マツダ初の、そして待望の電気自動車に会える日も残りわずかです。
現在マツダEVとして知られているマツダ初の電気自動車は、来たる東京モーターショーで最終生産車両として発表される予定です。
現在マツダEVとして知られているマツダ初の電気自動車は、来たる東京モーターショーで最終生産車両として発表される予定です。
タタ・モーターズは、インドで失われた地盤を回復する必要があり、そのために新しい電気自動車が搭載する ZIPTRON 技術を発表しました。
ジャガー F タイプの第 75 世代が開発中であり、すべてが伝説的な C-XXNUMX と非常によく似たスタイルを持つことを示しています。
フォルクスワーゲン グループがクヴァシニに所有する工場では、新しいシュコダ スーパーブ iV PHEV の最初のユニットをすでに生産しており、市場に出回っています。
トヨタ ランドクルーザーは、10 年の発売以来、1951 万台以上を販売しています。170 か国以上で販売され、世界的な成功を収めています。
電気モビリティは未来であり、このため、メルセデス・ベンツはサーマルブロックを進化させて新しい電気モーターに焦点を当てることはありません
新しいハイブリッドセダン、トヨタカムリのテスト。 それはエレガントな車で、非常に快適で、218 CV、エコラベル、そして非常に低消費です。 すべての詳細!
テキサスでのみ入手可能ですが、ベントレー ベンテイガ ステットソン スペシャル エディションは、タフなカウボーイの心を征服する準備ができています。
Kia Picanto は、電気バージョンを受け取るアジア企業の次のモデルになりますが、その価格が最適になるまで市場に出ることはありません
Amazon は環境への影響を減らすことを決意しており、そのために Rivian に 100 台の電気配達用バンの購入を依頼しました。
Nissan Titan PRO-4Xは26日に一般公開されますが、その前に、ブランドはその変化を見ることができるティーザーを進めます
人生 70 周年を祝うことは注目に値するマイルストーンです。そのため、フィアット 124 スパイダー アバルトが新しいスコーピオン スティング ステッカーと共に米国に到着します。
道路安全保険協会 (IIHS) は、Tesla Model 3 の安全性をテストし、名誉ある TOP SAFETY PICK+ 賞を授与しました。
Dacia Duster Black Collector はルーマニアの SUV のオファーに到着し、その味気ない美学に少しコショウを加えますが、フランスでのみ入手可能になります
新しいフォードプーマのマーケティングは、ブランドのコンフィギュレーターで公式価格がすでに利用可能であるため、我が国に到着しました
BMW i3 は人生の最後の段階に直面していますが、バイエルンが後継車を開発するのではなく、既知のコンセプトに賭けることをすべてが示しています。
Fiat Panda Trussardi は、成功したイタリアのマイクロアーバンの範囲に到達し、交通手段を探しているだけでなく、それらの顧客を楽しませます
起亜スティンガーの将来は、市場が期待したほど歓迎しておらず、市場からの進化または消滅を意味しているため、ますます曖昧になっています。
三菱は、ほとんど知られていない新しいコンセプトのPHEV SUVで次の東京モーターショーに参加することをダークティーザーで発表しました。
Audi A6 Allroad のスタイルで、Toyota Corolla Trek は冒険好きな家族に遊び心のある選択肢を提供するために日本のコンパクトの提供に来ます
メルセデス・マイバッハは、新しいモデルのプレゼンテーションを準備しています。 今回はGLSクラスをベースとした高級サブブランド。
アストン マーティン DBX は、英国企業の現在のモデルのデザインをミックスしたように見えます。 導入前からニュルブルクリンクで狩られてきた。
Wiesmann は 2020 年に、BMW M8 から派生した V5 ツイン ターボ エンジンを搭載した Project Gecko でスポーツカーの生産に戻る予定です。
ルノー コレオスの改訂版が到着しました。これにより、外側と内側の両方に重要な改善が加えられ、XNUMX つの新しいディーゼル エンジンが追加されます。
メルセデスのプラグイン ハイブリッド モデルの EQ パワー範囲はますます拡大しています。 これらは、それを構成する14のモデルとそのすべての機能です.
Byton M-Byte は、欧州市場を制圧しようとする中国の電動オールラウンダーであり、そのためにフランクフルトで裸になった
フォード エクスプローラーとリンカーン アビエイターは、組立ラインでまだ検出されていない一連の品質問題により、市場への到着が遅れます
ラムズモービル RM-X2 は、フランクフルト モーター ショーでの大きな驚きの XNUMX つであり、オフロード車がどこまで行けるかを示しています。
ビジョン メルセデス シンプレックスは、ダイムラー AG が史上初の車両を製造したことを世界に思い出させるために作成された設計演習です。
噂によると、次期 Audi RS 4 Avant はプラグイン ハイブリッドになります。 Audi RS 4 Avant PHEV は、理論上は数年以内に登場する予定です。
アバルト 595 ピスタは、そのチューニングとスポーティさをいまだに信じている人々の注意を引くために、新たな議論とともに市場に登場します。
メルセデス・ベンツ EQC は、メルセデス初の電気自動車です。 この電動SUVはすでにテスト済みです。 スペース、技術、運転、自動運転、価格…
レトロなモデルの復活は、初代ゴルフと非常によく似たフロントとリアを備えたフォルクスワーゲン ゴルフ MKVIII に到達しました。
オフロードおよび SUV セグメントの多様化は、ランドローバー ディフェンダー 90 コンバーチブルに到達して、そのボディワークの提供を完了する可能性があります
ヒュンダイ i30 N プロジェクト C は、フランクフルト モーター ショーで限定版および高性能として発表されました。 ここにあなたの最も重要な詳細があります。
フランクフルト モーター ショーで、次期ジャガー XJ の後部の一部を公開したこっそりティーザーを見ることができました。
ロールスロイス カリナンの数百台が、テールライトの問題でNHTSAによって米国でリコールされました
新しいフィアット 500X スポーツのすべての詳細。 見た目の変化、広範な装備、サスペンションとステアリングのダイナミックな改善。
BMW M 部門とカナダとの提携の結果、信じられないほど特別な BMW M8 Individual Manufaktur Edition が誕生しました。
フォルクスワーゲン Amarok の第 XNUMX 世代はまだオーブンの中にあります。
1929 年のベントレー ブロワーは、クルーに本拠を置く会社の 12 周年を記念して、XNUMX 台の非常に限られた数で再登場します。
フランクフルト モーター ショーでは、伝説的なビートルの電気モーターを搭載したバージョンであるフォルクスワーゲン e-ビートルのプレゼンテーションが開催されました。
アウディ Q3 スポーツバックは、夏の初めに、よりスポーティで若々しい美学を備えた選択肢として発表されました…
新しいランドローバー ディフェンダーがスペインで利用可能になりました。このために、ブランドはウェブサイトのコンフィギュレーターを有効にし、オーダーブックを開きました
フォルクスワーゲン e-アップ! わずかに再設計されたイメージとより高いエネルギー容量のバッテリーでフランクフルトモーターショーに到着
どうやら、ブガッティは最初のSUVを自由に開発できるようですが、必要なお金がないようですので、現在探しています。
小型の Smart ForTwo EQ が、フランクフルト国際モーター ショー用に過激でクールな BRABUS Ultimate E に変身
BMW i Hydrogen NEXT Concept がフランクフルト モーター ショーに登場し、水素ハイブリッド技術におけるブランドの進歩を紹介
何ヶ月にもわたるリーク、発表、スパイ写真の後、第 XNUMX 世代のランドローバー ディフェンダーがフランクフルト モーター ショーで正式にデビューしました。
プジョーは、フランクフルト モーター ショーの前夜に、508 ハイブリッドと 508 SW ハイブリッドの消費量を発表しました。 そして、彼らは予想以上に優れています。
韓国の会社は、最新の電気プロトタイプであるヒュンダイ 45 を発表しました。これは、フランクフルト モーター ショーで過去にインスパイアされたミニマリスト モデルです。
ドイツのアルピナ トレーナーの最新の狂気は、B3 ツーリングです。これは、460 CV と 700 Nm を超えるトルクを持つスポーツカーで、家族の車に包まれています。
アウディ アル:トレイルが公開されました。 これは、435 つのモーターと XNUMX 馬力を備え、多くの技術的ソリューションを備えた非常に有能な電動オフロード プロトタイプです。
高性能車の BMW モータースポーツ部門は、待望の M1 の後継モデル、ビジョン M ネクスト プラグイン ハイブリッドを開発しています。
メルセデス・ベンツ ビジョン EQS は、大型高級セダンの未来を見据えたショーカーです。 もちろん電動でテクノロジーも満載
フォルクスワーゲンは、フランクフルト モーター ショーの前夜に新しい ID.3 を発表しました。 彼の最初の車は、多くの自律性を備えた電気専用に設計されました。
都市型電気自動車である Honda e には、すでに 136 つのバージョン (154 馬力と XNUMX 馬力) の価格が設定されています。 最初の出荷は初夏に開始されます。
ヒュンダイは、そのアーバン コンパクトの最も印象的なバリエーションである i10 N ラインを発表しました。 このユーティリティの最も強力なエンジンで販売されるバージョン。
Ferrari 812 GTS は 812 Superfast のコンバーチブル バージョンであり、F8 Spider のデビュー後、そのラインと V12 エンジンを楽しむことができます。
噂によると、ポルシェ 718 ケイマンとボクスターは、数年以内に完全電動バージョンを搭載する可能性があります。 これは彼らが言うことです...
フェラーリ F8 スパイダーは、クローズド ルーフ バージョンがジュネーブ モーター ショーでデビューしてから XNUMX か月後にデビューします。
ヨーロッパでのプレゼンテーションでの新しいマツダ CX-30 のビデオ テスト。 すべての詳細、テクニック、インプレッション、機器、価格、写真。
ヒュンダイ コナ ハイブリッドが利用可能になりました。 エコラベルの付いたノンプラグインハイブリッドです. ここにすべての機器と価格があります.
ブガッティ シロン スーパー スポーツ +300 は、時速 30 マイルを超えた記録を記念して 300 台の限定モデルです。 費用は 3,5 万ユーロです。
A4 のアップデートの後、Audi A5 の出番です。よりアグレッシブに見え、時代遅れになっていた細部が改善されています。
アルファ ロメオ トナーレの登場が近づいているため、FCA グループはポミリアーノ工場に 1.000 億ユーロを投資しました。
リークとスケッチの後、新しい Kia Mohave のインテリアは公式のものであり、プレミアム セグメントに典型的なレベルの品質、技術、エレガンスを示しています。
新しいフォード プーマ チタニウム X はフランクフルト モーター ショーでデビューする予定ですが、その前に、そのプレミアム属性を誇示しているのが見られました。
2020 年の Smart Fortwo と Forfour は刷新され、電気自動車としてのみ販売されます。 これで、メルセデスの妹は100%電動になります。
Devel Sixteen は、世界で最も高級で希少なスーパーカーの XNUMX つですが、今ではドバイの砂漠を走っているのが目撃されています。
マツダは最初の電気自動車となるものの開発を最終段階に進めており、その予測によると、2020 年までにヨーロッパ市場に投入される予定です。
元ワールド チャンピオンのニコ ロズベルグは、ポール リカール サーキットでテスラ モデル 3 パフォーマンスを限界まで走らせました。 ビデオをお見逃しなく。
ファラデー フューチャーは、BMW i 部門の元責任者を CEO として採用し、最初のモデルである FF91 を生産に投入しました。 彼はそれを手に入れますか?
プジョー 3008 GT Hybrid4 が公式になりました。 これは、300 馬力、約 60 km の電気航続距離、4x4 ドライブを備えたプラグイン ハイブリッド SUV です。
フランクフルト モーター ショーは、チェコの B-SUV の最もスパイシーなバージョンであるシュコダ カミック モンテカルロを世界に紹介するために選ばれた舞台です。
更新されたオペル アストラは、完全に更新されたオファーと、その最も手ごわいライバルを傷つける多くの議論で市場に出回ります
ポルシェ タイカンの公式技術仕様が公開されました。 テスラ モデルSに立ち向かいたい電気自動車。
長い間待っていたが、Honda e の最初の公式画像はすでにここにあり、プロトタイプとこれの間に大きな変更がないことを確認している
新しいフィアット 500 の登場が差し迫っているため、FCA グループは米国での生産を中止して前任者への道を開くことを決定しました。
90 hp ディーゼルのボルボ XC2019 5 D235 AWD R-Design をテストしました。 ボルボ SUV の印象、詳細、技術、価格、写真をすべてご覧ください。
Kia Ceed の提供は、PHEV プラグイン ハイブリッド メカニックを装備した Tourer と XCeed を受け取り、ヨーロッパ市場向けに完了しました。
最後に、日産ジュークの第 XNUMX 世代は、B-SUV セグメントを危険にさらす非常に論理的な進化を示す現実です。
ヒュンダイ i10 2020 のすべての詳細がついに登場しました。新しいデザイン、より多くのエンジン、新しい安全および接続機器です。
ランボルギーニ シアンは、ブランドの歴史の中で最速かつ最もパワフルなスーパーカーです。 彼が最初のハイブリッドであることによって、彼が達成したことの一部です。
BMW は、多くの要素を備えた 4 台のみの特別エディションである BMW M750 ヘリテージで、M スポーツ部門の功績を称えます。
ニュルブルクリンクとパイクス ピークを通過した後、フォルクスワーゲン ID.R は現在、中国のビッグ ゲート ロード峠の記録を破っています。
モンテカルロ スポーツ仕上げは、チェコのシュコダ スカラのコンパクトにまで及びます。 外装と内装の変更でレーシングの美学に賭けてください。
ランボルギーニは、ティーザーを通じて、次回のフランクフルト モーター ショーで披露する新しい非常に高性能な車両を紹介します。 ここにあります。
ターボに行くスポーツ ユーティリティ、スズキ スイフト スポーツのビデオでテストします。 デザイン、インテリア、データシート、振る舞い、意見、写真。
Smart ForTwo と ForFour のスタイル変更は、差し迫ったフランクフルト モーター ショーで明らかになる予定ですが、これらのティーザーのおかげでプレビューができます。
ブガッティ シロンは、驚異的な時速 300 マイル (+480 km/h) の壁を打ち破りました。 レコードの詳細とその瞬間の短いビデオを歌います。
フォルクスワーゲン ニュー アーバン クーペは、ブラジルとメルコスールを構成する主要市場に対するドイツ企業の次の大きな賭けとなるでしょう。
それに関する公式情報はまだありませんが、すべてが第XNUMX世代のルノートゥインゴが熱エンジンを置き去りにすることを示しています
Ford Mustang Shelby GT500 はまだ市場に出回っていませんが、Hennessey は、彼の手で最大出力 1.200 CV に達することができると発表しました。
FCAグループはすでにジープグランドチェロキーの新世代に取り組んでおり、リークのおかげでそのインテリアがどのようなものかを知ることができました
フランクフルト モーター ショーは、最も著名なメンバーの中でヒュンダイ 45 とともに、電動攻勢のターニング ポイントをマークします。
スバル インプレッサの最新の反復は XNUMX 年間私たちと一緒にいましたが、それは日本が微妙な美的および安全なスタイル変更を受けることを妨げるものではありません
BMW X6 には、光を反射しない黒色の無反射コーティングが施されます。 つや消し塗装よりもはるかに。
David Brown Automotive は Mini の 60 周年を祝いたいと考えており、このために、象徴的な英国モデルの非常に特別なバージョンである Mini Remasterde を作成しました。
複数のスパイ写真、多くのリーク、終わりのない噂の後、新しいランドローバー ディフェンダーは 10 月 XNUMX 日に正式に発表されます。
メルセデス AMG GLB 35 4MATIC が市場に登場し、クラス A およびクラス B と遺伝子を共有する、ドイツの家のコンパクト SUV の提供を完成させます。
2020 ポルシェ マカン ターボは、カイエンの 2.9 V6 ターボ ブロックのパワーを強化して、フランクフルト モーター ショーでデビューします。
数年間の行方不明の後、ヴィースマンはフランクフルト モーター ショーに戻ってきて、BMW テクノロジーが後援する新しいモデルを発表しました。
フォルクスワーゲンは、ゴルフ Mk8 の発表が今年の秋になることを確認しているため、遅れは約 XNUMX か月にすぎません。
2020 年のランドローバー ディフェンダーは、2019 年のフランクフルト モーター ショーに先立って、ジェームズ ボンドの新しい映画「XNUMX ノー タイム トゥ ダイ」の撮影中にリークされました。
フランクフルト モーター ショーでは、スペイン企業初のプラグイン ハイブリッド車であるシート タラッコ FR PHEV が登場します。
フランクフルト モーター ショーでのデビューに先立ち、一新されたメルセデス・ベンツ GLE クーペは、新たな美的および技術的魅力を世界に示しています。
Citroën Berlingo Van は、Citroën Total WRT ラリーチームのドライバーである Esapekka Lappi と Janne Ferm の手によって、そのオフロード品質を実証しました。
Donkervoort D8 GTO-JD70 は、オランダの小さなスポーツカー メーカーがブランドの生みの親に敬意を表して 70 周年を迎えたモデルです。
トヨタ Tj クルーザー コンセプトは、2017 年の東京モーター ショーでデビューし、2020 年間待った後、XNUMX 年に生産に入る可能性があるようです。
ルノー・カングーの更新後、メルセデス・ベンツ・シタンの番であり、両社間の状況にもかかわらず、その遺伝子を維持します
フォード マスタング シェルビー BT500 の登場が間近に迫っているように見えますが、残念ながら、排出ガス規制に準拠していないため、ヨーロッパでは販売されません。
現時点では米国でのみ利用可能ですが、BMW 5 シリーズは、最新の X6 のような LED 照明付きグリルをすでに取り付けることができます。
Ford Focus Active 1.0 EcoBoost 125 CV をテストしました。これは、アクセス ガソリン エンジンを搭載したコンパクトのクロスオーバー バージョンです。
Rolls Royce Cullinan は、世界で最も高価で豪華な SUV ですが、Rain Prisk がこのレンダリングで提案しているように、ピックアップ セグメントに変化する可能性があります。
Audi AI: TRAIL quattro がフランクフルト モーター ショーで正式にデビューし、プレミアム自動運転電動バギーがどのようなものになるかを示します。
日産GT-Rの世代交代は、プロジェクト担当者が何も決まっていないことを発表しているため、まだ到着には時間がかかりそうです
レクサスは、東京モーターショーに最初のモデルが登場する次期モデルの一部で電気モビリティに賭ける
Skoda Kamiq のマーケティングが差し迫っているため、チェコの会社はスペイン向けの B-SUV の公式価格を発表したばかりです。
フランクフルト モーター ショーが間近に迫っており、ランボルギーニがテルツォ ミレニオの生産を発表する場所として選ばれる可能性があります。
小さなプレビューの後、ポルシェ タイカンのインテリア デザインが公開されました。
BMW iNEXT は、会社がドイツにある R&D&i センターで公開したスパイ画像によって証明されるように、良いペースで進歩しています。
起亜モハベの発表が近づいていますが、これが行われている間、その作成者はインテリアデザインを進めるためのスケッチを公開しています
メルセデス・ベンツ EQV は、電気のみを動力源とする唯一の乗用車バンとしてまもなく市場に投入される予定です。
クプラは、差し迫ったフランクフルト モーター ショーに、最初の XNUMX% 電気モデルを出展します。このモデルのインテリアは、このティーザーで既に公開されています。
フランクフルト モーター ショーは、アジアのメーカーの次の電気自動車であるヒュンダイ 45 を発表するために選ばれた日です。
リビアン R1S の市場への到着はまだ定義されていませんが、屋根の可能性は最大 XNUMX つの異なるオプションを持つことになります
ロンドン特許商標庁は、フォード モンデオ EVOS の名前を登録しました。噂では、ヤンキー セダンに取って代わるとされています。
フォルクスワーゲン T-Roc Cabrio は、フォルクスワーゲン T-Roc R. X-Tomi Design が両方のモデルを統合したように、非常によく見えます。 どう思いますか? 食欲をそそる?
ポルシェ タイカンのプレゼンテーションは数日後に行われますが、待つことを奨励するために、ブランドはダッシュボードの一部が露出した画像を公開しました
Audi RS 6 Avant の新世代がここに登場し、600 V4.0 TFSI バイターボ ブロックから抽出された 8 馬力を超えるものはありません。
XNUMX 月は、アストン マーティン DBX の公式デビューに選ばれた日であり、英国の会社が売り上げと利益を克服するための大きな賭けです。
インフィニティ QX55 のティーザーは、ペブル ビーチ コンクール デレガンスで驚きの声を上げ、新しい高空飛行のオールロード クーペを前進させました。
ヒュンダイ i30 N プロジェクト C は、より高性能な 600 台の限定版です。 現時点で、彼について知っていることはすべてお話しします。
オールテレーンの中にはジープ・ラングラーのようなタフなモデルもあるが、それは文字通り壁を登るライバルであるSCGブーツに対処しなければならない
Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster と Huracán EVO GT Celebration が、カリフォルニア州のモントレー カー ウィークで発表されました。 XNUMXつの非常に特別なエディション。
アウディは、新しい高性能エステートが本日発表されることを示唆しています。 すべてが、今日新しい Audi RS 6 Avant に出会うことを示しているようです。
XNUMX月XNUMX日が近づいていますが、日産ジュークはその到着を待ちきれず、別の暗いティーザーで再び姿を現します
マクラーレン スピードスターは、ウォーキング ハウスの次の大きなものになるでしょうが、ペブル ビーチでデビューする前に、このティーザーに登場することが決定されました
Mazda3 5 ドア ガソリン 2.0 Skyactiv-G 122 CV のビデオ テスト。 デザイン、居住性、トランク、航続距離、動的挙動、装備、価格
Pebble Beach Concours d'Elegance は、Drako GTE のプレゼンテーションを主催しました。これは、すでに知られているベースのこの会社の最初の電気モデルです。
電気モビリティへの移行は、自動車部門のペースを設定しています。 メルセデス・ベンツもその一つ…
Bugatti Centodieci は、フランスの会社の 110 周年を記念し、何よりも伝説的な EB110 に敬意を表してペブル ビーチに到着します。
ロールスロイス ゴーストの第 XNUMX 世代が間もなく登場するため、英国の家は特別なゼニス シリーズで現在のものに別れを告げます
McLaren GT by MSO は、ウォーキング ハウスの最も高級で豪華なモデルであり、ペブル ビーチ コンクール デレガンスで発表されました。
レクサスLC 500インスピレーションシリーズは、日本のメーカーのイメージを高めるために市場に出回るが、米国でのみ入手可能になる.
Pebble Beach Conbours d'Elegance は、次期 TLX のデザインを進化させるモデルである Acura Type S コンセプトを世界に示すために選ばれたアポイントメントです。
MG エクステンダーは、イギリスの会社がその歴史の中で開発した最初のピックアップであり、このために SAIC Motors と Maxus T60 の技術に基づいています。
Rezvani Tank X は、Mercedes-AMG G クラスと CIA をロープに乗せる準備ができている 1.000 馬力のパワーで市場に出回っています
ボルボの販売は、そのオールロード車の好評により止められず、このため、新しいセグメントへの拡大を検討している.
Kia Motors South Koreaのおかげで、Kia Mohaveの第XNUMX世代が明らかになり、以前のものよりも強力で頑丈なデザインを示しています
トヨタ スープラの復活は、日本企業にとって前後の出来事であり、すでにその範囲に新しいバージョンの到着を発表しています。
数か月待った後、フォルクスワーゲン T-Roc Cabrio は、XNUMX 月に開催される次のフランクフルト モーター ショーで正式にデビューします。
BMW 3 シリーズ 330e プラグイン ハイブリッドは、プレミアム セダン セグメントに到達し、高効率と優れたパフォーマンスを提供します。
プジョー 3008 コンセプトは、トップ ギアの手によってベトナムのホーチミン トレイルを成功裏に克服した、非常に特別な XNUMX 台です。
まだ噂の段階ですが、次世代のランドローバー ディフェンダーには遊び心のあるピックアップ バージョンが含まれる可能性があることをすべてが示しています。
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フォード マスタング シェルビー GT350R は、間もなく登場する次期シェルビー GT2020 から直接継承されたテクノロジーを含め、500 年に向けてアップデートされます。
米国はインフィニティにとって親しみやすい市場であり、このため、ペブル ビーチ コンクール デレガンスを利用して、最近 30 周年を祝っています。
ポルシェ カイエン ターボ S E-ハイブリッドとカイエン S E-ハイブリッド クーペは、680 CV の出力を備えたドイツのメーカーのエコロジカルな提案に加わります。
小さなメーカーのスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウスは、次の大きなもの、高性能でダイナミックな LMP1 を発表しようとしています。
18 月 1 日、米国のブティック メーカーの次期モデルである Karma SCXNUMX Vision Concept の発売がペブル ビーチで行われます。
LPG を使用したスバル フォレスター 2.0i 150 hp のテスト。 パフォーマンス、消費、トランク、燃料、装備、価格、写真、意見
Fisker はこれまで以上に積極的であり、それを証明するために、SUV に続く次のプロジェクトが電気を動力源とするピックアップトラックになると発表したところです。
今年 2019 年は 10 万台目の製造と、その誕生から 60 周年を祝うため、Mini は XNUMX 度お祝いされました。
マリナーの綿密な仕事のおかげで、悲劇的な歴史を持つ唯一無二の限定モデルである、伝説の 1939 年型ベントレー コーニッシュを見ることができます。
Citroën C3 Aircross Origins は、Citroën の XNUMX 周年を記念して差別化され、より多くの装備を備えたスペシャル エディションとして登場します。
フォルクスワーゲン ゴルフの第 XNUMX 世代が間近に迫っており、この到着の結果として、このモデルの米国での販売は減少しました。
ヒュンダイはフランクフルト モーター ショーで注目を集めたいと考えており、そのために、新しい i10 を発表するだけでなく、最初の電気レーシング モデルを発表します。
噂では、次の Audi A4 が MQB プラットフォームで開発されることが示されていましたが、最終的にはそうではなく、MLB ベースを維持します。
メルセデス C 300 e は、スペインですでに販売されている 320 馬力のガソリン プラグイン ハイブリッドです。 ベルリナとエステート機関で提供されています。
フォード カプリは 1969 年にヨーロッパに上陸し、それから 50 年が経過した今でも、一般の人々やコレクターから最も高く評価されているスポーツカーの XNUMX つです。
Nissan Navara Black Edition はアジア市場に到達し、オフロードの容量と特定のダイナミズムを組み合わせます。スペインとヨーロッパに到達しないのは残念です
Dacia Duster は、数日前に 1.0 TCE 100 CV ガソリン ブロックをその範囲に組み込むことを発表しましたが、現在、スペインの公式価格を確認しています。
スロベニアから、好奇心旺盛な Tushek TS 900 Apex H が登場します。これは、1.340 CV のパワーを提供する強力なハイブリッド メカニックを搭載したモデルです。
市場に登場した後、BMW Z4 は、sDrive20i バージョンに 6 速マニュアル カットオフ トランスミッションを組み込むことで、その提供を拡大します。
Ford Fiesta LPG は、1.1 馬力の 75 エンジンで利用できるようになりました。 DGT の ECO ラベルがあり、Trend および ST-Line 仕上げで購入できます。
Human Horizons HiPhi 1 は、その提案とアイデアにより、自動車部門に革命を起こす運命にある電気モデルとして中国から発表されました。
メルセデスEQSは、2022年に市場に登場するプロトタイプとしてフランクフルトモーターショーでデビューする可能性のあるドイツ企業の次の目新しさになる可能性があります
どうやら、ブガッティは待望の SUV をすぐに手に入れることができるようです。フォルクスワーゲン グループがそのような開発に満足しているとの噂が流れているからです。
新しいフォード マスタング シェルビー GT500 は、現実になるまであと数か月です。それを前進させるために、アメリカの会社は新しい技術データを明らかにしました。
ヒュンダイ i10 の第 XNUMX 世代は、次のフランクフルト モーター ショーでデビューしますが、その間、このティーザーでそのデザインを進めます
Fresco Reverie は、Tesla Model S からスポットライトを奪おうとするノルウェーの新興企業の熱気の中で生まれた最初の電気モデルです。
どうやら、次世代のフォルクスワーゲン ティグアンは、その美学を抜本的に変えて、需要の高いオールロード クーペに似せようとしています。
BMW 3 シリーズ 320d セダンと M スポーツ仕上げのビデオ テスト。 デザイン、室内空間、トランク、価格、装備、データシート、挙動。 全て!
Kia Ceed のクロスオーバー ボディである Kia XCeed は、2019 年 XNUMX 月に登場します。利用可能なすべてのバージョンの価格を記載したリストを残します。
Skoda Fabia Black Edition は実用新案の特別版です。 5 馬力の 1.0 TSI エンジンを搭載した 95 ドアおよび Combi ボディワークで提供されます。
新しいランドローバー ディフェンダーは、国際赤十字が実施したテストで確認できたように、全地形万能車としての価値を実証しています。
フェラーリは、来年 XNUMX 月に XNUMX つの重要な新製品を発表すると発表しましたが、どのモデルがキャンバスの下にあるかは確認されていません。
モデルの中で最も用途の広いボディであるメルセデスCLAシューティングブレークは、すでにスペイン向けの価格を発表しています。 32.550ユーロからご利用いただけます。
新しいトヨタ カローラは、2019 年に費やした数か月間、世界で最も売れたモデルとして、驚くことはありませんでした。
Kia Motors の英国部門は、最も要求の厳しいサーキットでの競争を目的とした特別なモデル、Kia Stinger GT420 を作成しました。
LEVC TX Taxiは、ロンドンEVカンパニーの活動を維持するだけでなく、英国の古いタクシーの輝きを取り戻したモデルです。
ブランドの最初のクライアントの XNUMX 人であるベニ カイオラに敬意を表して登場したパガーニ ウアイラ ロードスター BC など、ユニークで壮観なモデルがあります。
モントレー カー ウィークが開催されます。その中で、伝説的な名称の復活であるアキュラ タイプ S コンセプトのプレゼンテーションに出席します。
それについての公式情報はまだありませんが、次世代のBMW 7シリーズは電動バージョンしかありませんでした
フォードKa +は、排出規制と需要の減少により、来年XNUMX月にヨーロッパ市場を去ります
Audi e-tron 50 quattro が市場に登場し、低地のドイツ企業から初の電動オールロードの機械的なオファーが完了しました。
ダチア ダスターは、ベテランの 1.6 馬力 115 SCE ガソリン ブロックを後にして、1.0 気筒と 100 馬力の新しい XNUMX TCe をデビューさせます。
0,29 世代目のオペル コルサは、細部にまで気を配ったエアロダイナミクスを備えて間もなく登場します。 その抗力係数は XNUMX です。 彼らはどうやってそれを手に入れたのですか?
BMW M8 グラン クーペは、X-Tomi Design によるこのレクリエーションで示されています。 ついに市場に出回るのか? 目、それは多くの可能性を秘めています。
EUは、スポーツカーの排気音を少しずつなくしていこうとしている。 彼らはますます厳しくなるでしょう。
Opel Combo に新しいメカニカル バージョンが登場。 130 馬力のガソリン エンジンと 8 速オートマチック ギアボックス。 ここにすべての詳細があります。
ニューBMW M3 は、すでにニュルブルクリンクで開発テストが行われています。 見たいのですか? 良いペースで転がっているように見えるビデオを残します。
ポルシェ 911 カレラは、クーペとカブリオレで利用できるようになりました。 私たちはあなたの価格を持っています. すでに 385 CV を持っていますが、それらはアクセス バージョンです。
XNUMX代目となる現在のセアト・レオンは、すでにXNUMX万台を突破。 スペインコンパクトの成功を反映したフィギュア。
カリスマ的なメルセデス SUV が、重要な新機能を搭載して復活します。 Mercedes GLE 300 d 4Matic のテストでは、それらすべてを分析します。
Audi A1 Citycarver は、ドイツの都市部向けの新しいクロスオーバー ボディです。 それはより多くの最低地上高と特定の美的変化を持っています.
マスタングの 55 周年を記念して、スペシャル エディションのフォード マスタング 55 が登場しました。 EcoBoost には、シェルビーにインスパイアされたエディションもあります。
確認済み: 新しい BMW M3 および M4 にはマニュアル トランスミッションが搭載され、オプションとしてオートマチック トランスミッションが選択されます。 オプションで、全輪駆動もあります。
登場間近の電気自動車、Honda e には、車内に XNUMX つのスクリーンがあります。 それぞれどんな機能があるか知っていますか?
このビデオでは、電動のフォード F-150 プロトタイプが 500 トンを牽引する様子をご覧いただけます。 アメリカのピックアップには、ハイブリッドと電気のバリエーションがまもなく登場します。
シボレーの高官は、新しいコルベットはオートマチック トランスミッションのみで販売され、スーパーカーのマニュアル トランスミッションは除外されることを確認しました。
ルノー メガーヌ RS トロフィー-R は、すでにスパとニュルブルクリンクで最速の前輪駆動車です。 ここでは、それを証明するスパのビデオをお届けします。
A 180 d ディーゼルと A 2200 ガソリン機械バージョンでメルセデス A クラス セダンをテストしました. 印象, トランク, スペース, テクニック, 価格, 写真!
アウディ Q3 スポーツバックは、アウディの新しいコンパクトクーペ SUV です。 それは 4,50 メートルを測定し、Q3 に基づいています。 ガソリンエンジンとディーゼルエンジンで秋に登場する。
BMW 2 シリーズ グラン クーペは 2020 年に市場に投入されます。前輪駆動ですが、全輪駆動のスポーツ バージョン M235i xDrive も用意される予定です。
現行のアウディ R8 が世を去るのはまだ先ですが、その後継車についての詳細はすでに噂されています。 電化されるの? ターボでしょう? それはR8と呼ばれますか?
アクラポビッチは、すでにトヨタ スープラ用のチタン製排気システムを開発しています。 彼は、この記事でお届けするビデオで、それがどのように聞こえるかを示しています。
ニッサン ジュークのフロントシルエットや様々な特徴を新たなイメージで表現。 私たちは彼についてすでに何を知っていますか? 3月XNUMX日に発表されます。
アウディ SQ7 TDI も更新されました。 機器の変更と技術の改善が特徴です。 8 hp と 435 Nm のディーゼル V900 を搭載しています。
メルセデス・ベンツ CLA シューティング ブレーキは、その価格と最初の機械的なオファーを発見します。 ガソリンと 32.550 つのディーゼルの XNUMX つのバージョン。 XNUMXユーロから。
クプラは、フランクフルトモーターショーに出展する電気自動車プロトタイプのリアを見せてくれます。 クーペとコンパクトのクロスオーバーです。
フォルクスワーゲン T-Cross 1.0 TSI 115 CV のビデオでテストします。 デザイン、室内空間、トランク、動作、すべての技術と価格について話します。
これが将来の BMW iNEXT のステアリング ホイールで、上部と下部の両方が平らになっている興味深い理由です。
Audi A8 は、精巧な予測アクティブ サスペンションを備えた XNUMX 月に発売されます。 ここでは、その構成要素とその機能について説明します。
新しいシボレー コルベット C8 は、初のミッドシップ コルベットです。 8馬力の6.2リッターV495エンジンを搭載。 この記事のすべての詳細。
トゥーランの下のミニバンボディであるフォルクスワーゲン・ゴルフ・スポーツバンには後継者がいない。 SUV は販売を完全に食い物にしました。
この BMW X7 ピックアップは、7 馬力の BMW X40 xDrive340i を基に、ミュンヘンのブランドの職業訓練生によって作成されたプロトタイプです。
メルセデス AMG CLA 45 シューティング ブレーキと CLA 45 S シューティング ブレーキは、387 馬力と 421 馬力で、すでに発表されています。 多くのパワーを備えたすべての実用性とスタイル
ブランド初の電気自動車である MINI Cooper SE は、すでにスペインで価格設定されています。 それは 184 馬力を与え、200 キロメートル以上の電気的自律性を持っています。
これは、英国企業初の 100% 電気自動車モデル、ロータス エヴァイヤです。 1970 馬力以上、1700 Nm のトルクを発揮します。
英国企業とレッドブルのコラボレーションの成果であるアストン マーティン ヴァルキリーが、シルバーストーン トラックに初めて公式に登場しました。
Audi A4 セダンと Audi A4 Avant は、すでにスペイン向けの価格が設定されています。 それらは 136 から 245 馬力までのエンジンで利用できます。
マツダ MX-5 30 周年記念モデルがスペインで発売されました。 ここには、主な機器と、利用可能な XNUMX つのバージョンの価格があります。
このティーザーではクプラ・レオンが予想されているようです。 まだプロトタイプ段階ですが、間もなく公開されるようです。
Audi RS の最初のモデルである Audi RS 2 Avant が 25 歳になりました。 ブランドのこのスポーツシリーズの歴史とモデルを簡単にレビューします。
新しい BMW 1 シリーズのすべての価格と、最も注目すべき標準装備。 コンパクトはXNUMX月末に市場に出ます。
フォード フォーカス スポーツブレイク チタニウムをテストします。 150馬力のディーゼルでフォーカスのファミリーボディをテストしました。 スペース、トランク、振る舞い、価格、写真。
第 3 世代の日産ジュークは XNUMX 月 XNUMX 日に公開されますが、ここではすでに小さなプレビューをご覧いただけます。 それは個人的でオリジナルのデザインを維持します。
トヨタのハイブリッド車の販売は、国内およびヨーロッパ市場全体で伸び続けています。 数字はブランドにとって非常にポジティブです
ABT は、パフォーマンスを 3 馬力に高める Audi RS 470 の準備を行いました。 最高速度は 283 km/h まで上がります。
フォルクスワーゲン グループがプエブラ (メキシコ) にある工場では、フォルクスワーゲン ビートルの最後のユニットが組み立てられ、モデルのライフ サイクルが終了しました。
シート アテカのモデルチェンジが近づいており、その美学を変更し、興味深いハイブリッド バージョンを機械的なオファーに追加しています。
280 CV のガソリンとマニュアル トランスミッションを備えたフォード フォーカス ST は、スペインですでに価格が設定されています。 残りの機械バージョンと本体バージョンがすぐに到着します。
Nissan GT-R Nismo は 2020 年に向けてアップデートされました。チューニングが改善され、軽量化され、新しいターボチャージャーが使用されています。 すべての詳細!
Chrysler Voyager は数年前に市場から姿を消しましたが、現在、FCA グループはそれを復活させ、よりアクセスしやすいバージョンを Pacifica に提供しています。
現在の三菱モンテロ スポーツは 2015 年に登場し、その美学は新鮮なままですが、まもなく L200 に近づけるモデルチェンジが行われます。
噂によると、ミニ ロケットマンは近づきつつあり、BMW はその開発と製造について長城汽車と合意に達していたはずです。
トヨタ プロフェッショナルは、XNUMX つの目標を持って誕生しました。それは、電動化に注力することで、同社を産業部門の主要プレーヤーにすることです。
ベントレー EXP 100 GT は、イギリスの会社が 2035 周年を祝い、XNUMX 年にベントレーの車がどのように見えるかを示すために提示する電気コンセプトです。
まもなく登場するフォルクスワーゲンの電気自動車、フォルクスワーゲン ID.3 の技術的なインテリアの一部がリークによって明らかになりました。
新しいSkoda Kamiqの市場への到着は年末までに行われるため、Mladá Boleslavでチェコの小型SUVの生産が開始されました
アストンマーティン DBS GT ザガートは、ゲイドン社とコーチビルダーのザガートによる最新の作品であり、専用の DB4 GT ザガートに加わります。
ホールデン アストラ RS ブラック エディションは、ゼネラル モーターズなしでは南国に戻らないため、オーストラリアで今日知っているオペルから抜け出す道を示しています。
ルノー サンデロは、ダチアの都会的な低価格車のラテン アメリカ版で、2020 年に向けて美的および機械的な変更を加えてデビューします。
ミニ クーパー SE は英国企業初の XNUMX% 電気自動車であり、市での覇権を維持し続けるために市場に出回っています
ジャガー ランドローバーは、XNUMX% 電気モビリティに向けた戦略のステップを発表し、英国への投資を確認しました。
グッドウッド フェスティバル オブ スピードは、シトロエンが今後 XNUMX 年間で XNUMX つの新しいセダンを発表することを発表する場所として選ばれました。
BMW Z4 M40i は、ドラッグ レースでトヨタ スープラと対戦します。 違いがなかなか消化しづらい… 中身動画!
フランクフルト モーター ショーの開幕まであと XNUMX か月ありますが、ヒュンダイはヨーロッパ向けの次期モデルの最初のティーザーをすでに公開しています。
グッドウッド フェスティバル オブ スピードは、伝説的なイタリアの会社が戻ってきたモデルであるデ トマソ P72 に会うために選ばれた舞台でした。
ボルボ XC40 では、エンジン、機器、および設計オプションが改善されて更新されています。 これらはすべて変化する特性です。
スープラが脚光を浴びています。 トヨタ ガズー レーシングは、レース用の GT4 レーシング バージョンをリリースすることを確認しました。
2.0 CV の 180 ハイブリッド エンジンを搭載したトヨタ カローラ ツーリング スポーツ (ファミリー) のビデオでテストします。 デザイン、室内空間、トランク、挙動、価格。
フィアット 500 ドルチェヴィータが、オリジナルの「チンキーノ」の生誕 62 周年を記念して登場し、モデルの 30 の特別版を超えました。
ルノー メガーヌ RS トロフィー-R は、コンパクトの中で最もダイナミックなバージョンです。 ニュルブルクリンク最速となっています。 すべての詳細はこちら。
新しいオペル コルサは、非常に競争力のある価格でスペイン市場に参入し、さまざまなオプションと構成の可能性を提供します。
Curtiss Zeus 電動バイクの最新デザインをお見逃しなく。 8年のカーチスV-8に敬意を表したV1906エンジンの形をしたバッテリー。
ZF Friedrichshafen AG は、FCA グループとの間で、8 年から新しい 2022HP オートマチック トランスミッションを供給する契約を締結したことを発表しました。
今週末に開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、希少で高級なフランスのスポーツカー、プラト・オラージュに会うために選ばれた舞台です
メルセデス AMG A 45 と AMG CLA 45 は、「S」バージョンとともにすでに登場しています。 これらはすべてその秘密と技術的特徴です。
電動のオペル コルサ e を含むオペル コルサには、スペイン向けの公式価格がすでに設定されています。 最もアクセスしやすいのは 16.300 ユーロから、電動は 29.900 ユーロから
このビデオでは、Tesla Model 3 が最新の Euro NCAP 安全性テストで XNUMX つ星を獲得した様子を見ることができます。
16 月 130 日に、以前は Type XNUMX という名前で知られていた英国のスーパーカー、Lotus Evija が公開されます。
フィアット 500 は今日 62 歳になり、この記念日を祝うために、FCA グループはリンゴットの施設で大規模なパーティーを開催しました。
トヨタは最近、新しいスープラを発売し、タルガ バージョンの可能性はすでに聞かれています。 これはチーフエンジニアがインタビューで言ったことです。
更新された Opel Astra は、わずかな美的変更と、その機械的な提供とはるかに多くの技術のための大幅な更新で市場に登場します
リークにより、新しいランドローバー ディフェンダーの秘密が明らかになり、独自の航続距離を持つことが確認されました
数年間の開発と他の多くの遅れの後、SSC Tuatara はそのライフ サイクルを完了し、ウェスト リッチランドにある組立ラインに到着します。
Skoda Superb 2019 がスペイン市場に登場。 これらはエンジンと初期価格ですが、ディーゼル、ガソリン、PHEV はまだ登場していません。
更新されたフォルクスワーゲン パサートのマーケティングは、スペインで公式価格を公開し、機械的なオファーが完了するのを待つことから始まります。
XNUMX代目ルノー キャプチャーが正式に登場。 エンジン、外観、デザイン、テクノロジー、アシスタント、セキュリティ。 すべての詳細!
BMW X6 の第 XNUMX 世代が公式になり、前モデルのすべてが改善され、照明できる大型のフロント グリルが導入されました。
Lumma CLR 8S は、チューニングが Audi Q8 のようなモデルのデザインをひどく損なう可能性があることをグラフィックと特許で説明したものです。
電気自動車は転がる以外の音を発しないため、安全性を向上させるために歩行者に循環を警告する必要があります
ベントレー EXP 100 GT の公式プレゼンテーションは 10 月 XNUMX 日に行われますが、英国の家は XNUMX つのティーザーで作業の一部を進めます
多くの発表といくつかの技術的進歩の後、Honda e は電気モーターの出力が 150 馬力に達することを公式に確認します。
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ザ オリジナルは、GTI パフォーマンスの 44 台の限定版です。 それは 245 馬力を持ち、初代 GTI を彷彿とさせるディテールを備えています。
アウディ S8 は、570 CV を超える最終出力を得るマイルド ハイブリッド エンジンを搭載したバイエルン プレミアム セダンの提供に加わります。
夏の後、フランクフルト モーター ショーで、ドイツのコンパクトのプラグイン ハイブリッド バージョンであるメルセデス ベンツ A250e クラスのデビューが行われます。
今のところ、影響を受けるのは米国のみですが、新しいマツダ 3 は、突然ホイールを失う可能性があるため、レビューが求められています。
130 hp のディーゼル エンジンと革新的な仕上げを備えた Opel Combo Life をお試しください。 広いスペースと経済的な価格で際立っています。 ファイル、動作、価格など
フォード プーマ ST は、アメリカのブランドの計画の XNUMX つになる可能性があり、このレンダリングのおかげで、そのデザインがいかに示唆的でスポーティであるかを想像できます。
米国の独立記念日とその最初の公の場への明確な言及で、次のフィアット 500 は 4 月 XNUMX 日に発表される可能性があります。
第 2021 世代のオペル アストラは、XNUMX 年に生産を開始する予定です。これは、リュッセルスハイムにあるドイツの工場で行われ、電動化されたバージョンが提供されます。
Mahindra XUV300 は、SsangYong Tivoli のろくでなしの兄弟であり、ヨーロッパで間もなく登場しますが、今のところインドを席巻しています。
アウディ R10 の V8 エンジンは、まさに壮観です。 規制はその正当化を困難にしていますが、Audi Sport は全力でそれを守りたいと考えています。
Fiat Panda Waze は、新しいカスタマイズ オプションとより完全な機械的オファーを備えてスペイン市場に戻り、その接続性は損なわれません。
PSA グループは、次世代のボクスホール アストラが引き続きエルズミア ポートから離れることを望んでいるため、それについては明確ですが、すべては英国の EU 離脱次第です。