A finales de noviembre de 2016 se desvelaba la nueva generación del Ford Fiesta, el modelo del segmento B de la firma americana. Las dimensiones crecen en este renovado Fiesta buscando una mayor amplitud interior, mientras que el diseño, pese a seguir siendo reconocible como un Ford Fiesta, es completamente actualizado.
El Ford Fiesta lleva cuarenta años dando guerra en este complicado segmento, habiendo matriculado nada menos que 18 millones de unidades y siendo fácilmente reconocible en el mercado europeo. Por su diseño y nuevas tecnologías parece que el Fiesta seguirá siendo uno de los coches más importantes de su categoría. La producción de esta nueva generación acaba de arrancar en Colonia y ya tenemos sus precios. Como curiosidad, se prevé que cada 68 segundos salga un nuevo Ford Fiesta de la línea de producción.
El “forfi” (como muchos lo llaman cariñosamente en nuestro país) introduce dos nuevas versiones en esta generación, Vignale y Active. La primera es más elegante, buscando un cliente premium, mientras que la segunda ofrece una carrocería con detalles offroad. Ambos se suman a las ya existentes versiones Titanium y ST-Line. Posteriormente llegará al mercado un Ford Fiesta ST con motor 1.5 de tres cilindros que rendirá nada menos que 200 CV.
Otras novedades importantes son sus avanzados sistemas de seguridad y ayudas a la conducción. Entre otros destacan el sistema anticolisión con capacidad de detectar objetos a 130 metros de distancia y frenado automático sin intervención del conductor, Active Park Assist, alerta de ángulo muerto, aviso de tráfico cruzado o el asistente de mantenimiento de carril.
También habrá una nueva pantalla de hasta 8 pulgadas en la parte alta del salpicadero. La mejora del diseño interior es muy notable, principalmente por quedar todo más organizado; además de verse mucho más moderno y actual.
Respecto a las motorizaciones, en el momento de su llegada a los concesionarios la oferta estará compuesta por múltiples versiones de entre 70 y 125 CV; llegando posteriormente algunas motorizaciones de mayor potencia como el citado Ford Fiesta ST de 200 CV.
Precios Ford Fiesta 3 puertas
| Motor | Cambio | Acabado | Precio |
|---|---|---|---|
| Motor | Cambio | Acabado | Precio |
| 1.1 Ti 70 CV | Manual | Trend | 15.045 € |
| 1.1 Ti 85 CV | Manual | Trend+ | 15.925 € |
| 1.5 TDCi 85 CV | Manual | Trend+ | 17.525 € |
Precios Ford Fiesta 5 puertas
| Motor | Cambio | Acabado | Precio |
|---|---|---|---|
| Motor | Cambio | Acabado | Precio |
| 1.1 Ti 85 CV | Manual | Trend | 15.895€ |
| 1.5 TDCi 85 CV | Manual | Trend | 17.495 € |
| 1.1 Ti 85 CV | Manual | Trend+ | 16.475 € |
| 1.0 EcoBoost 100 CV | Manual | Trend+ | 17.475 € |
| 1.5 TDCi 85 CV | Manual | Trend+ | 18.075 € |
| 1.0 EcoBoost 100 CV | Manual | Titanium | 18.145 € |
| 1.0 EcoBoost 100 CV | Automático | Titanium | 19.645 € |
| 1.0 EcoBoost 125 CV | Manual | Titanium | 18.895 € |
| 1.5 TDCi 85 CV | Manual | Titanium | 18.745 € |
| 1.5 TDCi 120 CV | Manual | Titanium | 19.795 € |
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 125 - 200 cv
- Consumo 5 - 6,7 l/100km
- Valoración 4,5
Que caro…!
Tened en cuenta que son precios recomendados y sin ninguna oferta o descuento. Por norma general, al preguntar en el concesionario será bastante más baratos.
Se han pasado de rosca con los precios
Tened en cuenta que son precios recomendados y sin ninguna oferta o descuento. Por norma general, al preguntar en el concesionario será bastante más baratos.