Kia Motors es uno de los fabricantes que mĂ¡s cara ha plantado a los marcas premium. A pesar de ser una firma que a ojos del mercado es generalista, su gama cuenta con algĂºn que otro integrante «de alta alcurnia». Uno de los modelos que mĂ¡s se acercĂ³ a esos premium fue el Kia Stinger una berlina de segmento E que ofrecĂa mucho por un precio que para nada era descabellado. Claro comparado con sus rivales «desfallecĂa» por no tener un pedigrĂ a la altura de ellos.
Con todo, a pesar de sus buenas maneras y argumentos comerciales el Stinger nunca estuvo a la altura de lo las expectativas de la marca. A pesar de que sus ventas iniciales fueron «regulares», con el paso del tiempo vio como toda la terna de SUV´s de representaciĂ³n le robaban clientes. AsĂ pasĂ³, que se despidiĂ³ del mercado sin pena ni gloria con el agravante de no contar con un relevo a la altura mĂ¡s allĂ¡ del elĂ©ctrico EV6. Pero ¿Y sĂ al final tuviera un sustituto?
El Kia Stinger muriĂ³ sin un sucesor pero esta patente nos hace pensar que sĂ podrĂa tenerlo…
Como ya sabĂ©is, porque os lo contamos en Actualidad Motor, el Kia Stinger dejĂ³ el mercado a finales del año 2023. Entonces la marca lo anunciĂ³ con una ediciĂ³n especial que vendiĂ³ en un puñado de mercado elegidos segĂºn el volumen de ventas anual. El caso es que la casa surcoreana anunciĂ³ que no tendrĂa un relevo ya que el elĂ©ctrico EV6 se encargarĂa de ocupar su espacio vital. Aunque todo esto podrĂa haber sido una jugada para despistarnos.
Lo normal, cuando una marca cesa la venta de un modelo, es que lo dejan ahà «congelado» para que pase inadvertido. De esta forma provocan que su nombre vaya quedando en el olvido y los clientes pregunten poco por Ă©l. Pero a Kia no le apetecerĂa dejar caer el nombre y han vuelto a solicitar su protecciĂ³n legal. Eso mismo lo hicieron el pasado dĂa 27 de diciembre de 2023 pocos dĂas despuĂ©s de que dejara de fabricarse por lo que ¿QuĂ© podrĂan estar pensando?
Nosotros os vamos a contar quĂ© hay y vosotros podrĂ©is sacar las conclusiones. En primer lugar, suena raro que en el Stinger hayan vuelto a solicitar la protecciĂ³n legal de su nombre cuando «en teorĂa» no iba a tener sustituto. Luego no podemos pasar por alto otro detalle. La nueva peticiĂ³n estĂ¡ con el nuevo logo de la marca por lo que podrĂa darse una situaciĂ³n curiosa: que sea su relevo y que cuando llegue lo haga adoptando la nueva estĂ©tica de la marca.
PodrĂa ser un elĂ©ctrico, aunque hay quien dice que el proyecto estĂ¡ abandonado…
En tercer y Ăºltimo lugar podrĂa tratarse de la siguiente posibilidad. Como bien sabĂ©is el EV6 es un elĂ©ctrico que estĂ¡ a media agua entre un compacto (por silueta y diseño) y una berlina media (por tamaño de carrocerĂa). Pero ¿CabrĂa la posibilidad de que su sustituto pudiera ser una berlina cien por cien elĂ©ctrica de diseño mĂ¡s «normal»? Pues estĂ¡ la duda ya que Kia estĂ¡ ampliando su oferta de vehĂculos elĂ©ctricos y podrĂan sorprender con algo nuevo.
De hecho, hay fuentes que apuntan a que habĂa (o hay) en marcha un proyecto con cĂ³digo interno GT1 para dar al Stinger un sustituto. Se tratarĂa de un modelo de corte premium impulsado por un tren motriz elĂ©ctrico con un par de motores que darĂan un total de 450 kW (612 CV) de potencia a las cuatro ruedas. Es mĂ¡s, hay quien dice que ya se habrĂa propuesto un nombre y este serĂa EV8 situĂ¡ndose en la gama justo a la altura del EV9 como buque insignia.
Para terminar debemos indicar que hay quien indica que el proyecto GT1 habrĂa sido cancelado. Por ahora no se sabe bien quiĂ©n tiene la razĂ³n pero nos da que Kia sĂ que podrĂa estar interesada en sustituir al Stinger. Para ello ofrecerĂa no solo una elevada potencia, tambiĂ©n una baterĂa de gran capacidad para ofrecer mucha autonomĂa. EstĂ¡ todo en el aire por lo que habrĂ¡ que esperar a que Kia se pronuncie, aunque a nosotros nos encantarĂa que fuera asĂ.
La clave estarĂ¡ en si les conceden la patente y, sobre todo, si se atreven a comercializarlo con su riesgo…
Fuente – IP Australia
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