Ferrari pronto terminarÔ con la comercialización del Ferrari GTC4Lusso, el que fuera el sustituto del Ferrari FF. Este modelo pasa a mejor vida siendo un producto, cuanto menos, curioso. Y digo curioso porque entre su parte técnica encontramos un V12 atmosférico central delantero, pero también cuatro ruedas directrices, tracción a las cuatro ruedas y un habitÔculo para cuatro ocupantes.
MƔs que un superdeportivo, el Ferrari GTC4Lusso es un Gran Turismo, aunque el citado V12 de 6.2 litros desarrolla 690 CV y es capaz de catapultarlo hasta los 335 km/h. Sin embargo, tiene que dar paso a las nuevas tendencias. Aunque no es un sucesor directo, deja hueco para el primer SUV de la marca italiana, el Ferrari Purosangue.
El GTC4Lusso fue lanzado en 2016 y es, hasta el momento, el Ferrari mĆ”s prĆ”ctico que ha existido. AdemĆ”s, su carrocerĆa shootingbrake aportaba un diseƱo muy diferenciador a lo que la marca nos tiene acostumbrados por norma general. Por otro lado, su maletero era de nada menos que 450 litros. Sin embargo, su sustituto va a ser infinitamente mĆ”s diferente de lo habitual en la casa de Maranello.
Aunque todavĆa no se ha confirmado oficialmente, la intención de la firma del cavallino rampante es presentar durante el próximo aƱo 2021 su primer modelo SUV. En teorĆa, como ya hemos citado, serĆ” llamado Ferrari Purosangue. Y, sĆ, obviamente tendrĆ” los genes deportivos de la compaƱĆa, pero no nos olvidamos que aƱos atrĆ”s Ferrari se negaba a crear un coche SUV.
El Ferrari Purosangue tendrÔ un habitÔculo espacioso y una generosa capacidad de maletero teniendo en cuenta que estamos ante un Ferrari. Como podrÔs imaginar, el objetivo de este próximo modelo no serÔ otro que el SUV del eterno rival, el Lamborghini Urus, que ha cosechado un éxito intachable y una enorme rentabilidad a la marca. Otros rivales pueden ser las versiones mÔs deportivas del Porsche Cayenne Coupé o del Maserati Levante.