Los coches elĂ©ctricos estĂ¡n a punto de hacer su desembarco masivo en el mercado. Esto es una realidad, pero tambiĂ©n lo es que quien logre dominar la fabricaciĂ³n de baterĂas para impulsarlos serĂ¡ quiĂ©n domine el mercado y los precios de estos coches. Hasta ahora LG Chem, Samsung y Panasonic son los grandes fabricantes de este componente. Otra de las firmas interesadas en este mercado es Tesla Motors, que con su GigafactorĂa y Panasonic quieren ser los nĂºmeros uno en cuanto a la fabricaciĂ³n de baterĂas para coches elĂ©ctricos y acumuladores para las viviendas de medio mundo.
Sin embargo parece que les ha salido un competidor chino que no les va a poner las cosas nada fĂ¡ciles. Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) es un fabricante chino de baterĂas para coches elĂ©ctricos que poco a poco estĂ¡ logrando hacerse un hueco en este difĂcil mercado. Inicialmente empezĂ³ como un mero ensamblador pues no tenĂan capacidad para su desarrollo, pero parece que ahora ya pueden hacer ambas cosas.
En cuestiĂ³n de un par de años Contemporary Amperex Technology CATL ha triplicado su producciĂ³n de baterĂas de ion litio y ha cuadriplicado su valor bursĂ¡til. Esto le ha permitido dejar atrĂ¡s a LG Chem y se han centrado en superar a todos los fabricantes de baterĂas, con especial atenciĂ³n a su siguiente competidor, Panasonic y BYD. AdemĂ¡s, de cara al año 2020 quieren superar los 50 GWh que es lo que Tesla y su GigafactorĂa podrĂan producir.
SegĂºn Huang Shilin, CEO de CATL el secreto de su crecimiento exponencial estĂ¡ en su mismo paĂs. China es uno de los principales mercados para coches elĂ©ctricos y si CATL son capaces de cubrir la demanda del paĂs tendrĂan aseguradas unas ventas anuales mĂ¡s que dignas. TambiĂ©n ha dicho que quieren asaltar los mercados europeos y americano y como prueba de ello es el interĂ©s que tienen de construir una fĂ¡brica en nuestro continente junto a oficinas en paĂses como Francia, Alemania o Suecia. Para terminar tambiĂ©n ha reconocido que entre sus clientes estĂ¡ BMW, aunque no ha concretado en quĂ© medida.
Fuente – Reuters