Fiat ha dado un paso firme en el segmento de la micromovilidad, con la presentación de una hoja de ruta que abarca desde vehÃculos eléctricos urbanos hasta soluciones profesionales. La marca italiana ha desvelado en Roma una estrategia que gira en torno a tres modelos: el ya consolidado Fiat Topolino, el nuevo Fiat TRIS y el concept Fiat Multiplina, que recupera el espÃritu del histórico Fiat 600 Multipla.
La apuesta de la firma de TurÃn no se limita a los lanzamientos comerciales. Durante el mismo evento, Fiat ha anunciado un acuerdo con el Vaticano para suministrar una flota de 30 coches eléctricos, y ha detallado las alianzas con marcas como Vilebrequin, Monster y Caffè Vergnano. Todo ello en un contexto donde la movilidad urbana, la movilidad eléctrica y los vehÃculos sostenibles buscan alternativas más compactas, asequibles y sostenibles.
Topolino: el cuadriciclo que marca el ritmo…
El Topolino se ha consolidado como el lÃder europeo en el segmento de cuadriciclos eléctricos, con un incremento del 30% en ventas durante el segundo trimestre de 2026 respecto al año anterior. Este pequeño vehÃculo, que alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y ofrece una autonomÃa de hasta 75 kilómetros gracias a su baterÃa de 5,4 kWh, se recarga en un enchufe doméstico convencional. Su precio de partida se sitúa en 8.890 euros, lo que lo convierte en una opción muy accesible para la ciudad.
La gama se amplÃa con dos nuevas versiones. Por un lado, el Topolino Sport, inspirado en el Nuova 500 Sport de 1958, que incorpora llantas negras, franjas decorativas y un altavoz Bluetooth desmontable Monsterlino desarrollado junto a Monster. Por otro, la edición limitada Fiat Topolino en colores especiales Vilebrequin Collector’s Edition, de la que solo se fabricarán 200 unidades destinadas a Francia e Italia, con carrocerÃa bicolor y techo de lona. Ambas versiones refuerzan la idea de que el Topolino no es solo un medio de transporte, sino un objeto de diseño.
TRIS: la apuesta profesional de tres ruedas…
El TRIS es el primer vehÃculo de tres ruedas de Fiat y está pensado para el reparto de última milla. Con una longitud de 3,17 metros, ofrece 2,25 metros cuadrados de espacio de carga y puede transportar hasta 540 kilos. Su nuevo Fiat TRIS triciclo eléctrico cuenta con un motor de 48V y 9 kW que le permite alcanzar 45 km/h, mientras que la baterÃa de 6,9 kWh proporciona una autonomÃa de 90 kilómetros. La recarga del 0 al 80% se completa en tres horas y media en una toma de 220V.
Fabricado en Marruecos, el TRIS se comercializará a partir de septiembre de 2026, aunque el precio para el mercado español aún no se ha desvelado. La marca también ha mostrado una variante Dolcevita pensada para hostelerÃa y ocio, en colaboración con Caffè Vergnano, que transforma la zona de carga en un espacio para pasajeros o cafeterÃa móvil. Según Olivier François, CEO de Fiat Europa, hay hasta 300.000 usuarios potenciales en Europa que podrÃan beneficiarse de este tipo de vehÃculo profesional.
Multiplina: el concepto que mira al futuro…
La tercera pata de la estrategia es el Multiplina, un concept que reinterpreta el Fiat 600 Multipla de 1956. Con capacidad para cuatro plazas y un diseño que combina elementos del Topolino y del Fiat 500, este prototipo se presenta como el eslabón perdido entre un cuadriciclo y un automóvil convencional. Aunque todavÃa no tiene especificaciones técnicas definitivas, Fiat ha confirmado que se exhibirá en el Salón de ParÃs y que su producción está prevista para principios de 2028.
El Multiplina apuesta por un aprovechamiento inteligente del espacio interior, con puertas amplias y un techo retráctil. Olivier François lo describió como una solución para quienes necesitan más espacio que un Topolino pero sin llegar al tamaño de un coche tradicional. La marca no ha adelantado precios ni detalles mecánicos, pero el concepto ya ha generado expectación por su enfoque práctico y su estética limpia y futurista.
El Vaticano se suma a la movilidad eléctrica de Fiat…
Durante la presentación oficial en Roma, Fiat y la Gobernación del Estado de la Ciudad del Vaticano firmaron un acuerdo para suministrar una flota de 30 vehÃculos eléctricos, compuesta por Topolinos y TRIS, que serán utilizados por empleados de la Gobernación para operaciones internas. Los primeros 20 vehÃculos ya se entregaron en un acto presidido por el arzobispo Emilio Nappa y Olivier François.
Esta iniciativa se enmarca en el programa ‘Conversión Ecológica 2030’ del Vaticano, que busca reducir la huella de CO2 de su flota y alcanzar cero emisiones para finales de la década. Para Fiat, supone un espaldarazo a su estrategia de micromovilidad y una muestra de confianza en sus soluciones eléctricas. La ceremonia incluyó una caravana de Topolinos que recorrió los lugares más emblemáticos de la Ciudad del Vaticano.
Con esta triple oferta, Fiat demuestra que la micromovilidad no es una moda pasajera, sino una lÃnea de negocio con recorrido. La combinación de vehÃculos asequibles, diseño italiano y alianzas estratégicas sitúa a la marca en una posición privilegiada para captar a los usuarios que buscan alternativas eléctricas para la ciudad. El reto ahora será mantener el ritmo de crecimiento y convertir el Multiplina en una realidad comercial en 2028.
Fuente – Fiat
Imágenes | Fiat
