El Volkswagen Golf VIII ya es una realidad. La marca alemana lo presentó semanas atrás y las primeras unidades están a punto de llegar a nuestras carreteras. El caso es que, hasta ahora, solo sabíamos un precio oficial de 22.900 euros como partida, incluyendo los descuentos. Ahora, Volkswagen España ya ha abierto el configurador del modelo, por lo que tenemos acceso a más precios.
Como suele ser habitual, en el momento del lanzamiento no están disponibles todas las versiones para facilitar el inicio de la producción. Poco a poco irán llegando más variantes, con diferentes equipamientos y motorizaciones. Veamos qué versiones se ofrecen ahora mismo y cuáles son sus precios según el configurador de la compañía automovilística.
Por el momento, el Volkswagen Golf 8 nos permite configurar dos niveles de acabado, que se denominan Life y Style. En cuanto a los motores, lamento informar de que actualmente solo aparece el propulsor 1.5 TSI con cambio de DSG de 7 marchas y microhibridación, en su variante de 150 CV. Por tanto, recibe la etiqueta Eco de la DGT. Dicha mecánica, según la ficha, tiene un consumo combinado WLTP de 5,7 l/100 km y unas emisiones de 130 g/km.
Volkswagen Golf Life 1.5 TSI 150 CV DSG 7v
El precio de un nuevo Volkswagen Golf con acabado Life sin opcionales es de 31.845 euros. Viene con un paquete que incluye cristales traseros oscurecidos y protección de ocupantes proactiva con Front Assist y Side Assist. Dicho paquete tiene un precio de 405 euros, pero la marca lo integra de forma gratuita como campaña de lanzamiento del modelo. Hay dos estilos de llantas y ocho colores para la carrocería a elegir. El equipamiento de serie de este nivel de acabado es el siguiente:
- Carcasas de los retrovisores y manillas de las puertas en color de la carrocería
- Cavidades de las manillas iluminadas
- Faros y pilotos de LED
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Spoiler trasero de teco
- Alfombrillas delanteras y traseras
- App Connect Wireless
- Asientos delanteros confort con ajuste en altura
- Reposabrazos central delantero ajustable en altura y longitud
- Reposabrazos central trasero
- Asientos traseros abatibles asimétricamente
- Iluminación ambiental en 10 colores
- Inserciones decorativas
- Pomo de la palanca de cambios en cuero
- Volante multifunción forrado en cuero con levas para el cambio
- Retrovisor exterior con ajuste y plegado eléctrico
- Argollas de sujeción Isofix
- 2 tomas USB tipo C delanteras y otras 2 USB-C traseras
- Apoyos lumbares en asientos delanteros
- Aviso de salida de carril con función de mantenimiento en el mismo
- Front Assist con detección de peatones
- Climatizador de tres zonas
- Luces automáticas
- Control de velocidad adaptativo con Stop & Go y limitador de velocidad
- Detector de fatiga
- Cuadro de instrumentos digital
- Dirección asistida con regulación de dureza en función de la velocidad
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Arranque sin llave
- Carga de teléfono móvil por inducción
- Radio DAB
- Sensor de luces y lluvia
- Reconocimiento de señales
- Sistema de navegación Discover Pro
Volkswagen Golf Style 1.5 TSI 150 CV DSG 7v
Por su parte, el Volkswagen Golf Style 1.5 TSI 150 CV DSG parte de los 33.425 euros. En este caso, la marca regala en su campaña de lanzamiento un paquete compuesto por cristales oscurecidos, cámara de marcha atrás, modos de conducción, aparcamiento asistido y la protección de ocupantes combinada con “Front Assist” y “Side Assist”. Igualmente hay ocho colores a elegir y dos diseños de llantas, aunque en este caso son de 17 pulgadas de serie y de 18 en opción. El equipamiento destacable de este acabado Style añade lo siguiente:
- Faros LED plus
- Llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17
- Asiento del conductor eléctrico con memoria y apoyo para los muslos extensible
- Función masaje en asiento del conductor
- Asientos delanteros deportivos confort
- Bandas centrales de los asientos en microfibra
- 30 colores de iluminación ambiental
- Insercciones decorativas específicas para el interior
- Travel Assist
- Emergency Assist
- Car2X
- Luz de bienvenida y de despedida
- Medidas ampliadas de protección para peatones
- Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
- Regulación dinámica del alcance de luces
Como citaba al inicio, poco a poco irán llegando más niveles de equipamiento y motorizaciones. Sabemos que en gasolina habrá motores de 1.0, 1.5 y 2.0 litros TSI entre 110 y más de 300 CV; mientras que los diésel se apoyarán en el bloque 2.0 TDI para entregar 115 y 150 CV. También habrá un 1.5 TGI de GNC. Algo más tendremos que esperar para los GTD, GTE, GTI y Golf R.
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 115 - 320 cv
- Consumo 1,1 - 7,8 l/100km
- Valoración 4,7