La Pure ETCR (que posteriormente se convirtió en el FIA ETCR) es un campeonato de velocidad de automovilismo con turismos eléctricos que se disputó por primera vez de forma oficial en 2021. Por lo visto en sus temporadas de actividad, se consolidó como una de las competiciones de turismos más interesantes y un excelente laboratorio tecnológico para el desarrollo de vehículos eléctricos de alto rendimiento. Tarde o temprano los coches de calle darán el salto definitivo a esta tecnología, por lo que este tipo de conceptos siguen siendo de gran relevancia para el motorsport.
En él compitieron tres grandes marcas de referencia, como Cupra (SEAT), Hyundai y Alfa Romeo. Todos eran vehículos de calle adaptados a la competición con neumáticos Goodyear comunes para todos los integrantes. En el caso de la firma española, destacaron con el e-Racer, un modelo creado usando como base el SEAT León con motor eléctrico. También sobresalió la presencia de los pilotos españoles Jordi Gené y Mikel Azcona compitiendo al máximo nivel con la estructura de Cupra.
El formato de carreras era muy distinto al resto de disciplinas tradicionales del motor. En estas escuderías participaban 12 pilotos divididos por sorteo antes de cada evento en dos grupos independientes (A y B) para cada fin de semana, enfrentándose exclusivamente a los de su mismo grupo de emparejamiento. Así iban sumando puntos en varias mangas cortas sumamente explosivas para determinar los títulos mundiales de pilotos y constructores.
Las carreras se distribuían en cuatro rondas clave: 1, 2, 3 y la gran Superfinal. La primera constaba de batallas con tres pilotos en pista de manera simultánea. Los ganadores se medían entre sí en la ronda 2, al igual que los segundos y terceros. La ronda 3 se empleaba como sesión de clasificación pura para definir las posiciones de salida en la parrilla de la Superfinal, que era la sesión que otorgaba la mayor cantidad de puntos (50 al ganador), haciendo que el desenlace de cada fin de semana fuera espectacular.
Una propuesta diferente que se unió en su momento a la lista de competiciones 100% eléctricas junto con la Fórmula E o el Extreme E. Si quieres descubrir cómo recordar o seguir los contenidos bajo demanda de este campeonato tecnológico, en este artículo podrás saber todo lo que necesitas para no perderte los mejores detalles…
Cómo ver el ETCR 2026: todos los métodos
Existen varias formas para poder ver las sesiones y resúmenes del Pure ETCR. Entre ellas, algunas ilícitas que evitaremos, ya que desde AM no incitamos al uso de medios piratas. Además, esos métodos suelen tener una pobre calidad y presentar numerosos problemas técnicos. Por tanto, me centraré en las plataformas que sí funcionan realmente…
DAZN
Una de las mejores opciones para poder seguir de cerca los contenidos del Pure ETCR y las mejores categorías de turismos del mundo es a través de la plataforma de streaming del deporte por excelencia. Me refiero a DAZN, que te ofrece un catálogo inmenso del motor, incluyendo competiciones de turismos actuales como el TCR World Tour y otras disciplinas eléctricas.
Para poder seguir estas competiciones tan solo tendrás que hacerte con una suscripción digital. Ella te dará acceso a este deporte y a todos los numerosos eventos que incluye el catálogo de DAZN. El precio se adapta de forma flexible según el plan que desees elegir para esta temporada:
Esto te dará acceso a las carreras, resúmenes y contenidos históricos sobre el ETCR, y todo con comentaristas en español y en calidad HD. Además, puedes conseguir tu suscripción de manera inmediata y sin compromisos de permanencia de larga duración si optas por la modalidad mensual estándar.
Cómo ver la ETCR 2026 en el móvil
Gracias a las apps nativas de DAZN podrás instalar este servicio también en dispositivos móviles, y no solo en una Smart TV. Es decir, podrás ver todo el deporte de esta plataforma estés donde estés con tu tarifa de datos o WiFi en tu smartphone o tablet. Tan solo tienes que descargar gratis e instalar la app para tu sistema operativo y comenzar a disfrutar de todo el deporte:
Aunque la app es totalmente gratuita, ya sabes que debes tener una suscripción activa a DAZN para disfrutar del contenido. No es necesario pagar otra cuota, si ya cuentas con un registro ese mismo te servirá para todos tus dispositivos vinculados. Y, por supuesto, recuerda que puedes disfrutar de toda la acción del motor si te apuntas hoy mismo.
Eurosport
Otra alternativa excelente para poder revivir todos los detalles del Pure ETCR y categorías asociadas es el canal Eurosport. Este canal europeo dedicado al deporte suele ofrecer bastantes competiciones de motor históricas y en directo. Puedes optar tanto por el canal de televisión tradicional que encontrarás en algunos servicios de televisión de pago de operadores, como por su plataforma integrada en streaming.
También puedes usar el servicio de streaming por suscripción digital directo. Es una gran opción para ver el contenido desde donde quieras, sin necesidad de pagar extensos paquetes de canales de los cuales solo te interesan las secciones de motorsport. Para esta modalidad solo tienes que darte de alta en la web oficial. Con eso podrás tener acceso a todo el contenido bajo demanda en calidad HD con tarifas competitivas en su formato de suscripción mensual o anual.
Ver ETCR gratis utilizando IPTV o parabólicas
El Pure ETCR se ha distribuido a lo largo de su trayectoria internacional en más de 150 países de todo el mundo. Esto abre las posibilidades para contar con otros medios de satélite o IPTV para captar redifusiones, resúmenes o reportajes especiales si utilizas una antena parabólica bien orientada hacia canales internacionales que emiten contenidos del motor de forma gratuita y en abierto.
En AM te incluimos una lista de algunos de los medios internacionales que cuentan con derechos históricos de retransmisión para seguir este tipo de categorías eléctricas. Los canales de referencia en el ámbito europeo son:
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|---|---|
| Canal | País |
| Eurosport | Cobertura multiterritorio |
| 3 Sports | Países Bálticos |
| 6’Eren | Dinamarca |
| Cosmote | Grecia |
| Kanal 9 | Sweden |
| Kanal 12 | Estonia |
| L’Equipe | Francia |
| Match TV | Rusia |
| Metro | Polonia |
| RTBF | Bélgica |
| RTL 7 | Holanda |
| Saran | Turquía |
| Sport TV | República Checa / Hungría |
Calendario Pure ETCR 2026
Llegados a este punto, es fundamental aclarar la situación de las carreras para este año. Debido a que la FIA y el promotor pausaron de forma indefinida el desarrollo de la categoría de turismos eléctricos puros, no se han programado citas de carreras de velocidad en el calendario oficial para la temporada 2026. Sin embargo, el esquema histórico de rondas del campeonato que permanece disponible bajo demanda se estructuraba de la siguiente manera:
- Ronda de Francia – Contenido histórico disponible en plataformas de streaming
- Ronda de Italia – Eventos bajo demanda accesibles mediante Eurosport
- Ronda de España – Reportajes especiales de los equipos Cupra y Hyundai
- Categorías alternativas – Carreras de turismos activas en los planes de DAZN
- TBA – Actualizaciones normativas de la FIA para turismos eléctricos
- TBA – Novedades sobre futuros eventos eléctricos de turismos
- TBA – Proyectos de exhibición tecnológica en circuitos europeos
Si has llegado hasta aquí y quieres sumergirte en el mejor motorsport internacional o disfrutar de las competiciones de turismos activas de esta temporada, te recomendamos que compruebes la oferta de DAZN aprovechando sus planes actuales.