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Ford Ka+

Desde 9.706 euros
★ EuroNCAP
  • Carrocería Urbano
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potencia 85 - 95 cv
  • Consumo 3,7 - 5,7 l/100km
  • Maletero 270 litros

El Ford Ka es el modelo más pequeño que la firma americana comercializa en el mundo. Nació en el año 1996 para proporcionar en el mercado europeo un vehículo pequeño y asequible para que los jóvenes pudieran desplazarse por las grandes ciudades.

No sería hasta el año 2008 que Ford autorizó a su filial brasileña para que desarrollara una variante destinada a los mercados del Mercosur. Su éxito fue relevante, convirtiéndose en un uno de los modelos más vendidos de la firma.

Cuando se desarrolló la tercera generación, el Ford Ka cambió su nombre añadiendo el apellido “+” y pasó a ser un modelo global destinado a todos los mercados donde Ford está presente.

Características técnicas Ford Ka+

Ford Ka+

El Ford Ka+ podría considerarse la tercera generación del Ka que nació hace 23 años. A diferencia del anterior (que compartía plataforma y componentes mecánicos con el Fiat 500) el nuevo Ka+ está desarrollado sobre la plataforma que empleaba el anterior Ford Fiesta.

Está disponible en dos carrocerías diferentes, una estándar de 5 puertas y una denominada Active que añade altura al modelo americano y apuesta por una silueta más campera.

Las dimensiones del Ka+ son 3,94 metros de longitud, 1,70 metros de anchura y 1,52 metros de alto, contando con una batalla de 2,49 metros. La variante Active aumenta sus cotas en todos los apartados salvo en la batalla, colocándose con una longitud de 3,95 metros, 1,74 metros de ancho y 1,55 metros de alto.

En su interior hay espacio suficiente para que cuatro pasajeros viajen cómodamente. Esto le ha permitido ocupar el hueco que ha dejado atrás la quinta generación del Ford Fiesta y competir contra los urbanos low cost del mercado.

Gama mecánica y cajas de cambio Ford Ka+

La gama mecánica del Ka+ está compuesta por dos motores diferentes que proporcionan dos potencias. El primer propulsor es el 1.19 Ti-VCT, un 1.2 litros tricilíndrico atmosférico de gasolina que ofrece una potencia de 85 CV y 115 Nm de par. Por otro lado, el motor más potente es el 1.5 TDCi, que utiliza gasóleo con 4 cilindros en línea, turboalimentado que es capaz de desarrollar 95 CV de potencia y un par motor de 215 Nm.

Todas las versiones utilizan tracción delantera y una caja de cambios manual de 5 velocidades.

Equipamientos Ford Ka+

El listado de equipamientos del Ford Ka+ se reduce a dos terminaciones más una versión especial. La terminación de acceso se denomina Ultimate e incorpora aire acondicionado, llave MyKey, control por voz o llamada de emergencia SOS. Además, la versión especial White Edition incorpora elementos decorativos específicos para la carrocería, llantas de aleación, radio MP3 con USB y SYNC I con mandos en el volante y control por voz o pantalla a color de 4,2 pulgadas.

Por último, el acabado Active añade al acabado White Edition volante deportivo en piel, limitador de velocidad, luna trasera calefactable, asientos traseros plegables 60/40 o control de crucero entre otros elementos.

Ford Ka+ según EuroNCAP

El Ford Ka+ ha logrado 3 estrellas en las pruebas de choque de EuroNCAP. Fue sometido a ellas en el año 2017 quedando su puntuación repartida de la siguiente forma. En protección a ocupantes adultos y niños obtuvo un 73% y 61% respectivamente. En cuanto a protección a peatones logró un 57%, y por último, en materia de ayudas a la conducción, logró un discreto 29%.

Ford Ka+ y sus rivales

Los principales rivales contra los que ha de competir el Ford Ka+ en su segmento son los Dacia Sandero, Mitsubishi Space Star o Fiat Punto. Frente a ellos aporta una mayor habitabilidad y capacidad de maletero. Por contra, su calidad interior y posibilidades tecnológicas son menores.

El Ford Ka+ de Km0 y segunda mano

El Ford Ka+ es el sustituto natural del Ford Ka de anterior generación. Respecto al anterior, el Ka+ ha subido de segmento para pasar del de los micro urbanos (A) al de los urbanos (B). Esto le ha hecho diferenciarse del anterior aunque en realidad no le ayude a mejorar su ratio de depreciación.

El valor medio para el Ka+ es del 34%, no estando entre los mejores. Este valor lo alcanza por su austeridad y escasa gama mecánica donde elegir. No obstante, la vida comercial de este modelo acaba de iniciarse pudiendo mejorar este dato con el paso del tiempo.

En todo caso, si queremos hacernos con una unidad semi nueva o de kilómetro cero, los precios arrancan en los 8.000 euros y llegan hasta los 11.850 euros de la variante Black&White Edition.

Si además, quisiéramos hacernos con una unidad de las anteriores generaciones, los precios se sitúan entre los 1.000 euros para la primera generación y los 10.000 euros para unidades de la segunda iteración.

Puntos Destacables

  • Precio
  • Habitabilidad
  • Practicidad

Puntos Mejorables

  • Calidad
  • Tecnología
  • Gama mecánica limitada

Precios del Ford Ka+

El rango de precios del Ford Ka+ va de los 9.706 euros que cuesta la versión Ultimate con el motor 1.19 Ti-VCT de 85 CV, hasta los 12.256 euros de la versión 1.5 TDCi de 95 CV y terminación Active.

Galería de fotos del Ford Ka+

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