Del motor Mitsubishi GDI ya hemos analizado sus partes constitutivas y hemos explicado su funcionamiento y la modalidad de combustiĆ³n que permite inclusive generar un eficiente consumo de combustible.
Este excelente rendimiento estĆ” fundamentado en el muy buen uso que se le da al flujo de aire, una mejora bĆ”sica aplicada a la combustiĆ³n y que permite generar una mayor potencia.
Este flujo de aire realiza un movimiento giratorio en el sentido horario, permitiendo que el aire se concentre sobre la bujĆa (en los deflectores de los pistones), produciendo un mayor aprovechamiento de la combustiĆ³n y dando lugar a un altĆsimo rendimiento.
Los colectores de admisiĆ³n verticales cobran un rol muy importante en este proceso, logrando un flujo de aire uniforme y rĆ”pido, y corrigiendo su trayectoria.
Si estos no funcionan correctamente, el giro irĆa en sentido inverso y producirĆa que primero ingrese el combustible a la bujĆa, creando depĆ³sitos de hollĆn y explosiones o combustiones errĆ³neas.