Hace un par de dÃas que Skoda publicaba los primeros bocetos oficiales de su primer SUV coupé, el Kodiaq GT. Este modelo, que ha sido desarrollado ex profeso para el mercado chino, es de vital importancia para el futuro de la marca. Con el nuevo Skoda Kodiaq GT esperan que sus ventas se incrementen en el que ya es su primer mercado mundial.
Por esta razón, han creado un producto muy atractivo que ha de encandilar al cliente de China. Para ello, han tomado como base al Kodiaq que conocemos y que ya hemos probado en Actualidad Motor. Sin embargo, los responsables de Skoda jamás pensaron que las primeras imágenes oficiales del modelo iban a filtrarse con tanta rapidez. De esta forma, la sorpresa por ver el modelo definitivo se ha estropeado un poco.
Estética del nuevo Skoda Kodiaq GT
Como os contábamos ayer, el diseño exterior del nuevo Skoda Kodiaq GT es nuevo desde el pilar «A» hacia atrás. El frontal es calcado al que emplea el Kodiaq «normal», a fin de guardar el aire de familia con la gama SUV Skoda. Las dos caracterÃsticas que definen la estética del SUV coupé checo son la caÃda del techo y la forma angular del portón. Ambos elementos convergen gracias a la lÃnea de cintura ascendente, que es quién marca la personalidad de su vista lateral.
Una de las novedades que llega al nuevo Skoda Kodiaq GT tiene que ver con la denominación sobre el portón. Hace unos dÃas, cuando confirmaron el nombre del nuevo compacto de la marca, el Scala, anunciaron que serÃa el primer modelo de la marca en dejar atrás el logo. Sin embargo, el Kodia GT tampoco monta el anagrama, luciendo la denominación «Skoda» sobre él.
Si pasamos al interior del Kodiaq GT podemos observar que se mantiene inalterado respecto al Kodiaq «normal». En él, destaca el cockpit virtual que irá llegando a los modelos de la firma checa. El resto de elementos como el volante, pantalla del sistema infotainment o controles del climatizador son idénticos. Los materiales que recubren el salpicadero se verán actualizados, aunque mantendrán una elevada calidad.
Técnica y gama mecánica
A nivel técnico, el Kodiaq GT estará basado en la plataforma MQB LWB que emplea su hermano. Sin embargo, la prensa china ha desvelado algunas de sus cotas y parte de sus mecánicas. La longitud será de 4,63 metros, 1,88 metros de ancho y 1,64 metros de alto, es decir, 6 centÃmetros más corto y 1 más bajo que el Kodiaq «normal». La distancia entre ejes será idéntica, manteniéndose en los 2,79 metros. Con todo, su habitáculo sólo contará con cinco asientos, dejando las siete plazas para su hermano.
Las mecánicas con las que podrÃa estar disponible el nuevo Skoda Kodiaq GT son de gasolina. GirarÃan en torno al bloque 2.0 litros TSI de cuatro cilindros turboalimentado que rendirÃa una potencia de 180 y 220 CV. La caja de cambios será automática de doble embrague DSG con siete velocidades, y la tracción podrÃa ser al eje anterior o total.
Su presentación oficial aún no tiene fecha, pero teniendo en cuenta su filtración, no deberÃa tardar. En todo caso, tendremos que olvidarnos de verlo en Europa, por mucho que pueda gustar a muchos su estética.
Fuente – Auto Week
