Skoda avanza cómo serán los renovados Scala y Kamiq. Atentos…

Skoda provides first glimpse of refreshed Skoda Kamiq 1

Skoda está en pleno proceso de evolución. El presente año 2023 será muy importante para ellos pues están un poco más cerca de la plena electrificación. Pero no es el único objetivo de futuro que están logrando aunque para ello han de pasar por la total y completa renovación de su actual gama. Así, a los Scala y Kamiq les queda cada vez menos para sufrir un restyling de importancia. De esta forma, la casa checa seguirá manteniendo altas sus ventas…

Como bien sabéis el Scala es el modelo compacto con el que compiten contra pesos pesados como el Leon o i30. Cierto es que sus ventas no son las que la marca hubiera deseado pero gracias a las economías de escala que tiene por ser miembro del Grupo Volkswagen puede vender este modelo. Por su parte el Kamiq es el B-SUV que da pie al resto de todo caminos de la marca. Y con estos bocetos la marca anuncia que muy pronto serán actualizados…

El Skoda Kamiq será «más SUV» pero ¿Será más capaz en campo o solo fachada…?

Skoda provides first glimpse of refreshed Skoda Kamiq 0

Primero empezamos por el Skoda Kamiq pues es el que más ventas aglutina ya que durante el año 2022 entregó un total de 96 mil unidades. Según explica la casa en su nota de prensa oficial «El Kamiq actualizado ahora tiene más presencia visual». Pero, además, explican paso por paso qué han cambiado en su look en pro de hacerlo más atractivo… Eso sí, no esperes que pueda desenvolverse bien en campo pues no tendrá tracción a las cuatro ruedas…

  • El elemento superior de los faros divididos característicos ahora es más delgado y tiene un diseño más pronunciado.
  • La parrilla Škoda es más grande y vertical con distintivas láminas dobles que forman una U en la parte inferior.
  • En el faldón delantero, un área pintada debajo de la parrilla y una toma de aire acentúan el ancho del vehículo, complementados con un difusor plateado resistente que brinda protección a los bajos.
  • El difusor trasero consta de una sección superior ancha en negro y una sección inferior resistente de color plateado.
  • La característica de luz en forma de L revisada de las ópticas traseras divididas se vincula visualmente con los reflectores, que también adoptan una forma de L.

El Scala, por su parte, será más dinámico pero ¿Llegará la versión deportiva que ansiamos…?

Skoda provides first glimpse of refreshed Skoda Scala 1

En segundo lugar toca hablar del Skoda Scala. Sus ventas totales en 2022 fueron mucho menores pues 39.500 unidades están muy lejos de cualquiera de los muchos rivales que tiene. Sea como fuere estamos ante un producto incomprendido que quizás, ahora, tras este restyling despegue. Y siguiendo los pasos del Kamiq nos cuentan qué han modificado para ahora sí, hacerlo más dinámico y atractivo… Aunque eso sí, no esperes una versión deportiva.

  • Los faros más delgados del Scala se extienden hasta la parrilla, subrayando el atractivo dinámico del automóvil.
  • La entrada de aire en el nuevo faldón delantero está dividida por alas laterales adicionales. Pintados en el color de la carrocería, estos también se encuentran en el difusor del faldón trasero revisado, que está flanqueado por elementos cristalinos.
  • Las luces traseras ahora cuentan con un diseño gráfico nuevo y más refinado.

Si todo va bien su debut, conjunto, será el próximo día 1 de agosto

Skoda provides first glimpse of refreshed Skoda Scala 0

Como es normal en Skoda, la publicación de estos bocetos nada tiene que ver con lo que veamos en la realidad. Para ellos es la forma de arrancar la campaña de destape que culmine con su debut que, por otro lado, tendrá lugar el día 1 de agosto. Por tanto, cada vez falta menos para saber cómo serán los renovados Scala y Kamiq. Aún así, todos estamos expectantes por saber cómo será la evolución que experimentarán sus interiores ya que también cambiarán.

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No se espera que sea una transformación radical pero deberían acercarse un poco más a los Fabia y Octavia que tan buenas ventas cosechan en toda Europa. Lo que sí será común para el compacto y el B-SUV es que habrá una nueva gama de llantas de aleación así como el cambio en las letras de sus respectivos portones traseros. No creemos que se metan a modificar su oferta mecánica ya que supondría un gran coste económico que no recuperarán ¿No…?

Fuente – Skoda


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