Cada vez que hablamos de Kia, comentamos el interesante salto de la compañía en todos los sentidos en los últimos años. Y no nos referimos ya a solo la estética de sus diseños exteriores o lo bien conseguidos que están los interiores, sino a la tecnología, la calidad o la estrategia de negocio que están persiguiendo. El último modelo que nos ha sorprendido es el nuevo Kia ProCeed, que lo probamos hace solo unos días en versión GT.
Totalmente distinto al Ceed y al ProCeed GT es la gama Kia Niro. Como en el caso del Hyundai Ioniq -modelo con el que comparte muchísimas cosas a excepción del diseño-, el Kia Niro está disponible en una versión híbrida autorrecargable, con otra híbrida enchufable y, además, una variante totalmente eléctrica, que es la que cobra importancia en este artículo. Se denomina Kia e-Niro.
Para empezar, debemos comentar que el Kia e-Niro está disponible con dos motorizaciones y baterías diferentes. Por un lado tenemos una versión de 136 CV y, por otro, una versión más potente que desarrolla 204 CV. La menos potente recurre a una batería de 39,2 kWh y homologa 289 kilómetros de autonomía. Mientras tanto, la versión de 204 CV utiliza una de 64 kWh, la cual le permite recorrer hasta 455 kilómetros con una sola carga.
Equipamiento Kia e-Niro
Al menos por el momento, el vehículo 100 % eléctrico de la firma surcoreana solo está disponible con un nivel de acabado en nuestro país; el nivel de acabado Emotion. Incluye lo siguiente de serie:
- Tapicería mixta
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Faros delanteros y traseros de LED
- Sensores de luz y lluvia
- Luces largas automáticas
- Faros antiniebla delanteros
- Retrovisores plegables eléctricamente con intermitentes integrados
- Cristales posteriores oscurecidos
- Manecillas exteriores cromadas
- Cuatro elevalunas eléctricos
- Volante en piel
- Pedales de aluminio
- Llave inteligente y arranque por botón
- Panel de instrumentos con pantalla de 7 pulgadas
- Control de crucero adaptativo
- Sistema de mantenimiento de carril
- Detector de fatiga
- Frenada de emergencia en ciudad con detección de peatones
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Cargador inalámbrico para el móvil
- Sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8 pulgadas
- Equipo de sonido JBL
Precios Kia e-Niro
Los precios indicados en la siguiente tabla no tienen aplicados los descuentos actuales que ofrece la compañía, que son de 3.630 euros para ambas variantes mecánicas.
| Versión | Precio |
|---|---|
| Versión | Precio |
| 136 CV | 39.485 € |
| 204 CV | 42.985 € |