El sector del automĆ³vil espaƱol parece estar mĆ”s sano que nunca. La fabricaciĆ³n de vehĆculos en nuestro paĆs es uno de los pilares bĆ”sicos en nuestra economĆa y buena prueba de ello es que aporta al PIB nacional aproximadamente un 10 por ciento. Durante los aƱos de la crisis sobrevolaron muchas dudas en cuanto a su productividad e inversiones por parte de las marcas pero parece que nuestras fĆ”bricas han sabido reaccionar y tirar del carro.
El aƱo 2015 fue indicativo de la mejora que vivĆa la fabricaciĆ³n de coches en nuestro paĆs y 2016 ha ratificado esa tendencia al alza con un incremento del 5,59 por ciento. Este porcentaje indica que respecto a 2015 se han fabricado en nuestro paĆs un total deĀ 2.885.907 vehĆculos. Si traducimos estos datos por todas las horas que se han dedicado para su ensamblaje tenemos que de las cadenas de producciĆ³n de nuestras fĆ”bricas salen 5,5 coches cada minuto que transcurre.
Nuestro paĆs no solo ha logrado cerrar el aƱo con una tasa de fabricaciĆ³n positiva y mayor que la del aƱo anterior, si no que el crecimiento que ha experimentado la producciĆ³n en EspaƱa es la mayor de todo el continente. Esto es debido a que desde nuestras fĆ”bricas salen muchos coches que se fabrican en exclusiva mundial y, por tanto, al cubrir un elevado nĆŗmero de paĆses se producen un mayor nĆŗmero de unidades.
La situaciĆ³n que viven ahora nuestro paĆs y sus fĆ”bricas se debe en un 84,3 por ciento a las exportaciones a terceros paĆses. Los principales mercados a los que van a parar nuestros coches son de la UniĆ³n Europea, y en menor grado paĆses fuera de la zona de comercio comĆŗn y Estados Unidos. Todos ellos han tenido un buen comportamiento en lineas generales, pero el que empieza a preocuparnos es Reino Unido.
El paĆs anglosajĆ³n es uno de los principales mercados para EspaƱa pero con la crisis que se a abierto por el Brexit estĆ”n disminuyendo las exportaciones. Durante el 2016 se han enviado un total de 336.000 coches pero la caĆda que han sufrido los envĆos se sitĆŗa en el entorno del 16 por ciento desde el mes de septiembre de pasado aƱo.
Si hacemos recuento de entre todos los tipos de vehĆculos y componentes principales del automĆ³vil que se fabrican en nuestro paĆs tenemos que:
- 2,3 millones son los turismos fabricados (un 4,77 por ciento mƔs que en 2015).
- 46.726 todo terrenos fabricados (un 180 por ciento mƔs que en 2015).
- 1,92 millones de motores, y
- 1,73 millones de cajas de cambios.
Ante estos datos hay que ver cĆ³mo se comportarĆ” el mercado durante este aƱo que acabamos de estrenar. La razĆ³n es que la demanda interna del paĆs parece que se estĆ” estancando y a demĆ”s hay que ver losĀ cambios comerciales que se producen en el mundo pues podrĆan provocar que nuestras fĆ”bricas se resintieran.
Fuente ā ANFAC ā Aniacam
MĆ”s informaciĆ³n sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 116 - 204 cv
- Consumo 0,4 - 5,8 l/100km
- ValoraciĆ³n 4,6