El Renault Captur es uno de los modelos más importantes en el segmento B-SUV. La primera generación supo llegar al corazón de los clientes, ofreciendo elevadas dosis de modularidad. Pero además, es un producto vital para nuestra economía, pues se fabrica en exclusiva mundial en el centro que la firma del rombo tiene en Valladolid (Castilla y León – España). Por tanto, no es de extrañar que su llegada al mercado sea celebrada.
Si nos fijamos, la madurez del nuevo Captur se aprecia en muchos aspectos de su carrocería e interior. Al igual que ha ocurrido con la quinta generación del Renault Clio, evoluciona, pero sólo donde el anterior se había quedado atrás. El gran cambio, llega de la mano de unas posibilidades de equipamiento mucho más generosas. Además, el arsenal de ayudas activas a la conducción evoluciona, incorporando elementos de segmentos superiores.
Valladolid seguirá fabricando el nuevo Renault Captur
A diferencia del anterior, el nuevo Captur apuesta a caballo ganador. Ahora, su oferta mecánica está compuesta por tres versiones en gasolina y dos en en diésel. El bloque de acceso en gasolina es un 1.0 TCe turboalimentado con tres cilindros y 100 CV de potencia. La opción más prestacional recurre al 1.33 TCe turboalimentado con cuatro cilindros y un rendimiento desdoblado en dos: 130 CV y 155 CV.
En diésel la oferta está compuesta por un bloque 1.5 Blue dCi con 95 CV y 115 CV respectivamente. Las cajas de cambios disponibles son manual de 5 o 6 relaciones y automática EDC con 7 velocidades. En todos los casos, la potencia de los motores llega al suelo a través del tren anterior, quedando descartada la opción de tracción total. Más adelante, se unirá una versión híbrida enchufable denominada E-Tech.
En cuanto a las posibilidades de equipamiento, son más completas que en su predecesor. Las terminaciones son ya conocidas en la casa gala. La versión de acceso, Life, incluye elementos como frenada de emergencia (AEBS), asistente de mantenimiento de carril (LKA), reconocimiento de señales o alerta de distancia de seguridad. El acabado Intens añade aire acondicionado o Easy Link con pantalla táctil de 7 pulgadas (sin navegador).
La versión Zen propone una terminación más cuidada. Así, incluye climatizador automático, freno de estacionamiento eléctrico, sensores de luz y lluvia, acceso y arranque manos libres o retrovisors exteriores abatibles eléctricamente. Por último, la terminación Zen+ aporta regulador de velocidad adaptativo, cámara de visión trasera, Easy Link con pantalla táctil de 9,3 pulgadas, navegador o asistente a la conducción semiautónoma.
Sus precios, para España, son muy atractivos
Teniendo en cuenta el potencial del nuevo Captur, sus precios para nuestro mercado son muy atractivos. En el configurador de la web podremos crear el nuestro a placer. Para animar a los indecisos, la firma propone suculentos descuentos ligados a la financiación y entrega de un vehículo con más de 10 años. Con todo, una vez lleguen las primeras unidades a la red comercial, podremos encontrar rebajas aún mayores.
Motor | Tracción | Cambio | Acabado | Precio |
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Motor | Tracción | Cambio | Acabado | Precio |
1.0 TCe 100 CV | Delantera | Manual 5 velocidades | Life | 14.377 € |
1.0 TCe 100 CV | Delantera | Manual 5 velocidades | Intens | 15.897 € |
1.5 Blue dCi 95 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | Intens | 17.624 € |
1.33 TCe 130 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | Intens | 16.966 € |
1.5 Blue dCi 115 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | Intens | 18.363 € |
1.0 TCe 100 CV | Delantera | Manual 5 velocidades | Zen | 17.624 € |
1.5 Blue dCi 95 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | Zen | 19.350 € |
1.33 TCe 130 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | Zen | 18.692 € |
1.5 Blue dCi 115 CV | Delantera | Manual 6 velocidades | Zen | 20.090 € |
1.33 TCe 130 CV | Delantera | Automática EDC 7 velocidades | Zen | 20.007 € |
1.5 Blue dCi 115 CV | Delantera | Automática EDC 7 velocidades | Zen | 21.487 € |
1.33 TCe 155 CV | Delantera | Automática EDC 7 velocidades | Zen | 20.829 € |
1.33 TCe 130 CV | Delantera | Automática EDC 7 velocidades | Zen+ | 21.282 € |
Fuente – Renault