La gama deportiva de Hyundai se animará con un modelo de altos vuelos

El crecimiento y evolución que ha sufrido Hyundai desde que llegó a Europa hasta nuestros días ha sido exponencial. En la década de los 90 ninguna firma generalista firmemente asentada en nuestro mercado, esperaba que una marca de corte económico la pudiera adelantar por la derecha y sin intermitente. Esta situación finalmente ha sido así, afianzándose aún más con el lanzamiento de los nuevos modelos deportivos i30 N y Veloster N.

Ambos modelos formaban parte de la primera ofensiva de producto de la nueva división de modelos deportivos “N” de Hyundai. Sin embargo, todavía queda por completar otra segunda parte de este plan estratégico. Según han adelantado en la firma asiática, daría por resultado el desarrollo y fabricación de un modelo de corte deportivo que no tendrá relación directa con ningún otro producto de la gama actual del fabricante.

Thomas Schemera, Jefe de la División N de Hyundai, ha confirmado que este producto está en camino, pero que no será de llegada inmediata al mercado. La razón que ha dado para frenar las ilusiones de los más entusiastas de la marca tiene que ver con la elección del diseño que tendrá el modelo definitivo. Por ahora, según ha comunicado, existen dos alternativas que se están estudiando, una con formato berlina de alto rendimiento y otro con formato coupé.

Con todo, este modelo no está dirigido a incrementar de forma notable las ventas mundiales de Hyundai, sino más bien a fortalecer su imagen de marca. Teniendo en cuenta este planteamiento, el diseño berlina prestacional “debería” tener una mejor acogida en mercados como el americano o asiático. Sin embargo, el formato coupé incrementaría el estatus del producto, haciendo que fuera más codiciado en regiones como Europa.

En todo caso, Albert Briermann, Jefe de Desarrollo de Hyundai N, está trabajando en varias alternativas que puedan satisfacer lo que la firma asiática está buscando en este producto. Habrá que estar muy atentos a las novedades que puedan llegar desde Hyundai, pues si ya dieron la campanada con la presentación de sus modelos “N” así como de la marca premium Genesis, es el momento de que las firmas consolidadas comiencen a temblar de miedo.

Fuente – Autodato

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De Torre de Miguel Sesmero (Badajoz). Graduado en Relaciones Laborales y Recursos Humanos por la Universidad de Extremadura, pero como las cuatro ruedas son mi debilidad decidí especializarme en Marketing y Comunicación en el sector del automóvil. Para mi el coche perfecto debe tener diseño italiano, ingeniería japonesa, interior alemán y la rabia de los muscle cars americanos, pero como eso es imposible disfruto de todos ellos de forma individual.

Un comentario

  1.   Georgehaini dijo

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