En este creciente mercado de transiciĂłn la adquisiciĂłn de un nuevo automĂłvil se estĂĄ convirtiendo en algo bastante complejo, una decisiĂłn que dada la situaciĂłn actual de precios y nuevas tecnologĂas de propulsiĂłn nos hace girar la mirada directamente hacia alternativas que antes no contemplĂĄbamos como el renting para particulares.
Hoy vamos a hablar de dos propuestas de SUV compactos que estĂĄn teniendo muy buena acogida en el mercado y sobre las alternativas que tenemos para poder conducir uno. Descubre con nosotros estos dos vehĂculos, sus virtudes y deficiencias asĂ como unos consejos para que puedas ponerte al volante de la forma mĂĄs econĂłmica posible gracias al servicio de renting que ofrecen en Swipcar.
Las alternativas son el Seat Arona 1.0 TSI Style Go Eco y el Peugeot 2008 Active Puretech, dos SUV del mismo segmento, con un tamaño relativamente reducido y unas capacidades similares a la hora de ofrecer una movilidad versåtil y ajustada a unas necesidades muy concretas.
MotorizaciĂłn: Apostando por la gasolina
En ambos casos contamos con motorizaciones de gasolina, tenemos un motor 1.0 TSI de 115 CV para el Seat Arona, tenemos asĂ tres cilindros en lĂnea y un par mĂĄximo de 200 Nm a 2000 RPM. AquĂ rivaliza con el Peugeot 2008 donde encontramos datos ligeramente diferentes a pesar de contar con menos CV, y es que su motor tricilĂndrico de 1.2 litros nos ofrece 205 Nm a las 1750 RPM.
Tenemos en los dos casos un cambio manual de seis velocidades, con cambios cortos y una sexta marcha centrada en desahogar el rendimiento. En mi opiniĂłn, estas versiones deberĂan incluir por defecto el cambio automĂĄtico para mayor confort.
Los 15 CV extra del Seat Arona ofrecen en teorĂa una velocidad mĂĄxima de 190 Km/h, mientras que el Peugeot 2008 se queda en los 183 Km/h. Esto sĂ que repercute en el consumo, donde el 1.0 TSI de Seat arroja 5,8 L/100Km en el ciclo WLPT, 5,5 L/100Km en el caso del Peugeot 2008 que ofrece sensaciones muy diferentes.
Ambos vehĂculos apuestan evidentemente por la tracciĂłn delantera y una conducciĂłn relativamente pausada, ofreciendo el Seat una aceleraciĂłn de 0 a 100 en 9,8 segundos, mientas que el Peugeot se va hasta los 12 segundos, dejando una vez mĂĄs claro que el confort y el aplomo es la seña de identidad de Peugeot en este tipo de carrocerĂas.
CarrocerĂa: MĂĄs espacio, mĂĄs coche
El Seat Arona monta la plataforma MQB-A0 que comparte con el Seat Ibiza, VW T-Cross y VW Polo, por lo que ya podemos hacernos una idea de sus capacidades interiores. Nos quedamos asĂ en una longitud total de 4,13 metros y una anchura de 1,78 metros.
Es ligeramente mĂĄs corto que la alternativa ofrecida por Peugeot, pero algo mĂĄs ancho, aportando un poco mĂĄs de deportividad visual. La altura total es de 1,55 metros, lo que facilitarĂĄ la entrada y salida del vehĂculo, para un peso total de 1.179 Kg que tiene que mover su motor tricilĂndrico 1.0 TSI.
En cuanto al Peugeot 2008 tenemos la plataforma CMP de grupo PSA, que comparte con el Opel Corsa y el Citroen DS3 Crossback. Ganamos 10 Kg de peso que mucho tienen que ver con su aspecto exterior, al mismo tiempo que encontramos un vehĂculo ligeramente mĂĄs largo, 4,30 metros, y casi idĂ©ntico en cuanto a anchura, 1,77 metros. Por su parte la altura total es de 1,55 metros tambiĂ©n para el Peugeot. En cuanto al peso, 1.189 Kg, muy parecido al Arona.
Nos vamos al maletero donde los centĂmetros de mĂĄs del Peugeot le otorgan 405 litros en total, 400 litros para el Seat Arona. Cierto que 5 litros igual no marcan la diferencia, pero las plazas traseras del Peugeot son un poco mĂĄs cĂłmodas.
Acabado exterior: Sobriedad o agresividad
En cuanto al acabado exterior son vehĂculos radicalmente distintos, Peugeot apuesta por sus colmillos de los Ășltimos modelos, y no podemos decir que nos disguste.
Por su parte, Seat sigue apostando por un diseño ligero y sobrio que nos recuerda a su mando alemån. En el Arona encontramos llantas de aleación de 16 pulgadas, misma medida que monta el Peugeot 2008, ambos con diseño bicolor en plata y negro, asà como las bacas pre-instaladas e iluminación LED en los retrovisores.
Contamos con el pequeño detalle de la antena exterior del Seat Arona, mientras el Peugeot 2008 la lleva integrada en el parabrisas, como viene haciendo años atrås. En ambos disponemos de luces LED diurnas, teniendo el Seat Arona los antinieblas en la parte inferior del frontal y el Peugeot 2008 integrados en el faro.
El diseño es una elección extremadamente personal, y como hemos dicho anteriormente parece mås bien una cuestión de sobriedad o agresividad, en función de cuål de los dos te pueda producir mås sensaciones. En ambos casos nos encontramos ante coches relativamente bonitos en comparación con el resto de su segmento.
Interiores: Algunos mĂĄs pantallas que otros
En el caso del Peugeot 2008 nos vamos a encontrar con su ya mĂtico i-Cockpit, una pantalla de 7âł con Apple CarPlay y Android Auto integrado, asĂ como una serie de botones en la parte inferior. El cuentakilĂłmetros tambiĂ©n es una pantalla personalizable y el volante, achatado arriba y abajo, cuenta con los clĂĄsicos controles multimedia y para llamadas.
Para el Seat Arona tenemos una pantalla de 6,5Ⳡtambién compatible con Android Auto y Apple CarPlay, mientras que contamos con un cuadro tras el volante clåsico y analógico, para gustos los colores. Ambos cuentan con sensor de aparcamiento y control de crucero adaptativo de serie.
La climatizaciĂłn bi-zona es algo que cabe esperar de serie en un vehĂculo de estas caracterĂsticas y asĂ ha sido. Compatibilidad con asientos ISOFIX para las plazas traseras y asientos de tela con salpicaderos muy distintos. Jetblack y freno automĂĄtico para el Arona, y plĂĄstico plateado con diseño minimalista para el Arona.
Swipcar: Renting del Seat Arona y el Peugeot 2008
Como hemos dicho anteriormente, el renting para particulares se estĂĄ convirtiendo en una opciĂłn sobre la mesa dados sus ajustados precios y cada vez mayor oferta para todos los gustos.
El renting de Swipcar para el Peugeot 2008 nos permite desde 263 âŹ/mes, hacernos con el vehĂculo desde 36 meses con todas estas ventajas:
- Sin entrada
- Seguro a todo riesgo sin franquicia
- Mantenimiento y revisiones
- Impuestos, averĂas y reparaciones
- Cambio de neumĂĄticos
En cuanto al Seat Arona, desde 262 âŹ/mes y desde 36 meses para el supuesto de los 10.000 kilĂłmetros anuales optaremos por todas estas ventajas:
- Sin entrada
- Seguro a todo riesgo sin franquicia
- Mantenimiento y revisiones
- Impuestos, averĂas y reparaciones
- Cambio de neumĂĄticos
Puedes echarle un vistazo a Swipcar donde encontrarĂĄs renting para particulares, autĂłnomos y empresas a un precio realmente competitivo, con un importante catĂĄlogo de vehĂculos.
MĂĄs informaciĂłn sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 95 - 150 cv
- Consumo 5,3 - 5,8 l/100km
- ValoraciĂłn 4,1