Kia desvela los primeros datos de la terminación GT-Line para el Rio

Kia Rio GT Line

El año 2017 ha sido muy prolijo en cuanto a novedades para Kia. La llegada al mercado de los Rio, Stonic y Stinger ha supuesto un soplo de aire fresco en su gama pues ha animado las ventas de la firma asiÔtica en todo el mundo. Uno de los modelos que estÔ llamado a marcar el ritmo de ventas en 2018 es el urbano Rio y por esta razón, la firma presentarÔ en el inminente Salón Internacional del Automóvil de Ginebra la terminación con tintes deportiva GT-Line.

Sin embargo, antes de que la cita suiza abra sus puertas, Kia ha decidido liberar las primeras fotos y datos oficiales para esta versión. Con esta versión, el principal objetivo que persigue la firma asiÔtica es captar la atención del público mÔs joven, por lo que se han centrado en mejorar, un de por sí, buen diseño exterior. En él, lo primero que llama la atención son las tomas de aire de mayor tamaño y unos faros anti niebla de diseño específico.

Kia Rio GT Line

Otros detalles estéticos que refuerzan el diseño exterior de la terminación GT-Line son las carcasas de los espejos retrovisores en color negro, la parrilla frontal de nuevo diseño, los faldones laterales y alerón trasero, unas llantas de aleación de 17 pulgadas y diseño exclusivo, la salida de escape doble y por último, la posibilidad de elegir hasta cinco tonos exclusivos para la carrocería.

Si pasamos al interior, los cambios en tono deportivo que recibe esta terminación son mÔs limitados. BÔsicamente los diseñadores de Kia han añadido unos nuevos guarnecidos terminados en metal y fibra de carbono que se reparten por salpicadero, puertas y otras partes visibles del habitÔculo, así como una tapicería mixta de tela y piel para los asientos. En conjunto, ademÔs de lograr un ambiente mÔs deportivo, incrementan la sensación general de calidad del modelo.

Por último, la gama mecÔnica del Kia Rio GT-Line estarÔ, en un primer momento, compuesta por el bloque gasolina 1.0 T-GDi con 120 CV de potencia y un par mÔximo de 172 Nm. Hasta nuevo aviso, la única caja de cambios disponible para esta mecÔnica es de corte automÔtico con doble embrague DCT de siete relaciones que le permite registrar un consumo medio homologado cada 100 kilómetros de sólo 4,7 litros.

Su llegada al mercado se producirÔ tras ser presentado de forma oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra, donde también, es de esperar, se confirme su precio y el resto de detalles que darÔn forma a la gama.

Fuente – Kia


Tasa gratis tu coche en 1 minuto āžœ

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no serÔ publicada. Los campos obligatorios estÔn marcados con *

*

*

  1. Responsable de los datos: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalidad de los datos: Controlar el SPAM, gestión de comentarios.
  3. Legitimación: Tu consentimiento
  4. Comunicación de los datos: No se comunicarÔn los datos a terceros salvo por obligación legal.
  5. Almacenamiento de los datos: Base de datos alojada en Occentus Networks (UE)
  6. Derechos: En cualquier momento puedes limitar, recuperar y borrar tu información.