El camino que lleva el sector del automĆ³vil mundial es inexorable hacia la electricidad. Sin embargo, el hidrĆ³geno sigue estando ahĆ presente, sino, que se lo digan a Hyundai, Toyota o BMW. La prueba la hemos podido ver en el SalĆ³n Internacional del AutomĆ³vil de Frankfurt. Para ello, la casa bĆ”vara se ha llevado un nuevo modelo. Como no podĆa ser de otra forma, es un SUV y se denomina BMW i Hydrogen NEXT Concept.
Si hacemos un poco de memoria, el BMW i Hydrogen NEXT Concept no es el primer coche de hidrĆ³geno de la Bayerische. En 2013, firmĆ³ un acuerdo de colaboraciĆ³n con Toyota y fruto de este, naciĆ³ el Serie 5 GT. Posteriormente, le tocĆ³ el turno al i8 Hydrogen Fuel Cell y ya en 2018, anunciĆ³ sus planes para comercializar un vehĆculo de este tipo. AsĆ, seguirĆ” los pasos del Hyundai Nexo el primer SUV alimentado por hidrĆ³geno del mundo.
El BMW i Hydrogen NEXT Concept se basa en el Ćŗltimo X5
Para desarrollarlo, se han basado en la actual generaciĆ³n del X5. Las principales diferencias entre Ć©ste y el concept presentado en Frankfurt, radican en los detalles azules de la carrocerĆa y ruedas. Otro aspecto, que no podemos pasar por alto, es la ausencia de tubo de escape. Para anunciar la falta, hay unos apliques plĆ”sticos en color azul y blanco, el color del hidrĆ³geno. El resto de elementos tĆ©cnicos, suspensiones, direcciĆ³nā¦ son las mismas.
Por ahora, BMW no ha ofrecido mĆ”s datos tĆ©cnicos sobre su tren motriz. El i Hydrogen NEXT Concept, por ahora, serĆ” un modelo de pruebas. Se mantendrĆ” asĆ hasta 2022, momento en que la tecnologĆa deberĆa estar lo suficientemente madura como para llegar al mercado. SegĆŗn la marca, los repostajes serĆ”n rĆ”pidos, pues podrĆ” cargar el 100 por 100 de sus tanques en menos de cuatro minutos, todo un avance.
La llegada al mercado delĀ i Hydrogen NEXT Concept estarĆa prevista para 2025. En todo caso, si todo sigue segĆŗn los planes de la marca, no serĆ” un modelo de gran difusiĆ³n. Su producciĆ³n estarĆ” muy limitada, centrĆ”ndose en aquellos clientes mĆ”s sensibles a este tipo de tecnologĆa. HabrĆ” que ver hasta donde estĆ”n dispuestos a llegar, pues su socio, Toyota, quizĆ” tenga mayores aspiraciones.
Fuente ā BMW
