Como ya hemos dicho en varias ocasiones el sector del automĂłvil se está electrificando. Varias marcas son las responsables del boom que vivimos ahora, pero poco a poco irán llegando más firmas. Sin embargo esta tecnologĂa aĂşn está limitada ya que la autonomĂa de sus baterĂas aĂşn no se equipara a la misma de un motor de combustiĂłn tradicional. Además, su coste de adquisiciĂłn todavĂa los hace prohibitivos en segĂşn que marcas y modelos.
Poco a poco esta situaciĂłn se va a ir revirtiendo. Los avances en las nuevas tecnologĂas están permitiendo que las marcas estudien cĂłmo alargar la vida Ăştil de las baterĂas asĂ como incrementar su densidad energĂ©tica para que la autonomĂa sea mucho mayor. Mientras esto llega las marcas se van posicionando en el tablero de los coches elĂ©ctricos con propuestas para todo el mundo.
SegĂşn un estudio de la OrganizaciĂłn Europea de Consumidores (BEUC) la tecnologĂa en materia de baterĂas avanzará tanto que a partir del año 2024 – 2025 adquirir un coche elĂ©ctrico no deberĂa ser más costoso que uno con motorizaciĂłn diĂ©sel o gasolina hoy dĂa. Este estudio tambiĂ©n tiene en cuenta los costes que acarrearĂa para el comprador en materia de mantenimiento y gastos por su utilizaciĂłn en un tiempo de cuatro años de uso.
Este informe adelanta que en la prĂłxima dĂ©cada asistiremos a una mejora sustancial en cuanto a esta tecnologĂa. Ya tenemos ejemplos como Toyota que ha logrado mejorar la durabilidad y autonomĂa de sus baterĂas. Por tanto habrá que ver cĂłmo afecta la mejora de la tecnologĂa a la hora de que disminuyan los precios de estos coches y cĂłmo los fabricantes trasladan esta caĂda a sus productos.
Por lo pronto las marcas ya están trabajando para hacernos más accesible el coche eléctrico, ahora hay que ver si las autoridades públicas colaboran para crear una buena red de puntos de recarga que convierta en una realidad esta evolución del sector.
Fuente – OrganizaciĂłn Europea de Consumidores (BEUC)Â