Ahora sรญ que se termina por completo el rodaje de los F1 2017 para ponerse a trabajar solo en los bancos de prueba, simuladores, pruebas de CFD y tรบneles de viento de cara a la temporada 2018. Pero para preparar esos nuevos diseรฑos ya se han estado probando bastantes conceptos, piezas y configuraciones para el prรณximo campeonato, inclusive los neumรกticos de Pirelli para el aรฑo prรณximo.
Hoy hemos podido conocer algunas noticias interesantes ademรกs de ver rodar a los coches haciendo pruebas y cargados de sensores. Una de ellas ya te la hemos contado, y es la vuelta de Alfa Romeo a la F1 a travรฉs de Ferrari que dota de motores al equipo Sauber, por tanto en la prรณxima temporada veremos que el nombre pasa a ser Alfa Romeo Sauber F1 Team. Y por otro lado otra nueva pataleta de Mercedes que se une a la de Ferrari y calcan el modo de protestar de Red Bull, es decir, amenazar con que se van de la F1 cuando algo no les gustaโฆ
Toto Wolff asegura que las acciones errรกcticas de Liberty Media no le gustan nada y agrega ยซNo veo ningรบn plan firme de Liberty. [โฆ] Ese escenario es bastante concebible igual que lo es para Ferrari. (refiriรฉndose a su salida). Si no entendemos para quรฉ sirve la F1, tendremos que plantearnos si nos interesa seguir operando aquรญยซ. La historia de siempre, cuando se intenta mejorar el deporte o cambiar algo que no le gusta, al final son los equipos como Ferrari los que echan para atrรกs todas las remodelaciones, pero al final el espectador termina acusando a la FIA (que tambiรฉn tiene su parte de culpa en muchas decisionesโฆ).
Y volviendo a los test de hoy, hemos visto que todos los equipos se han concentrado mucho en las pruebas, con otro accidente de Vandoorne que ha obligado a estar reparando su coche tras irse recto en la curva 19, misma en la que Alonso se fue ayer. Calcados los accidentes que han dejado a McLaren varias horas reparando el coche para poder salir de nuevo a la pista. Lo bueno es que McLaren cuenta con dos coches, recuerda que ya comentamos por quรฉ. Finalmente han podido completar sus programas que es lo interesante, sin embargo curioso ambos accidentesโฆ
Resultados del Test 2:
โ | โ | โ | โ | โ |
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Posiciรณn | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'37"551 | 118 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'38"490 | 141 |
3 | Max Verstappen | Ferrari | 1'38"736 | 132 |
4 | Sergio Pรฉrez | Force India | 1'38"818 | 52 |
5 | Esteban Ocon | Force India | 1'39"148 | 72 |
6 | Carlos Sainz | Renault | 1'39"444" | 109 |
7 | Robert Kubica | Williams | 1'39"485 | 28 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'39"782 | 105 |
9 | Kevin Magnussen | Haas | 1'39"810 | 124 |
10 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'39"947 | 86 |
11 | Charles Leclerc | Sauber | 1'40"666 | 149 |
12 | Lando Norris | McLaren | 1'41"714 | 118 |
13 | Brendon Hartley | Toro Roso | 1'43"345 | 61 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'44"827 | 63 |