Volvo sigue imparable y todo indica que 2024 serĂ¡ un año histĂ³rico para la marca sueca. Tras un 2023 que ya fue de rĂ©cord, la compañĂa vuelve a señalar hacia otro mĂ¡ximo en ventas para el prĂ³ximo año, impulsada principalmente por su gama de vehĂculos electrificados, tanto hĂbridos enchufables como completamente elĂ©ctricos.
Desde enero hasta octubre de 2024, Volvo ha matriculado casi 622.000 vehĂculos en todo el mundo, lo que representa un crecimiento del 9% con respecto al mismo perĂodo del año anterior. Aunque algunos mercados como China y Estados Unidos han mostrado ligeras caĂdas, las cifras en Europa compensan con creces, registrando un aumento del 30% en el Viejo Continente.
Las tecnologĂas elĂ©ctricas lideran el crecimiento
El verdadero motor del aumento de ventas de Volvo es su apuesta por los vehĂculos electrificados. En 2024, las ventas globales de coches completamente elĂ©ctricos de la marca han crecido un 61%, alcanzando las 147.000 unidades. En Europa, el crecimiento ha sido aĂºn mĂ¡s notable, con un incremento del 90% en elĂ©ctricos puros, lo que se traduce en mĂ¡s de 113.000 coches vendidos en esta categorĂa hasta octubre.
Entre los modelos mĂ¡s destacados, el Volvo EX30 ha sido la gran revelaciĂ³n del mercado europeo en 2024. Este coche, totalmente elĂ©ctrico, ha catapultado a la marca en el segmento de los elĂ©ctricos puros, concentrando mĂ¡s de la mitad de las ventas de este tipo de vehĂculos dentro del continente.
A nivel global, el 23,6% de las ventas totales de Volvo corresponde a vehĂculos 100% elĂ©ctricos, mientras que en Europa la cifra sube al 37%. Esto significa que casi cuatro de cada 10 coches que Volvo vende en Europa ya son elĂ©ctricos, un logro que pone a la marca muy por delante de otras marcas premium y generalistas en cuanto a electrificaciĂ³n.
Éxito en los coches electrificados
AdemĂ¡s de los elĂ©ctricos puros, Volvo tambiĂ©n estĂ¡ viendo un auge en la venta de vehĂculos hĂbridos enchufables. Si se suman estos modelos a los elĂ©ctricos, mĂ¡s del 46% de las ventas globales de Volvo en 2024 corresponden a coches electrificados. En Europa, la cifra es aĂºn mĂ¡s impresionante, con un 65% de las matriculaciones correspondientes a este tipo de vehĂculos. Esto significa que en Europa, dos de cada tres coches que vende Volvo son electrificados, lo que coloca a la compañĂa en una posiciĂ³n lĂder en el mercado de la movilidad sostenible.
En España, el panorama es igualmente prometedor. Las ventas de Volvo en el paĂs han experimentado un aumento del 30% hasta octubre de 2024, con un total de 14.077 vehĂculos vendidos. De este total, mĂ¡s del 50% corresponde a modelos electrificados, lo que muestra un fuerte apetito por la movilidad elĂ©ctrica entre los consumidores españoles.
Volvo XC40 y XC60: lĂderes de ventas
Por otro lado, los modelos tradicionales de Volvo tambiĂ©n han mantenido su popularidad. El Volvo XC60 sigue siendo el coche mĂ¡s vendido a nivel global, representando casi una tercera parte de las ventas totales de la marca. Este modelo, que ahora cuenta con versiones hĂbridas enchufables, sigue siendo uno de los preferidos por los conductores.
En España, sin embargo, el Volvo XC40 ha tomado la delantera. Con 6.864 unidades vendidas este año, casi la mitad de todas las matriculaciones de Volvo en el paĂs corresponden a este SUV compacto y su versiĂ³n completamente elĂ©ctrica, el EX40. El XC40 cuenta ademĂ¡s con opciones de hibridaciĂ³n ligera y estĂ¡ disponible desde 32.900 euros con descuentos y financiaciĂ³n, lo que lo convierte en una opciĂ³n muy atractiva para los consumidores.
Nuevas versiones y mĂ¡s opciones
Como parte de su estrategia para seguir atrayendo clientes, Volvo ha actualizado algunos de sus modelos mĂ¡s populares con nuevas versiones. Tanto el XC40 como el XC60 cuentan ahora con una ediciĂ³n especial llamada Black Edition, que destaca por sus llamativos detalles en negro brillante y llantas tambiĂ©n de color negro.
El precio de esta nueva versiĂ³n del XC40 Black Edition comienza en 49.893 euros para el motor B3 de 167 CV, y llega hasta los 54.476 euros para la mecĂ¡nica mĂ¡s potente, el B4. Por su parte, el XC60 Black Edition tiene un precio inicial de 65.064 euros para el motor B5 y alcanza hasta los 78.068 euros para el hĂbrido enchufable T6, con etiqueta CERO de emisiones.
Volvo ha conseguido posicionarse como una de las marcas que mĂ¡s ha impulsado la electrificaciĂ³n en los Ăºltimos años, y todo apunta a que 2024 serĂ¡ otro año clave en su carrera hacia la electrificaciĂ³n total de su gama de vehĂculos. Con una sĂ³lida oferta de hĂbridos enchufables y completamente elĂ©ctricos, la marca sueca no solo estĂ¡ cubriendo las demandas de sus clientes, sino que estĂ¡ liderando el mercado de la movilidad sostenible en Europa.