El motor es el conocido 6,2 litros y 8 cilindros en V que entrega 457CV a 6.800 RPM y 600 Nm 5.000 RPM. En opciรณn con el pack AMG Performance la potencia sube hasta 487 CV y recibe otros cambios mecรกnicos (frenos, etc) que no creo que merezcan la pena salvo que seamos habituales del circuito.
Es un motor atmosfรฉrico de gran cilindrada que permite circular tranquilamente a 2.000 RPM con mucha suavidad. Hasta 4.000 RPM el motor tiene mucho empuje y permite โpulverizarโ al resto del trรกfico en incorporaciones y adelantamientos. En cuanto supera las 4.000 RPM y hasta el corte de inyecciรณn la fuerza que tiene es simplemente impresionante.
Muy sugerente en informativo el cuadro de mandos
Otro de los aspectos que mรกs impresionan del motor es su sonido. Es increรญble como suena este motor, tanto en bajas como en altas. Circulando en marchas largas, (4ยบ por ejemplo) a 2.000 RPM aproximadamente, es una gozada hundir el pie en el acelerador aย tope y ver como el coche empuja poderosamente, acompaรฑado de un sonido grave, broncoโฆhasta que el motor empieza a coger vueltas. A partir de 4.500 RPM el โestruendoโ empieza a tornarse mรกs agudo y metรกlico, mientras su fuerza nos va catapultando vertiginosamente a la parte alta del velocรญmetro. Aรบn no he cambiado de 4ยบ velocidad y ya he alcanzado 200 km/h, disfrutando de toda la sinfonรญa de sonidos. Hacer este โtest sonoroโ en 3ยบ velocidad es mรกs agradable porque el ruido del aire no enmascara tanto al del motor, pero el motor coge vueltas muy rรกpido y apenas da tiempo a escuchar todo lo que puede ofrecernos. Sencillamente, alucinante.
En el concesionario Mercedes MUVESA de Valladolid tambiรฉn habรญa este otro ยซpepinoยป
Llega la hora de hacer cuentas de la prueba que hemos realizado. El consumo medio homologado es de 12 litros/100 km. No tengo ni idea de cรณmo habrรกn conseguido esa cifra, ya que durante mi โpaseoโ en autovรญa obtuve 14,2 litros/100km a unos 130 km/h y con algo de cuesta arriba. Supongo que en ciudad ese consumo la superarรก con la gorra. En carretera secundaria, acelerando a tope a la salida de las curvas el consumo subiรณ hasta 24 litros/100km. Supongo que quien se gasta mรกs de 80.000โฌ en un coche asรญ no tendrรก problemas en gastarse 100 eurillos de gasolinera de vez en cuando. Dicho sea de paso, el depรณsito me parece muy pequeรฑo para el consumo que puede hacer este coche.
Conclusiรณn
Un deportivo excelente siempre que no se busquen exclusivamente las mรกximas prestaciones. En prestaciones puras y sensaciones el BMW M3 estรก algo por encima, mientras que el Audi RS5 se coloca en el justo medio. El Mercedes C63 AMG me parece el mรกs cรณmodo de todos, y casi igual de rรกpido (digo โcasiโ porque no he realizado con ninguno de estos coches un test con el crono en la mano, es una sensaciรณn, no un dato). El mรกs cรณmodo de todos es el Audi RS6 que por precio (unos 125.000โฌ) y potencia (579 CV) juega en otra liga. Otras alternativas como el Jaguar XF, Lexus IS-F, Cadillac CTS-V, etc, no puedo decir porque no me he subido nunca.
En precio del Mercedes C63 AMG estรก muy igualado con la competencia (algo mรกs barato que el Audi, algo mรกs caro que el BMW). En cualquier caso la diferencia con el Mercedes no pasa del 7% y si dispones de esta
En el concesionario MUVISA de Valladolid tambiรฉn habรญa este otro ยซpepinoยป
Esto solo se puede describir con PE-PI-NA-CO