Porsche ha revelado por fin la versiรณn mรกs extrema de la nueva generaciรณn de su SUV de gran tamaรฑo: el Porsche Cayenne Turbo 2018. Una bestia, que utiliza el motor V8 biturbo de 4.0 litros modificado para rendir 550 CV y 770 Nm de par mรกximo, transmitidos al suelo a travรฉs de un nuevo cambio automรกtico Tiptronic S con 8 velocidades.
El Porsche Cayenne Turbo 2018 tiene 30 CV y โโ20 Nm de par mรกs que su predecesor y tarda solo 4,1 segundos en acelerar de 0 a 100 km/h. Esta marca se vuelve incluso mejor si se opta por el paquete Sport Chrono opcional, con el que tarda 3,9 segundos. Su velocidad mรกxima es ahora de 286 km/h.
No todo es deportividad en el nuevo Cayenne Turbo, al igual que el resto de la gama puede equiparse con una suspensiรณn neumรกtica adaptativa con tres cรกmaras de aire por amortiguador. Con ella se puede regular su altura en hasta seis niveles diferentes de forma manual, para adaptarse a las diferentes condiciones del terreno o a travรฉs de los cinco nuevos modos de conducciรณn para circular por carretera o fuera de ella.
Frenos de Tungsteno y aerofreno para el Cayenne Turbo 2018
Otras opciones interesantes son el eje trasero con ruedas direccionales, el sistema Dynamic Chassis Controll, que funciona gracias al sistema elรฉctrico de 48 voltios (igual que los nuevos Mercedes), y el Torque Vectoring Plus, que reparte el par entre las ruedas segรบn las necesidades al pasar por una curva.
Un componente importante de la aerodinรกmica del Cayenne Turbo 2018 es el alerรณn mรณvil del techo, que optimiza la eficiencia, aumenta la fuerza de apoyo en el eje trasero e incluso funciona como un aerofreno. Sus nuevos frenos de alto rendimiento cuentan con una capa de tungsteno en los discos para aumentar su rendimiento y su resistencia al desgaste, pero tambiรฉn se puede optar por otros carbocerรกmicos aรบn mรกs deportivos.
Este nuevo SUV con el apellido Turbo se puede reconocer gracias al frontal exclusivo, sus los faros LED, las ruedas de 21 pulgadas, los pasos de rueda ampliados con acabado en elcolor de la carrocerรญa y los cuatro tubos de escape.
Equipamiento del Porscheย Cayenne Turbo 2018
En el interior destaca el Porsche Advanced Cockpit en el centro, desde el que se puede controlar todas las funciones del SUV. Entre ellas estรก el sistema de sonido premium Bose de 710 W de serie y los modos de conducciรณn. Los asientos deportivos con reposacabezas integrados son ajustables en 18 posiciones y el volante deportivo multifunciรณn tiene un sistema de climatizaciรณn.
El Porsche Cayenne Turbo 2018 acaba de ser presentado en Salรณn de Frankfurt de 2017 y las primeras unidades se entregarรกn a finales de aรฑo. Su precio todavรญa no se conoce para Espaรฑa, pero para hacernos una idea, en Alemania puede obtenerse uno desde 138.850 euros.
El รบnico suv que me comprarรญa. ???