El Jaguar F-Type es uno de los deportivos más míticos del sector del automóvil. Quizá no lo sabías pero es el sucesor espiritual del XK, otro de los modelos icónicos del fabricante inglés. La actual iteración vio la luz del día en el año 2013 y desde entonces sigue en activo. Aunque eso sí, para evitar que sus rivales se lo comieran y le hicieran la vida imposible le dieron un gran restyling en diciembre de 2019. Y ahora se prepara para el adiós.
La última vez que tuvimos noticias del Jaguar F-Type fue en diciembre de 2020. Fue para celebrar que el E-Type cumplía 60 años de vida, o más bien historia vital. Pues bien, teniendo en cuenta que la hoja de ruta de la casa inglesa está centrada en la electrificación han decidido ir diciendo adiós al F-Type. Y para celebrar tal hecho han creado una versión especial, para el coupé y el convertible, que luce un diseño más deportivo y elegante. Toma nota.
Con el Jaguar F-Type 75 Special Edition la firma rinde homenaje al XK120 de 1948…
De base la fisonomía del Jaguar F-Type Coupé y Convertible no varía. La versión «75 Special Edition» como en otras ocasiones se centra en añadir sutiles acentos en forma de adornos. Los cambios que más llaman la atención se centran en el tono Giola Green metalizado o las placas conmemorativas ubicadas sobre los guardabarros delanteros. Como complemento, cuenta con unas llantas de aleación de 20 pulgadas con tres diseños opcionales…
Por su parte, el R 75 presume de llantas forjadas con neumáticos Pirelli P Zero 265/35/ZR20 delante y en el trasero son 305/30/ZR20. Además, en opción incorpora frenos cerámicos con pinzas amarillas. Como dato a tener en cuenta, la versión V8 incluye sistema «Quiet Start» para que el arranque del motor no moleste. Con todo, la gama del F-Type 75 Special Edition se compone de varios motores, incluso el 2.0 Ingenium de 300 CV de potencia.
La versión F-Type 75 recurre al bloque V8 sobrealimentado de 5.0 litros y 450 CV que genera un par máximo de 580 Nm a partir de 2500 rpm. Está disponible con tracción total Intelligent Driveline Dynamics o propulsión RWD. Además, ambas versiones cuentan con un diferencial trasero activo electrónico para optimizar la tracción. Por su parte, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,4 segundos y la velocidad máxima llega a 285 km/h.
Por último el F-Type R 75 incrementa la potencia del V8 hasta 575 CV y 700 Nm. Así pasa de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y la velocidad máxima, limitada, llega hasta los 300 km/h. Para todas las mecánicas la transmisión es automática ZF de 8 relaciones con levas. Con todo, si te gusta y quieres darte un capricho has de darte prisa pues las primeras entregas arrancarán en 2023 y no durarán mucho…
Fuente – Jaguar
Más información sobre este modelo
- Plazas 2
- Potencia 300 - 575 cv
- Consumo 9,65 - 10,9 l/100km
- Valoración 4,2