Etioca Miner: el vehículo que podría revolucionar el sector del taxi

Etioca Holding es una empresa de origen británico que busca dar soluciones creativas a los retos que plantea la movilidad sostenible en las grandes ciudades. La semana pasada, esta compañía presentó en Madrid su vehículo Miner, algo así como un coche eléctrico cuya finalidad es ofrecer una nueva manera de trabajar para los taxistas, las empresas de transporte con conductor y las entidades dedicadas al reparto de paquetería. Por el momento, se trata de un prototipo funcional, pero próximo a su versión de producción.

El Etioca Miner es el fruto de un proyecto nacido en Gibraltar hace casi ocho años. Tiene un diseño obra de Giugiaro y un habitáculo tanto o más amplio que el de una furgoneta para pasajeros de tamaño mediano (por ejemplo, una Toyota Proace). Sin embargo, sus dimensiones exteriores son algo inferiores: mide 4,95 metros de largo, 1,95 de ancho y 2,01 de alto. Esa compacidad relativa le permite desenvolverse mejor entre el tráfico sin renunciar a un espacio interior cómodo, práctico y polivalente, también para el equipaje.

Gracias a una distancia entre ejes de 3,50 metros (muy grande), puede disponer de hasta siete asientos individuales y modulares, quedando uno de ellos reservado para personas con movilidad reducida. Estas cuentan con una plataforma elevadora para su acceso. La cabina de conducción queda separada, por seguridad, de la zona destinada a los viajeros. De igual manera, una batalla tan generosa concede instalar una batería de 100 kWh de capacidad que, además, es intercambiable. Su autonomía WLTP es de unos 350 km.

Para mover sus 2 toneladas de peso en vacío se ha equipado un motor eléctrico con 163 CV de potencia máxima, de modo que sus prestaciones son sólo suficientes. No ocurre lo mismo con su dotación tecnológica, que es muy generosa, especialmente la que está al servicio de los ocupantes: varias pantallas digitales con diversas funciones (desde un mapa con indicador de posición e información del clima en tiempo real hasta controles multimedia), un terminal de pago, un minibar o una tienda de souvenirs y utilidades.

Pero lo revolucionario del Miner como taxi no queda ahí. Su marca propone no comprar este coche a sus conductores, sino alquilarlo mediante un paquete que incluye el cambio de batería, un lavado diario, seguro a todo riesgo, mantenimiento y sustitución en caso de avería desde 0,36 euros por kilómetro. Y hay más. Desde la firma aseguran que están desarrollado un sistema de cobro basado en una criptomoneda original o que la base sobre la que se construirá (en Italia) ha sido estudiada para más usos, como el de una ambulancia.

Etioca pretende poner en circulación las primeras 10.000 unidades de este vehículo en 2024 con el objetivo de producir anualmente 100.000 en 2027. Por ahora, asegura que ya tiene 90.000 pedidos en Europa. Para esta región del planeta se pretende homologar un conjunto de televisores exteriores, sitos sobre la carrocería del Miner, que sirvan como canal de comunicación. También se ha hecho hincapié en que su habitáculo se desinfectará automáticamente, tras cada uso, empleando atomizadores y lámparas UV.

Fuente – Etioca Holdings