーター ショーで正式に発表されます。
トヨタは新しいスープラを正式に発表したばかりではなかったので、待つことは私たちを殺していました. ただし、差し迫ったジュネーブモーターショーで彼に会うことがすでに確認されているため、それほど長く待つ必要はありません。
タタは、このニューデリー モーター ショーで H5X と 45X と呼ばれる XNUMX つの新しいプロトタイプを発表しました。
クイーンカテゴリーのすべてのファンは、シングルシーターに関するすべての質問を見るのを待ち焦がれています...
フィアットは、次世代を正式に発表する前に、北米市場向けに500に適用したアップデートを発表しました
雪道や滑りやすい路面での冬用タイヤと夏用タイヤの挙動や安全性の違いをチェックします。
Google (Waymo) が Uber に対して行った、自動運転に関連するファイルと工業所有権の盗難に関する告発の後、彼らは裁判に行く必要なく状況を解決することで合意に達しました
シート Mii の限られた販売成功を考慮して、同社はスペイン市場向けの機械および機器の範囲を更新および縮小することを決定しました。
ランチア ストラトスは、極端な衰退が始まる前にイタリアの会社によって発売されたものの中で最も象徴的なモデルの XNUMX つであるため、短期間の生産で復活する可能性があるという噂を時々耳にすることは珍しくありません.時間?
北京ホールは来月末に一般公開される予定ですが、この約束を無視しないように、フォルクスワーゲンは次世代のトゥアレグのデザインを示すティーザーをリリースしました。
ゼネラルモーターズのメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)が伝えた。 アメリカのコングロマリットは、お金を節約し、損失を抑えるために、事業をさらに調整する必要があるようです
カルロス サインツとルーカス クルスはマドリードの街を歩いてプエルタ デル ソルに向かい、週末を通してレアル カサ デ コレオスで開催されるダカール エキシビションに参加します。
X-Tomi Design と Ascariss Design は、新しいメルセデス A クラスの興味深いレンダリングよりも 45 つ多く提供しています。 AXNUMX AMG は市場に出回る可能性が最も高いです。
自動車部門の進化は、現代自動車とトヨタ自動車が水素を動力源とする新しい機械の開発のために正式に採用したような奇妙なカップルをベッドで提供しています.彼らは伝統的なハイブリッド技術で世界を征服するために団結しますか?
日産自身によると、現在の自動運転技術は初期段階にあり、最終的な自動運転車が市場に出るまでにはまだ時間がかかることを理解しています.
W12 エンジンを搭載した高級 SUV では不十分な場合は、ベントレー ベンテイガ スターテックがおすすめです。 英国車をスポーツカーに変えるための710馬力とその他の変更。
現在 FireFly と呼ばれているフィアットの小型ガソリン メカニックは、160 馬力近くの出力を持つトップ ターボチャージャー バージョンを搭載する可能性があります。
真実は、彼らがトヨタにとってそれを容易にするつもりはないということです.
ジュネーブ モーター ショーでは、ピニンファリーナがハイブリッド キネティック グループのために発表する予定の新しいコンセプト セダン、GT を目撃します。
Brexit は英国の自動車販売に大打撃を与えています。XNUMX 月は昨年の同じ月に比べて再び減少したためです。
オペルを PSA グループに売却した後、ガリック グループの地域担当者が明らかにしたように、オーストラリア市場への復帰はこれまで以上に複雑になります。
Kia SPコンセプトはすでにインドで正式に発表されており、真実は、言わなければならないことですが、Skoda Kodiaqによく似ています
アウトバーンは世界で最も有名な高速道路ネットワークであり、多くの自動車伝説が展開され、悲しい歴史的出来事が重なっています。 速度制限なしで運転できますか? あなたの話は何ですか? ここでお伝えします。
ジャガーの最も伝説的なモデルの 25 つである XNUMX 台のみが製造されますが、D タイプは幸運な所有者のすべての夢を確実に実現します。
BMW ブログの噂によると、BMW M プロトタイプがジュネーブで発表され、それ自体はスーパーカーではないということです。 電動スポーツモデルになるのか?
中国の多国籍企業である吉利は、メルセデス、スマート、マイバッハなどのブランドの親会社であるダイムラーの大株主になりたいと考えています。
マクラーレン セナは、ウォーキングの新しいハイパーカーです。 8 CV バイターボ V800 エンジン、出力重量比 1,5 kg/CV、アクティブ エアロダイナミクス、800 kg の力、850.000 ユーロの価格。
あまり見られなかった最初のティーザーで発表した後、Skoda はビデオと XNUMX つのスナップショットを公開し、このモデル変更後のファビアのデザインがどのようになるかを知ることができます。
フォード レンジャー ラプターは、ほんの数時間前にタイですでに公開されています。 そのサイクル部分は全地形競争であり、2.0 馬力と 213 Nm の 500 Bi-Turbo ディーゼルによって推進されます。
Alpine A110 が戻ってきました。Top Gear の担当者は、そのコントロールでいくつかのシーケンスを記録したいと考えていましたが、会社が彼らに与えたユニットがなぜ焼失したのかを知りませんでした。
メルセデス AMG は、S40、GLS50、さらには G73 などの将来のモデルとなる可能性のあるモデルに 73、73、および 73 という名前を登録しましたが、これまでブランドのパワーレベルは不明でした。
テスラ ロードスターは、SpaceX の打ち上げ成功のおかげですでに宇宙に出ていますが、普通の車ではありません。 それはイーロン・マスクとミッションに関係する何人かの人々によって置かれたSFへの秘密とうなずきでいっぱいです.
シトロエン C4 カクタスが受けた大規模なモデルチェンジの後、今度はスペインで商品化され、価格が公開されます。
ホンダは最近、ジャズがスペイン市場で受けたスタイル変更を売り出し、その範囲が持つ価格帯を発表しました
ABT トレーナーは、最新の作品である Audi RS4 Avant ABT を発表しました。 ドイツの家族が 510 馬力を提供できる強化。
SpaceX のロケットである Falcon Heavy が離陸し、その中にあったテスラ ロードスターを宇宙に運ぶことに成功しました。
規模の関係で、スバルは電気自動車やハイブリッド車の製造で他のメーカーと競争することはできませんが、会社の新旧のパートナーの助けを借りてそれらを開発します。
メルセデス・ベンツ・スプリンターの新世代は、最初からいくつかのボディと機械のバージョンを数えて、すでに公に発表されています
ミッション E の市場投入にはそれほど時間はかかりませんが、ポルシェは電気自動車への投資を XNUMX 倍にすることをすでに発表しています。
マツダは、ジュネーブ モーター ショーで、Mazda6 ワゴンの再設計、Skyactiv-X エンジンのプレゼンテーション、および XNUMX つのプロトタイプの XNUMX つの目新しさを披露します。
BMW M3 は真の褐色の獣ですが、そのエンジンは新しい欧州排出ガス規制に適合させるために問題を引き起こしているため、ブランドは 2020 年の交換が完了するまで XNUMX 月に生産を停止する可能性があります。
スバル フォレスターは、主にアスファルト上とアスファルトから離れた場所での安全性を向上させるアップデートを受け取ります。 インフォテインメントシステムにも変更があります。
こちらは、スペース X ロケットのファルコン ヘビーによるテスラ ロードスターの宇宙への打ち上げのライブ ビデオです。 自動車と航空宇宙の世界にとって歴史的な瞬間です。
日産は中国で XNUMX つのベストセラー企業の XNUMX つになることを望んでおり、そのために今後 XNUMX 年間で同国への投資を増やす予定です。
アストン マーティンは、中国の顧客向けに電気自動車を開発するパートナーを中国で探しています。そうしなければ、世界的に売上を伸ばすことは非常に困難です。
最初のルノー、ルノー タイプ A が登場してから 120 年が経過しました。 ブランドは、2018 レトロモービル ショーで最も輝かしいモデルに敬意を表します。
実際の打ち上げまであと数時間しかありません。Elon Musk は、スペース X ロケットでテスラ ロードスターが宇宙に打ち上げられるシミュレーション ビデオを公開しました。
2017 年は、10,9 億ユーロの収益に加えて、世界中で約 XNUMX 万台の自動車を販売することができたため、Daimler AG (Mercedes-Benz) にとって良い年ではありませんでした。
新型ヒュンダイ サンタフェが公開されました。 フロントはヒュンダイ コナのデザイン ラインを踏襲し、キャビンはよりエレガントで 7 席あります。
英国とオランダの企業 PAL-V は、ジュネーブ モーター ショーの開幕前に、公道を走る準備が整った最初の量産型空飛ぶ車であるリバティを発表しました。
プジョーの新しい SUV シリーズは、フランスの会社に多くの満足を与えているため、三菱の協力なしに、クーペのシルエットを備えた新しい 4008 を発売することができます。
アメリカのスーパーカー会社 Rezvani は、Beast Alpha X Blackbird を発表します。これは、ポートフォリオの中で最もパワフルで過激なバージョンです。
アレス デザインは、デ トマソ パンテーラを救うことに加えて、イタリアの会社が伝説的な 412 の代替として 80 年代に市場に投入したフェラーリ 400 を復活させたいと考えています。
ジャガーはブリティッシュ GT チャンピオンシップに本格的に参入し、このためにジャガー ランドローバーの特殊車両部門である SVO によって開発された 4 つの F タイプ SVR GTXNUMX を作成しました。
F1での結果が目立たなくても、フェラーリが利益を増加させない年はありません。このため、2017年には35年と比較して2016%増加しました。
少し前に、ホンダは S2000 の復活の可能性についての噂を煽っていたように見えましたが、今では未来がそこになく、世代交代がないことを確認しています。
2018 年 20 月の乗用車の販売台数は、前年同月比 XNUMX% 増という大幅な伸びを記録しました。 最も成長するチャネルは企業のチャネルです。
Skoda は、チェコのメーカーの範囲に到達する新しい B-SUV である Vision X の最初のスケッチをリリースし、Karoq および Kodiaq と共にそれを完成させます。
まもなく、これまでで最も革新的な電気自動車を見ることができるようになります。 テスラ モデル S レーシング シリーズは、FIA からエレクトリック GT レーシング シリーズへの参戦が承認されました。
最後に、メルセデス・ベンツAクラスの新世代が公式であると言えるようになりました.非常に多くのスパイ写真と事前のティーザーがあるため、会社によってマークされた日がそのベストセラーモデルを明らかにすることは不可能に思えたからです. .
噂によると、ホンダは90年代後半に販売され、代替品がなかったオールローダーであるパスポートを復活させることを真剣に検討している.
ロータスはこれまで以上に利益を上げる必要があり、このため、XNUMX 年以内に XNUMX つの新しいモデルをラインナップに加えると発表しました。そのうちの XNUMX つはすでに確認されている SUV です
すべての車のカスタマイズの中で、ムーンダスト ペイントを施したアストン マーティン ヴァルキリーは、これまでで最もエキセントリックでエクスクルーシブです。
トヨタは、もともと米国向けのみでしたが、プリウスとレクサス RX のエアバッグの問題を修正するために大規模なリコールを実施しています。
日産は、370 人乗りの最も期待されるアップデートである日産 XNUMXZki の最初のティーザー ビデオをリリースしました。 正式なプレゼンテーションは、シカゴ オート ショーで行われます。
ホンダは、Vezel全地形万能車が日本市場向けに受け取る変更を正式に発表しました。これは、HR-Vという名前ですが、ヨーロッパで販売されているバージョンにも到達します。
アウディは、新しいアウディ RS6 アバント パフォーマンス ノガロ エディションを発表しました。 ドイツブランド初のRSモデルである2年型アウディRS1994の記念モデル。
バージニア インターナショナル レースウェイ (VIR) トラックでは、1 シボレー コルベット ZR2019 がフォード GT 自身から速度記録を奪い、5 秒以上の差をつけました。
ハイブリッド 4x4 ディーゼル ハイブリッド エンジンは、DS 5 の範囲内で最高の技術レベルを表すために市場に登場しましたが、販売が少なく、価格が高いため、静かに生産を中止しました。
起亜自動車は、SUV セグメントの成長を考慮して、ニューデリー モーター ショーで新しい全地形対応車を発表します。これは SP コンセプトと呼ばれ、世界のこの地域に向けられる予定です。
英国のテリーザ・メイ首相が中国を訪問したことで、マクラーレンの販売台数は 147 年の 2017 台から今年は 300 台以上に倍増する可能性があります。
Ford EcoSport が最もよく販売されている国の XNUMX つはブラジルであり、このためアメリカの会社は、Storm と呼ばれる新しい最高級仕上げを提供しました。
ジュネーブ モーター ショーで新しいジャガー I-Pace を発表するまであと 500 か月足らずで、この英国企業は、電気 SUV の航続距離が XNUMX km になり、急速充電が可能になることを明らかにしました。
Waymo は自動運転車の開発を加速させています。 これを行うために、FCA グループから数千台のクライスラー パシフィカの買収を完了し、世界初の自動運転タクシーを作成しました。
Zenvo は、最初のモデルである Zenvo ST9 の発表から 1 年後に争いに戻ります。 今回の疑問は、ハイブリッドエンジンの採用にある。 私たちが知っていることは、それが高価で非常に強力になるということです.
Micro Mobility が発表した小型の都市型電気自動車 Microlino は、すでに生産に入る準備が整っているため、最初のユニットが顧客に届くまでには数か月かかるでしょう。
ジョルジェット・ジウジアーロは、次のジュネーブ国際モーターショーで公開される驚きのセダンの最初のティーザーを提示することで、彼の 80 歳の誕生日を祝います
最後に、非常に厳しい投票の後、オペルがフィゲルエラスに持っている工場で合意が可能になり、少なくともあとXNUMX年間はその将来が保証されます
ヨーロッパでのマーケティングは実質的に除外されていますが、フォードは、最も国際的なピックアップの最も奇妙なバージョンである新しいレンジャーラプターの新しい画像とビデオを表示することをやめません
メルセデス・ベンツは新世代のスプリンターを開発するのに6年かかりましたが、XNUMX月XNUMX日に発見されるので、それを発見するのにそれほど長く待つ必要はありません.
フォーミュラEマシンの第XNUMX世代が発表されました。 その改善点の中には、パワー、空力、および自律性の向上があります。
シートは独立したブランドとしてクプラの正式な立ち上げを行います。 新しいスポーツ ブランドとそのモデルに期待できることは何ですか? 私たちはあなたに言います
スペインでの自動車生産は、雇用主の当初の計画に反して、2017 年には 1,5 年に比べて 2016% 減少しました。
フォルクスワーゲンは最近、フォルクスワーゲン ゴルフを宣伝する新しいスポットを立ち上げました。 私たちの注目を集め、私たちの心を動かした発表です。
日産 370Z はほぼ XNUMX 年間販売されており、当然のことながら世代交代が必要であり、遅らせることしかできないため、会社がそうではないと保証しているにもかかわらず、それが消えるという噂が生まれています。本当で、どんな嘘?
シートの最も急進的な会社である CUPRA が、そのロゴとともに正式に確認されるまでに XNUMX か月が経過しなければなりませんでした。 ジュネーブモーターショーが開かれるのを待って、何が新しいのかを知る時が来ました
噂によると、BMW はランドローバーがイヴォークのコンバーチブル バージョンで達成した成功を再現しようとしているが、最終的に生産に到達するかどうかはまだ確認されていない.
韓国企業はこの機会を逃したくなく、ヒュンダイ サンタフェの第 XNUMX 世代がどのように見えるかについてのアイデアを得るためにいくつかのスケッチを公開しました.ジュネーブ モーター ショーでそれを発見することができます.
多くの人は覚えていないだろうが、エドニスは 2000 年に市場に出回った最も過激なスーパーカーの XNUMX つだった。今日では完全になくなってしまったが、Casil Motors は喜んで復活させるつもりだと言っているが、それは本当だろうか?
ジャガーは E-Pace と F-Pace が彼にこれほどの満足感を与えてくれるとは思っていませんでした。その証拠に、ジャガーの工場はフル稼働しているため、マグナ シュタイヤーに生産を委託しなければなりませんでした。
車で高度記録を更新することは、オフローダーにとって最も難しいテストの XNUMX つです。 世界で最も有能なオフロード車の XNUMX つ、Scuderia Cameron Glickenhaus Baja Boot について説明します。
世界中での販売が大幅に減少したという事実にもかかわらず、フォードは、2016 年と比較して、65 年に総収入が 2017% 増加したことを確認できました。
ポルシェの新しい電気スーパーカー、ミッション E は、わずか 400 分の充電で 20 キロメートルを再充電する能力を備えています。 それは500キロメートルの完全な自律性を持ちます。
オランダのアイントホーフェン大学の学生は、構造が生分解性で 100% 天然素材でできている最初の電気自動車のプロトタイプを開発しました。
Mireia Belmonte は、韓国企業の新しいユーティリティ SUV のプロモーションを担当します。 ヒュンダイでは、リオ 2016 チャンピオンがコナと同じ哲学を共有していると信じています。
RAM 1500 の新世代がデトロイト モーター ショーで発表されたばかりですが、FCA グループで最も勤勉な企業が、最も豪華なバージョンであるララミー ロングホーンを発表しました。
Kia Optima (または、他の市場では K5 として知られている) は、そのデザインを更新し、毎日よりよく準備されている競争に合わせて最新の状態にするために、すぐにわずかなスタイル変更を行う予定です。
フォルクスワーゲン グループ、BMW、ダイムラー (メルセデス ベンツ) も人間を使ってディーゼル エンジンの毒性をテストしています。 ドイツの自動車業界でまたもやスキャンダル。
アウディは 2018 年に向けて非常に強力な製品攻勢を進めており、この 12 か月間に XNUMX つ以上のまったく新しいモデルといくつかの限定バージョンを発売しています。
Opel Spain と Aragonese Figueruelas 工場の主要組合は、新しい労働協約に署名し、国内で最も重要な生産センターの XNUMX つを存続させることで原則合意に達しました
ボルボは、予想に反して、ジュネーブ モーター ショーで次世代の V60 に会い、後にセダン バージョンを発表することを確認しました。
マツダは、電気モーターと同じ効率を持つと彼らが言うSkyactiv-3ガソリンエンジンの開発に取り組んでいます.
テスラ ロードスターは、SpaceX: Falcon Heavy によって宇宙に打ち上げられます。 この電気自動車のように、その分野で記録的な性能を発揮するロケット。
シートは、フォルクスワーゲン グループがアルジェリアに保有する工場に持ち込み、CKD キット システムを使用して、アロナとレオンを製造し、この地域でのモデルの需要をカバーします。
レネゲードが世界中で獲得している販売は、ジープがFCAグループが求めているクリティカルマスに到達するのに役立っているため、それより下のSUVの範囲に到達することは現実に近づいている可能性があります
マツダは、車を理解する方法を変えるための新しい技術ソリューションの開発に没頭しており、このため、Skyactiv テクノロジーがどのような進化を遂げるかをカレンダーで示しています。
インシグニアの第 100 世代により、オペルは不可能と思われていたことを達成しました。XNUMX 年も経たないうちに、XNUMX 件を超える注文が蓄積され、ブランドとセグメントにとって驚異的な販売成功を収めました。
New York Times によると、フォルクスワーゲン グループなどは、ディーゼルゲートが発見されるずっと前に、サルを使ってディーゼル エンジンの有害な影響を体験していたでしょう。
次世代のメルセデス・ベンツ A クラスは、差し迫ったジュネーブ モーター ショーで正式に発表される予定ですが、待機を緩和するスターの署名が最初の公式画像をリリースしました。
マツダとトヨタは、現在と将来の一部でそれらを結びつける協力協定に署名しましたが、マツダ ノースアメリカのCEO兼社長であるモロ マサヒロの言葉を借りれば、少なくとも今のところは合併を意味するものではありません.
Rimac は、同社の新しい電動スーパーカー、Rimac Concept Two の部品が公開された公式ビデオを発表して驚かせます。
レクサスは、高級スポーツクーペ用に XNUMX つの新しいバリエーションを開発している可能性があります。 したがって、レクサス LC には、コンバーチブルのバリエーションと、レクサス LC F と呼ばれるよりスポーティなバリエーションがあります。
トヨタは、フランスの都市バランシエンヌにある工場を新しい TNGA モジュラー プラットフォームに更新するために 300 億ユーロ以上の投資を発表しました。
マクラーレンのスペシャル オペレーション部門は、この XNUMX つの MSO X を作成しました. スポーツカーは、ストリート ホモロゲーションを失うことなくレーシングカーに改造されました.
FCA グループは、ディストリビューターの Cavauto を通じて、Dodge と RAM の会社のイタリアへの商用復帰を承認し、一部のモデルを販売できるようにしました.これは、ヨーロッパ大陸の残りの部分への復帰の始まりになりますか? わかりませんが、うまくいけば
ヒュンダイは、ジュネーブ モーター ショーで発表される韓国企業の D セグメント SUV であるヒュンダイ サンタフェの新世代のシルエットを明らかにする公式イメージを提示します。
PA Consulting によると、2021 年には XNUMX つの自動車メーカーのみが自社のエンジンで公害防止基準を順守できるようになり、残りは遅れをとることになります。
ゼネラルモーターズによると、GMCシエラの新世代は、次のシカゴオートショーで正式に発表される予定ですが、そのラインは現在のモデルのものと過度に異なるべきではありません.
フィアットは、ラテンアメリカでの産業用車両の販売を促進するという非常に重要な戦略的決定を下しました。 ブランドを Dodge に変更する
70 周年を記念して、ランドローバーは 2019 年まで登場しませんが、SUV の形をとり、SV クーペと呼ばれる非常に特別なモデルをレンジローバー レンジに導入する予定です。
イーロン マスクはテスラへのコミットメントを明確にし、目標が達成されて黒字に達するまで給与を受け取ることはないと述べています。
ボルボは、独自の電気トラックを作成する競争に乗り出します。 真に市場に革命を起こしているように見えるTeslaのさらに別の競争相手.
新世代の起亜リオは、XNUMX 月のジュネーブ モーター ショーで正式に発表されるスポーティなエア GT ラインで終了します。
BMW 8 シリーズには、すでに隠しているものがほとんどありません。 7シリーズのXNUMXドアバージョンのクーペボディがサーキットを転がる写真と動画です。
FCAグループのトレーナーであるPogea Racingによると、あと6年で4馬力を超える8Cと500Cの中間に位置する新しいスポーツカー、アルファロメオXNUMXCに出会うとのことです。 、または私たちは欲望にとどまりますか?
2017 年末に発表された BMW のレポートにより、バイエルン州の家は高い開発コストのために i3 と i8 を直接の後継者なしで残す可能性があるため、すべての警報が鳴ったため、それは最終的に真実でしょうか?
フィアット 500 ファミリーは充実しており、それぞれの範囲にミラー リンク テクノロジーが導入されたことで、これまで以上に接続が強化され、500 ミラー 範囲が形作られました。
ブガッティは、3D プリント チタン ブレーキ キャリパーを開発しています。 シロンのようなスーパーカーの性能を向上させる最先端技術
アストン マーティンは、ステアリング コラムで検出された問題により、DB11 モデルのリコールを実施することを余儀なくされました。これにより、エアバッグが非自発的に展開する可能性があります。
テスラ モデル 3 は XNUMX 輪駆動で、今年の春に発売されます。 兄がすでに持っていた改良により、パフォーマンスと自律性が向上します。
PSA グループが目標を達成し、収支を調整したい場合、必然的に労働力を調整する必要があり、そのためにはすでに組合との合意の原則を持っています。
シュコダはフォルクスワーゲン グループのベストセラー ブランドの 2017 つとしての地位を確立しています。これは、1,2 年に世界中で XNUMX 万台を販売したためです。
BMW は、2015 年以来販売が伸びていないため、米国で奇妙な状況に直面しています。したがって、2018 年までに、新しく再設計されたオールロードの発売により、販売を増やすことを望んでいます。
プジョー 308 GT には、225 馬力の PureTech ガソリン エンジンと EAT8 オートマチック ギアボックスを搭載した新しいバージョンが 28.500 ユーロで提供されます。
ランボルギーニ アヴェンタドールは比較的最近、最新の状態に保つためにフェイスリフトを受けましたが、同社の研究開発責任者は、交換品にハイブリッド メカニクスを組み込むことを望んでいることを確認しました。これは、電気スポーツカーの最初のステップでしょうか?
PSA グループは米国に戻るために非常に確固たる措置を講じており、そのうちの XNUMX つは本社をアトランタ市に置くことです。
ルノーがゾーイとフルエンスで行ったのと同じように、ダチアは電気モデルをその範囲に入れたいと考えており、このため、彼らは数年のうちにそれらの範囲を電動化することを計画しています.
2017 年、フォルクスワーゲン グループはこの分野のベストセラーであると宣言されました。 しかし、ルノー・日産・三菱アライアンスは別の数字を提示し、それが正しいことを証明し、ドイツのコングロマリットからそれを奪いました。
マセラティは、ポルシェ マカンに匹敵する XNUMX 番目の SUV を市場に投入するために取り組んでおり、それを形作るいくつかの技術的な詳細を明らかにしました。
カルロス・サインツとルーカス・クルスは、家族、友人、ファンからの温かい歓迎に囲まれて、2018年のダカールで優勝した後、スペインに戻ってきました。
フェラーリはそう言って、屈するまで約束した。 しかし、マクラーレンは、その範囲にSUVを持たないことを非常に明確にしているように見えるか、少なくともそれは今日彼らが考えていることです. ライバル会社で同じことが起こらないかどうかを確認します
繰り返されることはないように思われましたが、ドイツ運輸省は、いくつかのアウディモデルのメカニズムで新しい違法ソフトウェアを検出し、何が起こっているのかを調べるために、レビューを求められました
PSAグループ自体によって確認されています.2025年までに、すべてのモデルが完全に電気になるため、ガソリンまたはディーゼルエンジンが範囲に含まれなくなります。
特定の市場でのボレゴ/モハベの商業的失敗の後、起亜自動車は、サイズと性能の点でソレントを上回る新しい SUV を再試行して発売することを決定しました。
日産の低コスト企業であるダットサンは、わずか 3,99 メートルで XNUMX 人乗りのキャビンを提供し、主にインド市場向けの新しいオールラウンダー、クロスを発表しました。
トヨタは、猛烈なヤリス GRMN が 400 台しか製造されないとすでに警告していましたが、悲しいことに、それらはすべてすでに販売されており、スペインに到着するのは 5 台だけです。
デトロイト モーター ショーで、FCA グループの CEO であるセルジオ マルキオンネ自身が確認したように、ジープはずっと前に噂されていたように、中国人に販売されることはありません。
デジタル インストルメント パネルであるデジタル コックピットは、シート レオンとシート アタカを通ってシートに到着します。 360ユーロからの価格で、それは推奨以上のオプションとして示されています.
ヒュンダイ i30 ファストバックは、ブランドのスペインのディーラーに数日で到着します。このため、その範囲が開始される公式レートはすでにわかっています。
ベントレー ベンテイガ W12 は、ステージの 20 km と 156 のコーナーをカバーする最速の市販車を目指して、パイクス ピークを登ります。 彼はそれを手に入れますか?
メルセデス S クラスは 2020 年に自動運転を搭載する予定で、A8 のアウディなどの他のブランドのシステムと同様です。
テスラ トラックは、米国の通りをテスト ラップの 1.000 つでビデオに記録されています。 ほぼ決定的な外観と、XNUMX 馬力を超えるサウンドを聞くことができます。
欧州連合のさまざまなメーカーの販売データが既にテーブルにあり、EU で最も売れている 10 のブランドも示しています。
ドイツのメーカー ABT は、その新しい創造物を発表しました: アウディ RS3 ABT スポーツバック。 エンジニアとメカニックの努力のおかげで、彼らはその出力を 500 CV まで上げることができました。
ここでは、いくつかの秘密が隠されている復活したもう 8 つのクラシックをお届けします。レンジローバー チーフテンです。 ランドローバーのフラッグシップの第 564 世代ですが、XNUMX 馬力の VXNUMX エンジンを搭載しています。
シートベルトは自動車のパッシブセーフティに関連する最高の発明であり、その歴史は逸話と好奇心に満ちています。 彼らを知っていますか?
マルキオンネは、彼の発言で再び私たちを驚かせます。 フェラーリのマネージャーによると、彼らはテスラやリマックよりも先に電気スーパーカーを発売する予定です。
これらは、ルクセンブルクの治安部隊が使用する警察のテスラ モデル S です。 このような小さな国にぴったりの電気自動車がいくつかあります。
セルジオ・マルキオンネは、フェラーリの声で、多くの人が聞きたがらなかったことを宣言しました. Cavallino ブランドは、短期的には SUV を販売し、電気自動車を準備する予定です。
レクサス RX 450h L は、最大 XNUMX 人乗りの日本製 SUV のロング ホイールベース ボディです。 スペインの特徴と価格をお伝えします。
KIA Forte は、北米市場向けの小型セダン。 それはヨーロッパの土地に到達する可能性がありますが、第 XNUMX 世代ではスティンガーにスポーティなタッチを与える目に見えるラインが組み込まれています。
新しい日産 XMotion コンセプトが際立っているとすれば、それは、デトロイト モーター ショーで発表されたすべてのプロトタイプの中で最も独創的なデザインのプロトタイプの XNUMX つであることです。 自動運転技術と人工知能が融合したシャープでスタイリッシュなライン。
スティーブ・マックイーンとブリット映画へのオマージュである 2018 フォード マスタング ブリットが、デトロイト モーター ショーで発表されました。 その V8 は現在 475 馬力を開発しています。
メルセデスの新しい AMG 53 バージョンは、メルセデス AMG CLS 48、メルセデス AMG E 53 カブリオ、メルセデス AMG E 53 クーペなどの 53 ボルト マイクロハイブリッドで登場します。
デトロイトモーターショーで275代目Htundai Velosterが公開された。 その隣には、XNUMX 馬力の高性能バージョンである Hyundai Veloster N があります。
ヒュンダイは、横転によるパノラマルーフの破損から乗員を保護するための新しいエアバッグシステムを開発しています。
ジープ レネゲードは、新しいモデルイヤー 2018 で更新されます。この SUV には、内部にいくつかの変更が加えられ、インフォテインメント システムが改善されています。
レクサス LF-1 リミットレス コンセプトは、日本のラグジュアリー企業が次のデザインのためにたどるロードマップを示しています。 細部にまでこだわったこの新しい SUV クーペには、新しい興味深いテクノロジーが組み込まれています。
メルセデス G クラスが正式に発表されました。 オフローダーのインテリアが著しく改良されている間、エクステリアは簡単に認識できるままです。
あなたがF1ファンであるか、あなたが誰であるかを知っているなら、あなた自身への良い贈り物または…
ブランドは驚く前に前足を見せるのが通例です。 これは、多くの分野で発生します, だけでなく…
スバルは今回、昨年の東京モーターショーで発表したコンセプトのより強力なバージョンの新しいプロトタイプを発表します。 スバル ヴィジブ パフォーマンス STI コンセプトです。
インフィニティ Q インスピレーションは、日産のラグジュアリー企業の最新作です。 デトロイト モーター ショーの前に公開された XNUMX 枚の公式写真のおかげで、Q インスピレーションは、クーペ車におけるメーカーのロードマップをマークします。
英国の道路は、ユーザーの目を認識するカメラのシステムのおかげで、ドライバーの眠気を制御できるようになります。
日産は、新しいプロトタイプの自動運転車を発表します。 日本のブランドは、ビデオを通じてデトロイトで発表するコンセプトについての手がかりを示し、残します。
ホンダは交換可能なバッテリーを発表した。 簡単に取り外し可能なモジュールを他の充電済みモジュールと交換し、電気自動車で旅行を続けることができます。
Ginetta G650-LT-P1 は、イギリスのメーカーが、WEC 1 の LMP2018 カテゴリーの戦いでトヨタと対戦する車両です。
KIA は、その KIA Cee'd のためにそのようなバリアントを必要としています。 そこで登場するのが、韓国コンパクトの室内空間を拡大する新型モデル「起亜フォルテ」だ。 デトロイト・オートショーで発表される。
ベントレー ベンテイガ V8 は、豪華な英国の SUV の新しいバージョンです。 550 馬力を発揮し、これまで生産車に搭載された中で最大のブレーキ ディスクを備えています。
Lotus Evora GT410 Sport は、トヨタ製の V6 エンジンを搭載した英国のスポーツカーで、時速 415 から 0 km までの加速で 100 馬力を 3,9 秒で発生させることができます。
マスタング GT には、すでにヨーロッパで販売されている準備が整っています: Steeda Q500。 その結果、よりパワフルで機敏、そしてより印象的なスポーツカーが生まれました。 価格、設備、利点など、すべてをお伝えします。
東京モーターショーは、トヨタが新しいスーパーカーを発表するために選んだイベントです。 まだコンセプトではありますが、トヨタ GR スーパースポーツはル・マン直系の要素を集めています。
Opel は現在 PSA グループに統合されており、2017 年の出来事に満足しています。とりわけ、Figueruelas (Zaragoza) 生産センターが生産を増やし、年間 400 ユニットの達成に非常に近づいているためです。
これはHonda Insight Prototypeで、2019年にアメリカ市場に登場する未来のHonda Insightの前バージョンです。低消費電力のハイブリッドモデルです。
KIA は、ヒュンダイと同様に、2021 年までに自動運転車を生産することを計画しています。2019 年には、このタイプの車を実際の環境でテストする予定です。
Android Auto の Google アシスタントがリリースされました。 ユーザーが車を運転している間、音声でいくつかの機能を制御できます。
彼らは、ラスベガスで開催された CES で、安価な電気自動車の充電器を発表したところです。 それらはAmazonで購入でき、これらがその特徴です。
ルノー クリオ RS 18 は、クリオ RS トロフィーから派生した限定版です。 220 hp と 280 Nm のトルクを発生し、より極端なシャーシ設定と Akrapovic エキゾーストを取得します。
ボルボは、近年最高の進化を遂げた企業の XNUMX つです。そのため、経営陣が中期的に XNUMX 万台の自動車を製造するという目標を実現可能と見なしていることは驚くべきことではありません。
C4 Cactus の特別な Rip Curl バージョンが好評を博した後、Citroën は同社とのコラボレーションを C4 ミニバンと Grand C4 Picasso に拡大し、より新鮮でカジュアルな美学を提供します。
フォード エッジ ST が数時間前に発表されました。 Ford Performance が開発した、340 馬力を発生するよりスポーティなバリエーションです。
Euro NCAP は、2017 年の衝突試験の評価を行い、各セグメントで最も安全なものを報告しています。
Genovation では、コルベットを電動化してさらにパワーアップするための改造を専門としています。 これは、800 hp と 950 Nm の新しい Genovation GXE です。
ランボルギーニは、エンツォ ボナフェ、テクノモンスター、ヘッタブレッツなどの高級ファッション企業と提携し、最新モデルのランボルギーニ ウルスにインスパイアされたアクセサリーのコレクション全体を作成しました。
自動運転技術を専門とする企業である Aurora は、レベル 4 の自動運転車の開発において、フォルクスワーゲンと同様にヒュンダイと協力しています。
生産されたBMW 8シリーズは、カモフラージュのないユニットでリークされたため、エクステリアデザインとインテリアの両方を完全に見ることができます.
ジャガー ランドローバーが記録的な世界販売を達成。 620.000 台以上が販売され、22 年のグループの総販売台数の 2017% 増加に相当します。
BMW 2 シリーズ アクティブ ツアラーと BMW 2 シリーズ グラン ツアラーは、追いつくためにスタイルを一新しました。 これらのミニバンのすべてのニュースと変更をお伝えします。
ヴァレオは最近、上海交通大学と共に初の電気自動車を発表しました。 それは都市によって独占的に使用され、48Vの高電圧技術を備えています。