Citroën introduce en la gama C4 Cactus el motor diésel 1.5 BlueHDi

Debido a la entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones Euro 6.2, Citroën está actualizando las mecánicas de sus modelos. En el caso de los gasolina PureTech, al ser de reciente diseño, sólo han tenido que aplicar una modificación en la gestión del software para reducir el consumo y emisiones. En el caso de los motores diésel BlueHDi, el trabajo ha sido mayor, pues el conocido 1.6 litros ha sido reemplazado por el nuevo 1.5 litros y el 2.0 litros ha sido puesto a punto para la ocasión.

El modelo de la casa del doble chevron que ha recibido la nueva mecánica 1.5 BlueHDi ha sido el renovado C4 Cactus. La potencia que rinde este bloque es la misma que el anterior 1.6 BlueHDi por lo que se mantiene en los 100 CV. La principal diferencia entre una mecánica y otra está en la caja de cambios asociada, pues deja atrás el anticuado cambio de 5 relaciones para pasarse a uno más eficiente de seis.

Las prestaciones de esta mecánica respecto a al anterior son mejores, pues el C4 Cactus 1.5 BlueHDi firma una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 10 segundos y una punta de 190 kilómetros por hora. Con todo, el consumo medio que han homologado es de 4 litros a los 100 kilómetros, además las emisiones de CO2 han sido cifradas en 97 gramos kilómetro.

De esta forma, el Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDi 100 CV estará disponible en los habituales niveles de terminación de la marca: Live, Business (destinada a empresas y profesionales), Feel y Shine. En todo caso, la dotación básica de cualquier C4 Cactus está formada por ABS, EBD, ESP, TCS, TPMS, aire acondicionado, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7 pulgadas, múltiples airbags, regulador y limitador de velocidad o Bluetooth.

Las versiones más ricas podrán incluir elementos como acceso y arranque manos libres, sistema de navegación integrada o techo panorámico de cristal (sin cortinilla). Además, puede contar con varias ayudas activas a la conducción como detector de objetos en ángulo muerto, lector de señales de tráfico, asistente de aviso por cambio involuntario de carril o sistema de frenado autónomo en ciudad.

Los precios que Citroën España ha sugerido para el C4 Cactus 1.5 BlueHDi (sin restar las posibles promociones y descuentos mensuales) quedan de la siguiente forma:

Fuente – Citroën