Alguna veces, cuando los astros se alinean suceden cosas extraordinarias y especiales como la que nos trae Nissan. Este aƱo se celebra el 50 aniversario del nacimiento de un mito, el GT-R, uno de los modelos deportivos mĆ”s icĆ³nicos del mundo. Sin embargo, no es la Ćŗnica efemĆ©ride que tendrĆ” lugar durante 2018, pues el estudio italiano Italdesign tambiĆ©n cumple las mismas primaveras de vida.
Por ambos motivos, la firma japonesa y la italiana se han aliado a fin de crear un prototipo con el que celebrar tan seƱalada fecha. El Nissan GT-R50 by ItaldesignĀ ha sido creado desde cero pues el desarrollo, la ingenierĆa y el montaje ha sido coordinado Ćntegramente por la firma japonesa. Sin embargo, el diseƱo ha sido ideado por Italdesign con ayuda de los estudios de diseƱo que Nissan tiene en Londres (UK) y San Diego (Estados Unidos).
PrĆ”cticamente ninguna zona de la estĆ©tica actual GT-R se ha mantenido intacta, pues desde los grupos Ć³pticos delanteros hasta el impresionante alerĆ³n que corona la tapa del maletero son de nueva factura. La lĆnea del techo se ha reducido en 54 milĆmetros, aunque la longitud exterior y la anchura se han incrementado respecto al GT-R Nismo sobre el que estĆ” basado.
El habitĆ”culo del Nissan GT-R50 by Italdesign se siente mĆ”s conocido, pues el estudio italiano se ha limitado a instalar una instrumentaciĆ³n completamente digital, un nuevo volante y mucha fibra de carbono y AlcĆ”ntara. Los asientos deportivos, tapizados en piel, cuentan con pĆ©talos en prĆ”cticamente todos los puntos de apoyo donde el cuerpo debe asegurarse para tomar curvas cerradas a una velocidad elevada.
La mecĆ”nica y tĆ©cnica tambiĆ©n han sido puestas a punto, pues ha recibido un intercooler mĆ”s grande, amortiguadores ajustables y cigĆ¼eƱales, pistones, cojinetes y bielas de alta resistencia. AdemĆ”s, los sistemas de escape y admisiĆ³n han sido revisados por completo. Con todo, el bloque gasolina V6 de 3.8 litros de cilindrada incrementa su potencia hasta los 720 CV y 779 Nm de par mĆ”ximo.
SegĆŗn el Jefe de DiseƱo de Nissan, Alfonso Albaisa
Ā«ĀæCon quĆ© frecuencia preguntas ĀæQuĆ© pasa si creamos un GT-R sin lĆmites?Ā Āæy luego realmente llegar a construirlo?Ā» [ā¦]Ā Ā«Esta es una ventana rara en el tiempo cuando dos grandes momentos se cruzan: 50 aƱos de Italdesign dando forma al mundo del automĆ³vil y 50 aƱos de Nissan generando emociĆ³n a travĆ©s de nuestro icĆ³nico GT-R.Ā Entonces, para celebrar esta convergencia, Nissan e Italdesign crearon este GT-R personalizado para celebrar 50 aƱos de liderazgo en ingenierĆaĀ»
En todo caso, Albaisa con presteza declarĆ³ que este Nissan GT-R50 by Italdesign no tiene nada que ver con el modelo que reemplazarĆ” en 2020 a la actual generaciĆ³n. Sin embargo, no dijo nada sobre las posibilidades que tendrĆa este prototipo de llegar a la producciĆ³n, pues por lo pronto se quedarĆ” como lo que es, un prototipo. En todo caso, sĆ³lo el tiempo tendrĆ” la Ćŗltima palabra.
Fuente ā Nissan
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 4
- Potencia 570 cv
- Consumo 14 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,7