La historia del automĆ³vil es tan profusa que podemos encontrar modelos y ejemplos para todos los gustos. Los hay que triunfaron y quedaron ahĆ y otros que no lograron brillar. Luego hay firmas que, por nacer en un momento crucial de la historia de la humanidad, han marcado tendencia incluso despuĆ©s de Ā«muertosĀ». Uno de los que mĆ”s y mejores recuerdos nos trae en EspaƱa es el Renault 4 o, como todo el mundo lo llamĆ”bamos, el Ā«cuatro latasĀ».
El Renault 4 es uno de esos modelos que, por razones varĆas, motorizĆ³ a paĆses como Francia o EspaƱa. Por si lo habĆas olvidado, llegĆ³ al mercado en el aƱo 1961 y no necesitĆ³ de mucha publicidad para hacerse un hueco en un sin fin de hogares. Ahora que cumple seis dĆ©cadas de historia la casa del rombo ha decidido rendirle homenaje. Para ello ha encargado la creaciĆ³n de un curioso prototipo que toma por nombre Suite NĀŗ4. Te contamos la razĆ³nā¦
El Renault 4 vendiĆ³ mĆ”s de 8 millones de unidades en mĆ”s de 100 paĆses durante 30 aƱosā¦
Para dar forma a las lĆneas de este Renault Suite NĀŗ4 la firma gala ha contratado los servicios de Mathieu Lehanneur. Este diseƱador se ha inspirado en una habitaciĆ³n de hotel y para ello ha modificado algunos elementos de diseƱo del original. El mĆ”s evidente es la zona trasera, reemplazando el techo y la chapa lateral por un material de policarbonato. AdemĆ”s, ha retirado los asientos traseros para ubicar una cama y un suelo de madera natural.
Otro detalle que define la identidad del habitĆ”culo estĆ” en los asientos. Lehanneur los ha decorado con una mezcla de terciopelo y chenilla que, supuestamente, imitan el diseƱo de un hotel francĆ©s. Como complemento, para dar una mayor sensaciĆ³n de habitabilidad, existen unos asientos extraĆbles que se esconden bajo el suelo del habitĆ”culo. En Ćŗltima instancia nos fijaremos en el frontal, de aluminio o la carrocerĆa, que parece fabricada en cemento.
SegĆŗn palabras de Mathieu Lehanneurā¦.
Ā«El Renault Suite NĀŗ4 es una nueva experiencia de movilidad y viaje.Ā QuerĆa fusionar los mundos de los coches y la arquitectura para crear una habitaciĆ³n de hotel al aire libre.Ā Incluso mejor que la suite palaciega mĆ”s elegante, el automĆ³vil estĆ” exactamente donde usted quiere que estĆ©, ya sea junto al mar, en medio de un campo o conduciendo por la ciudad que siempre ha soƱadoĀ»
Para terminar, os contaremos un par de secretos de su tĆ©cnica. El Suite NĀŗ4 estĆ” impulsado por un tren motriz elĆ©ctrico del que no tenemos datos. Eso sĆ, Renault ha querido dejar claro que en el techo hay una serie de paneles solares que sirven para proporcionar energĆa a la baterĆa principal. En Ćŗltimo lugar, indicar que mantiene el mismo tamaƱo exterior que el 4L original, respetando aĆŗn mĆ”s su esenciaā¦
Fuente ā Renault
