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Prueba Volkswagen Golf TDI

Volkswagen Golf

Desde 19.200euros
  • Carrocería Compacto
  • Puertas 3 - 5
  • Plazas 5
  • Potencia 115 - 300 cv
  • Consumo 3,9 - 7,2 l/100km
  • Maletero 343 - 605 litros
  • Valoración 4,5

El Volkswagen Golf es un compacto de segmento C. Actualmente se encuentra en su séptima generación, la cual ha sufrido un restyling añadiendo. Entre otras novedades, ha incoporado una pantalla en el cuadro de instrumentación denominada Virtual Cockpit.

Es el Volkswagen más vendido, así como el turismo de mayores ventas en Europa durante muchos años. La primera generación llegó al mundo en el año 1974 y ha contado con múltiples versiones de carrocería. Actualmente, cuenta con versiones 3 y 5 puertas y una familiar Variant.

Características técnicas del Volkswagen Golf

Prueba Volkswagen Golf TDI

Sus dimensiones son 4,25 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,49 metros de alto, contando con una batalla de 2,62 metros. En cuanto a la versión Variant, sus cotas son 4,58 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,51 metros de alto, con la misma batalla que el hatchback.

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La habitabilidad en el Golf es notable, siendo un espacio cómodo para que cuatro personas realicen un trayecto largo sin demasiados agobios. Por otro lado, cuenta con un maletero de 380 litros, siendo de 604 litros en la versión Variant.

Gama mecánica y cajas de cambio del Volkswagen Golf

La oferta mecánica del Volkswagen Golf es muy amplia, y contempla los motores gasolina TSI 1.0 de 110 CV, 1.4 de 125 y 1.5 TSI EVO de 150 CV. Por la parte de los diésel TDI, están disponibles los 1.6 TDI de 115 CV y 2.0 TDI de 150 CV.

Además de la gama normal de motorizaciones, Volkswagen comercializa una serie de Golf con prestaciones deportivas. Por un lado está el mítico GTI con motor 2.0 TSI de 230 CV (245CV en variante performance) y su homólogo diésel, el GTD, con un 2.0 TDI de 184 caballos.

La variante más potente es el Golf R, con motor 2.0 TSI de 310 caballos y tracción total 4Motion. Todos los modelos deportivos pueden tener cambio manual de seis velocidades o DSG de 6 o 7 velocidades, dependiendo de la versión.

En cuanto a movilidad alternativa también existen otras variantes, como el híbrido enchufable GTE con 204 caballos de potencia y 50 kilómetros de autonomía o el 100% eléctrico, el e-Golf, con 136 CV y 300 kilómetros de autonomía.

Equipamiento del Volkswagen Golf

Prueba Volkswagen Golf TDI

El Volkswagen Golf cuenta con cuatro niveles de equipamiento, además de las versiones deportivas, GTI, GTI Performance y R, y las variantes híbrida (GTE) y eléctrica (e-Golf). Éstas son: Ready2Go, Edition, Advance y Sport, por orden de elementos añadidos en el paquete.

Una de las novedades añadidas en el equipamiento de ayuda a la conducción es un sistema de frenado automático con detección de peatones, que parará de forma automática el coche en caso de choque con un viandante. Por otro lado, también se ha incluido un nuevo sistema de conducción automática en atascos y una nueva vaersión del sistema de aparcamiento semiautomático.

Volkswagen Golf en vídeo

Volkswagen Golf según EuroNCAP

El Volkswagen Golf obtuvo la máxima puntuación, 5 estrellas, en los tests de seguridad europeos para el automóvil que realizó en 2012. Esta es una gran puntuación para uno de los vehículos más vendidos a lo largo del mundo.

En cuanto a seguridad por apartados, el Golf consiguió un 94% en protección para ocupantes adultos y un 89% en pasajeros infantiles. La seguridad para peatones fue de un 65%, mientras que el funcionamiento de los sistemas de seguridad del vehículo fue de un 71%.

Volkswagen Golf y sus rivales

Los SEAT León y Audi A3 son dos de los rivales más directos del Golf. La razón para ello, es que comparten la plataforma modular MQB del Grupo Volkswagen. En otras marcas encontramos modelos como el Peugeot 308, el Ford Focus o el Mazda 3.

El Volkswagen Golf de Km0 y segunda mano

El Volkswagen Golf es el coche más vendido de la marca alemana a nivel mundial. Está encuadrado en el segmento más importante, el de los compactos, y con el paso del tiempo se ha convertido en la referencia con la que comparar a sus integrantes. No es un modelo que destaque especialmente en ningún apartado, pero cumple en todos ellos.

La depreciación media del Volkswagen Golf es de las menores de su segmento. Se sitúa en torno al 27%, apoyándose en su buena fama, fiabilidad y calidad. Este valor no se ve incrementado por el hecho de ser un modelo súper ventas, pues es codiciado por muchas personas. Además, en función de la versión que deseemos adquirir su precio puede que no haya bajado de forma notable.

En el mercado de ocasión, podemos encontrar unidades de las primeras generaciones que arrancan su precio en los 500 euros. De la generación actual podemos encontrar unidades que ven su precio oscilar entre los 13.000 euros a los 49.500 euros de la versión R 2.0 TSI 310 cv 4Motion.

Puntos destacables

  • Habitabilidad
  • Consumos
  • Tecnología y seguridad

Puntos mejorables

  • Precio más elevado que sus rivales
  • Escasa novedad en el diseño exterior
  • Equipamiento versiones acceso

Precios del Volkswagen Golf

La oferta de precios para el Volkswagen Golf en España es muy amplia. Restando las promociones aplicadas por la marca, arranca en los 21.320 euros. Esta tarifa corresponde al Golf 1.0 TSI de 115 CV, transmisión manual de 6 velocidades y acabado Edition.

En la zona alta, podemos encontrar el Golf R. Su tarifa estimada es de 45.730 euros, aunque puede incrementarse sensiblemente. La mecánica asociada es un 2.0 TSI con 300 CV de potencia y transmisión automática de doble embrague DSG con 7 relaciones.

Fotos del Volkswagen Golf

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