Desde su vuelta al Viejo Continente, MG Motor se ha convertido en una de las historias de crecimiento más llamativas del mercado automovilístico europeo. La marca, hoy integrada en el grupo chino SAIC Motor pero con raíces británicas, ha logrado un hito simbólico y comercial de gran calado: alcanzar la cifra de un millón de coches vendidos en Europa en su nueva etapa.
Este logro llega en un contexto en el que el mercado europeo sigue dominado por fabricantes tradicionales, pero en el que MG ha sabido abrirse hueco con una combinación de precio, tecnología y una gama muy adaptada al gusto europeo. En ese escenario, España y el resto de Europa occidental se han consolidado como pilares estratégicos, especialmente en un momento de plena transición hacia la electrificación.
Un millón de coches en Europa: cómo ha llegado MG hasta aquí…
El punto de partida de esta nueva etapa se sitúa en 2011, año en el que la marca retomó su actividad comercial en el Reino Unido, su mercado de origen. Desde entonces, y sobre todo a partir de 2016, MG ha vivido una expansión sostenida que le ha permitido construir una red de más de 1.300 concesionarios y presencia en 34 mercados europeos. Esa estructura ha sido clave para sostener el crecimiento hasta superar el millón de automóviles matriculados en el continente.
Solo en 2025, MG ha entregado en Europa alrededor de 300.000 vehículos, lo que supone un incremento cercano al 30% respecto a 2024. Estas cifras no solo muestran volumen, sino también una velocidad de implantación notable para una firma que, hace poco más de una década, apenas figuraba en los rankings de ventas del continente.
La compañía subraya que este millón de unidades se ha alcanzado con modelos específicamente diseñados, configurados y ajustados al gusto del público europeo. La oferta abarca diferentes tipos de propulsión -gasolina, híbrida e íntegramente eléctrica-, con el objetivo de cubrir desde las necesidades más básicas de movilidad urbana hasta las demandas de conductores que buscan más prestaciones o un enfoque más tecnológico.
España, uno de los motores del crecimiento de MG…
Entre todos los mercados europeos, España ha emergido como una de las piezas fundamentales del éxito reciente de la marca. En 2025, el mercado español ha representado alrededor del 15% de las ventas europeas de MG, con 45.163 matriculaciones. Este volumen se traduce en un espectacular aumento del 46,78% respecto al año anterior, situando a MG entre las marcas que más crecen en el país.
Desde su regreso al mercado español en 2021, MG acumula ya más de 115.000 turismos matriculados, una cifra poco habitual para una firma relativamente nueva en el escenario actual y que refleja la rapidez con la que la marca se ha asentado en los concesionarios y en la mente del consumidor. España, de hecho, se ha consolidado entre los mercados clave en la estrategia europea de la compañía.
Este desarrollo no se entiende sin el despliegue de una red comercial amplia: más de 115 puntos integrales de venta y servicio repartidos por todo el territorio nacional. La marca destaca la profesionalización de sus concesionarios y la cobertura prácticamente total del país como uno de los factores que han permitido absorber el aumento de la demanda sin colapsar su capacidad de atención y posventa.
El papel del Reino Unido y la huella europea de MG…
Aunque España gana peso año tras año, el mercado líder para MG en Europa sigue siendo el Reino Unido. Allí, donde la marca goza de una larga tradición y de un importante reconocimiento histórico, se han contabilizado unas 386.000 unidades acumuladas desde su relanzamiento. Es el país que actuó como puerta de entrada en el regreso de MG a Europa y continúa siendo el principal bastión de la compañía en el continente.
En conjunto, entre Reino Unido, España y el resto de mercados europeos, la red de MG ha conseguido consolidar una presencia que hace unos años parecía improbable para una marca recién integrada en el conglomerado SAIC. La combinación de una identidad histórica británica con el respaldo industrial y financiero de un gigante chino ha permitido acelerar el desarrollo de producto y la expansión comercial.
Electrificación: 317.000 vehículos eléctricos vendidos en Europa…
La electrificación ha sido uno de los ejes centrales de la estrategia de MG en Europa. La marca ha logrado comercializar en el continente alrededor de 317.000 vehículos 100% eléctricos en los últimos años, una cifra relevante si se tiene en cuenta la fuerte competencia en este segmento y la todavía incipiente adopción del coche eléctrico en varios países europeos.
La gama eléctrica de MG se ha ido ampliando para cubrir diferentes segmentos, desde modelos más compactos pensados para un uso urbano hasta propuestas de corte familiar y SUV. El objetivo ha sido ofrecer alternativas con precios relativamente contenidos, un equipamiento tecnológico competitivo y autonomías acordes al uso real de los conductores europeos. La compañía ya ha avanzado que en 2026 llegarán nuevas incorporaciones que ampliarán aún más la oferta de cero emisiones.
En este contexto, la electrificación no se plantea solo como una obligación normativa o una tendencia de mercado, sino como una parte de la propuesta de valor de la marca. MG insiste en la idea de hacer accesible la tecnología eléctrica y las soluciones de movilidad avanzada a un público amplio, alejándose del enfoque de nicho que durante años marcó a muchos vehículos de este tipo.
La ofensiva Hybrid+ y el empuje de los coches híbridos…
Junto a los modelos completamente eléctricos, la marca ha puesto un fuerte acento en las tecnologías híbridas, agrupadas bajo la denominación Hybrid+. En 2025, esta familia de vehículos ha registrado en Europa unas 139.000 entregas, impulsando de manera decisiva el crecimiento de MG en el territorio. Se trata de mecánicas que combinan un motor de combustión con uno o varios motores eléctricos, con el propósito de reducir consumos y emisiones sin renunciar a la facilidad de uso.
Según detalla la propia compañía, estos sistemas Hybrid+ se caracterizan por ofrecer baterías de capacidad elevada, potencias combinadas destacadas y un abanico amplio de tecnologías de asistencia y conectividad. La idea es sumar “un plus” en todos los frentes: más eficiencia, más conducción eléctrica en el día a día, mejores prestaciones y una experiencia de uso sencilla para el conductor.
Esta apuesta híbrida se ha ido extendiendo a varios modelos de la gama. Además del éxito de los SUV, MG ha trasladado esta tecnología a otros segmentos para cubrir un espectro de clientes mayor. El objetivo es que la electrificación no se limite a los vehículos de gama alta o a un tipo concreto de carrocería, sino que esté disponible en distintos formatos y niveles de precio.
MG ZS, el SUV que sostiene buena parte del millón de ventas…
Dentro de la oferta de MG, el protagonismo comercial recae de forma muy clara en el MG ZS. Este SUV compacto se ha convertido en el modelo más vendido de la marca en Europa y en uno de los pilares de su éxito. Desde su llegada, ha logrado una cuota muy destacada dentro del volumen total de matriculaciones de MG en el continente.
En los últimos años, el MG ZS se ha colocado entre los SUV más vendidos en España, donde en 2025 firmó más de 23.000 unidades matriculadas. La mayor parte de sus ventas todavía corresponden a versiones de gasolina, gracias a una política de precios ajustada, aunque la variante híbrida y las opciones electrificadas han ido ganando terreno conforme crece el interés por este tipo de motorizaciones.
El peso específico del MG ZS en el conjunto del millón de vehículos vendidos por la marca es muy elevado. Fuentes de la compañía señalan que más del 40% de las matriculaciones europeas de MG corresponden a este modelo, una cifra que ilustra hasta qué punto el SUV compacto ha sido el “coche bandera” de la firma en su ofensiva europea.
Una gama pensada para Europa: diseño, seguridad y tecnología…
MG sostiene que el éxito de esta etapa se apoya también en la manera en que se han concebido sus vehículos para el mercado europeo. Los modelos comercializados en el continente se desarrollan con criterios específicos de diseño, comportamiento dinámico y seguridad adaptados a las preferencias y normativas europeas. Esto incluye desde la puesta a punto de suspensiones hasta la integración de los últimos asistentes a la conducción.
En materia de seguridad, la marca remarca la presencia de paquetes avanzados de ayuda a la conducción, sistemas de frenada autónoma, control de crucero adaptativo y múltiples asistentes de mantenimiento de carril. La intención es situar sus modelos en línea con las exigencias de los programas europeos de evaluación de vehículos, un aspecto al que cada vez más conductores prestan atención.
El equipamiento tecnológico también ha sido uno de los argumentos de venta. Los coches de MG suelen incorporar, incluso en versiones menos equipadas, elementos como pantallas táctiles de gran tamaño, conectividad con teléfonos inteligentes y actualizaciones de software. Esta combinación de tecnología y precio competitivo ha sido una de las claves de su atractivo frente a otras marcas consolidadas.
La visión de la marca: accesibilidad e innovación…
MG se consolida en el mercado europeo ofreciendo una gama de coches híbridos y eléctricos que combinan innovación tecnológica con precios accesibles. Respaldada por SAIC Motor, la firma impulsa la movilidad eléctrica en España mediante modelos superventas como el MG ZS, adaptándose a las necesidades reales de los conductores. Con un enfoque en la conectividad digital y la eficiencia, la marca aprovecha su herencia histórica para ganar cuota frente a competidores asiáticos y europeos.
MG se consolida en el mercado europeo ofreciendo una gama de coches híbridos y eléctricos que combinan innovación tecnológica con precios accesibles. Respaldada por SAIC Motor, la firma impulsa la movilidad eléctrica en España mediante modelos superventas como el MG ZS, adaptándose a las necesidades reales de los conductores. Con un enfoque en la conectividad digital y la eficiencia, la marca aprovecha su herencia histórica para ganar cuota frente a competidores asiáticos y europeos.
MG se consolida en el mercado europeo ofreciendo una gama de coches híbridos y eléctricos que combinan innovación tecnológica con precios accesibles. Respaldada por SAIC Motor, la firma impulsa la movilidad eléctrica en España mediante modelos superventas como el MG ZS, adaptándose a las necesidades reales de los conductores. Con un enfoque en la conectividad digital y la eficiencia, la marca aprovecha su herencia histórica para ganar cuota frente a competidores asiáticos y europeos.
Fuente – MG by Newspress Spain
Imágenes | MG
