Ineos Automotive, firma británica conocida por su producción de todoterrenos robustos, ha superado importantes desafíos relacionados con su cadena de suministro y vuelve a la actividad en su planta de Hambach, Francia. Esta fábrica, que en el pasado producía vehículos de la marca Smart, ahora se centra en modelos como el Grenadier y el Quartermaster. La reanudación de las operaciones marca un hito para la empresa tras varios meses de pausa en la producción motivados por la escasez de un componente crítico.
El problema, originado por la insolvencia de uno de los proveedores clave, había obligado a detener la actividad en septiembre de 2024. Aunque la pieza afectada no ha sido identificada por la empresa, se especula que podría tratarse de los asientos, previamente suministrados por Recaro, una marca que recientemente se declaró en quiebra. La situación afectó los planes de expansión de Ineos especialmente en mercados estratégicos como China y México, y generó grandes desafíos logísticos para mantener la alta calidad que caracteriza a la marca.
Producción y expansión global…
La planta de Hambach ya ha retomado la fabricación de los modelos Grenadier y Quartermaster, ambos diseñados para un rendimiento extremo y versatilidad. Estos vehículos están destinados a 50 países, incluyendo los nuevos mercados de México y China, donde se espera que contribuyan significativamente al crecimiento de la marca. Además, Estados Unidos sigue siendo un mercado clave con importantes planes de expansión.
Lynn Calder, CEO de Ineos Automotive, expresó su satisfacción indicando que para verano de 2024 ya habían vendido tantos vehículos como en todo 2023…
«Nuestra meta a corto plazo es superar las 20.000 unidades circulando en todo el mundo antes de que termine el año», señaló Calder, reforzando la relevancia de la planta de Hambach como punto estratégico de producción global.
Adaptaciones logísticas y nuevos comienzos
Para sortear los desafíos, Ineos ha realizado ajustes significativos en su cadena de suministro. Entre ellos, la búsqueda de nuevos proveedores capaces de garantizar la continuidad de toda la producción sin comprometer la calidad. Calder destacó que no estaban dispuestos a sacrificar los estándares de excelencia, lo que refuerza la filosofía de la marca. Este esfuerzo conjunto entre la empresa y sus socios ha sido clave para reactivar la planta y cumplir con los pedidos atrasados.
El primer vehículo ensamblado al reanudar las operaciones fue un Grenadier blanco escocés, seguido de unidades en el nuevo color rojo diablo, que introduce un toque más atrevido y personalizado a la gama. Además, la planta ha comenzado a preparar ediciones especiales como el Grenadier 1924. Este modelo surge como un homenaje al centenario de Belstaff y entre otras novedades incluirá paquetes de diseño premium.
Mirando hacia el futuro
La estrategia de recuperación también busca garantizar la viabilidad de la marca a largo plazo. Con la producción de los modelos actualmente en el mercado asegurada, el próximo paso será trabajar en innovación, en los que habrá modelos eléctricos como el Fusilier, originalmente programados para antes de 2026. A pesar de los obstáculos, la empresa asegura estar mejor posicionada que nunca para competir en una industria automotriz.
Los recientes ajustes también han dado espacio a mejoras internas dentro de Hambach. Las líneas de producción desmanteladas tras el fin del modelo Smart ForTwo han permitido optimizar las instalaciones, preparándolas para futuros desarrollos de productos y posibles ampliaciones de la gama Ineos. Todo ello dará como resultado duplicar el centro técnico para atender la demanda de todo terrenos térmicos con la nueva gama electrificada.
Agradecimiento a clientes y empleados
Desde Ineos Automotive han destacado el compromiso y la paciencia de sus clientes durante estos meses en los que no han podido atender sus peticiones. Calder agradeció públicamente el apoyo de los equipos de producción, proveedores y socios que trabajaron sin descanso para superar las dificultades. La ejecutiva afirmó que…
«Estamos listos para encarar un 2025 que promete ser el mejor año de nuestra historia»
La planta de Hambach, equipada con tecnología de vanguardia y un equipo humano muy cualificado representa el espíritu de resiliencia y superación de la compañía. Con una demanda creciente y nuevas estrategias operativas en la marca británica esperan consolidarse como un actor importante en el mercado global de todoterrenos, adaptándose a los retos de la industria y mirando con optimismo hacia el futuro. Veremos cómo se les da este nuevo año 2025…
Fuente – Ineos Automotive
Imágenes | Ineos Automotive