SUV 20.000유로

5 유로 미만의 20.000 가지 최고의 SUV

현재 우리는 모든 종류의 SUV를 찾을 수 있으며 일부는 당신이 상상하는 것보다 적은 비용으로 흥미로운 기능을 갖추고 있습니다. 당신은 그것을 믿지 않아?

아우디 TT 2019 스타일 변경

Audi TT 2019: XNUMX개의 새로운 엔진과 추가 장비로 스타일 변경

지난 달 4 Audi A2019와 마찬가지로 Audi TT는 시간이 지남에 따라 매력을 유지하기 위해 안팎으로 페이스 리프트를 거쳤습니다. Audi TT는 내부 및 외부에 영향을 주는 스타일 변경으로 갱신되었으며 더 강력하고 오염이 적은 두 개의 새로운 엔진을 통합합니다.

알파인 A110

르노, 알파인 A110 생산 확대

Alpine A110이 기록하고 있는 판매로 인해 Renault는 전설적인 스포츠카에 대한 수요를 충족하기 위해 생산량을 늘릴 수 밖에 없었습니다.

Mercedes Class A를 위한 두 개의 새로운 엔진

Mercedes Class A를 위한 두 가지 새로운 엔진: 136 CV, 224 CV 및 기타

Mercedes A-Class 제품군은 새로운 가솔린 엔진 덕분에 위와 아래 모두에서 성장합니다. 테이블의 맨 아래에는 이제 Mercedes Class A가 두 개의 새로운 가솔린 엔진을 받습니다. 하나는 범위 액세스용이고 다른 하나는 가장 완전한 버전용입니다. 둘 다 장비가 많다.

보그워드 BX7 TS 리미티드 에디션

Borgward, 독일에서 유럽 상업 여행 시작

중국 자본을 보유한 독일 회사인 Borgward는 독일의 구대륙에서 상업 여행을 시작하여 나중에 다른 국가로 진출합니다. 최근 몇 년 동안 우리는 한때 성공과 인정을 받았던 MG, 로버 또는

지프 랭글러 2018

FCA 그룹, 유럽용 지프 랭글러 데이터 공개

FCA 그룹은 새로운 지프 랭글러의 유럽 상업 출시를 위한 기반을 준비하고 있으며 이를 위해 이미 주요 데이터를 공개했습니다. 향후 몇 년 동안 FCA 그룹의 가장 확고하고 가장 확고한 베팅 중 하나는 최신 세대입니다. 전설적인 지프 랭글러. 그 양이 사실이다.

테스트 BMW X2

BMW X2 xDrive20d M Sport X 테스트

우리는 2마력의 BMW X20 xDrive190d에 탑승했습니다. 이 SUV는 형제인 BMW X1과는 다른 스포티한 성격을 가지고 있습니다.

도요타 코롤라 스포츠 재팬

Toyota, 일본에서 최신 세대 Corolla의 Sport 버전 출시

Toyota Corolla Sport는 일본에 상륙하여 세계에서 가장 많이 팔린 모델의 범위를 완성하지만 Toyota가 수행하는 전력의 증가로 그렇게 하지는 못하지만 이번 달에 최신 세대의 Corolla 출시 . 그 브랜드의 세계에서 가장 많이 팔린 모델은 매우

알파 로미오 4C

Alfa Romeo 4C Coupé는 내년에 미국과 작별을 고합니다

미국 시장에서 몇 년 후, 알파 로메오 4C의 쿠페 버전이 내년에 미국과 작별을 고할 것 같습니다. 알파 로메오 4C는 조용히 이탈리아 회사를 제자리로 돌려 보낸 스포츠카입니다. 2014년에 시장에 출시되었고

토요타 크라운 2018

도요타, 일본에서 15세대 크라운 출시

Toyota는 15년부터 판매된 대로 일본에서 기관 모델인 Crown의 1955세대를 공식적으로 발표했습니다. Toyota는 국내 시장에서 매우 활발히 활동하고 있습니다. 며칠 전 그가 공식적으로 XNUMX세대 세기를 선보인다면 그의 특별한 롤스로이스는

Koenigsegg Agera RS Successor 티저

Koenigsegg는 Agera RS의 교체품을 미리 보여줍니다.

Koenigsegg의 책임자는 호주의 이벤트를 이용하여 Agera RS를 대체할 첫 번째 티저를 공개하기로 결정 스웨덴의 슈퍼카 제조업체 Koenigsegg는 산업 규모의 1994년에 탄생한 젊은이들보다 더 잘 결합하는 데 성공했습니다.

시트 레온 SC FR

시트는 FR 한정판 마감으로 León SC를 발사합니다.

Seat León SC는 범위의 축소와 단일 마감의 마케팅으로 시장과의 작별을 시작합니다. FR Limited Edition 좋든 싫든 XNUMX개의 도어가 있는 차체(우리가 말하는 시장 부문에 관계없이)는 레이어드 드롭. 의 매출 감소

리막 컨셉 XNUMX

포르쉐, 리막과 손잡고 지분 10% 매입

포르쉐는 크로아티아 전문업체 리막(Rimac)과 제휴하고 지분 10%를 사들여 회사와 다른 회사를 놀라게 했습니다. 포르쉐는 창립 이래 실질적으로 역사상 최고의 스포츠카와 슈퍼카를 제조한 회사 중 하나로 여겨져 왔습니다.

테스트 시트 Leon Cupra 300

테스트 시트 Leon Cupra 2.0 TSI 300 hp

Seat León Cupra 300은 다재다능함과 낮은 회전수에서의 동력 전달로 우리를 놀라게 했습니다. 의심의 여지 없이 데일리용으로 완벽한 컴팩트입니다.

링컨 MKC

링컨은 MKC SUV의 명칭을 Corsair로 바꿀 것입니다.

상표명 목록을 단순화하기 위해 Lincoln은 차세대 MKC의 이름을 Corsair로 변경할 것이라고 발표했습니다. 마지막 경제 위기가 General Motors와 Chrysler LLC를 거의 침몰시켰을 때 Ford Motor Company는 중요한 전략적 결정을 내렸습니다. 그의 표시

메르세데스 벤츠 EQC

Mercedes-Benz, Almería(스페인)에서 EQC 전기 SUV 미세 조정

Mercedes-Benz는 스페인 Almería에서 열리는 새로운 전기 SUV EQC의 검증 테스트에 참여하기로 결정했습니다.새로운 제품 출시에는 수천 시간의 작업과 브랜드 투자에 수백만 유로가 소요됩니다. 따라서 그들은 다음과 같이 조정되어야 합니다

BMW X3 다이내믹

BMW X3 xDrive20d 190hp xLine 테스트

BMW X3 xDrive20d 테스트. D-SUV 세그먼트에 대한 이 모델의 가장 논리적인 버전입니다. BMW X3의 휠, 거주성, 트렁크, 가격 인상

알파 로미오 미토 2016

스페인 알파 로메오 MiTo의 백조 노래; 어반 피니시 도착

Alfa Romeo MiTo는 다음 달에 시장에 작별 인사를 하고 다음 달에 후계자가 보이지 않습니다. 그러나 이것이 진행되는 동안 회사는 스페인에서 Urban Finish 출시를 시작합니다. Alfa Romeo MiTo의 상업 수명은 다음 달에 후속 제품 없이 종료됩니다. 보다. FCA 그룹의 CEO인 Sergio Marchionne과 함께

지프 레니게이드 엔진 FireFly

FCA FireFly 역학은 Jeep Renegade에 의해 유럽에서 출시됩니다.

마지막으로 지프 레니게이드(Jeep Renegade)는 FCA 그룹 내에서 유럽 시장에 새로운 파이어플라이(FireFlye) 가솔린 역학을 데뷔시키기로 선택되었습니다.지프가 가장 성공적인 모델인 레니게이드(Renegade)에 적용한 스타일 변경에 대한 공식 발표는 핑계가 되었습니다. 그룹이 FCA를 갱신하기 위해

아우디 A1 티저

새로운 Audi A1의 공개는 이 비디오 티저로 시작됩니다.

Audi는 Twitter에 미리보기로 간단한 티저 비디오를 방송하여 도시 A1의 2017세대 공개를 시작합니다. Audi는 뉴스로 가득 찬 2018 회계 연도를 마감하고 많은 다른 사람들과 XNUMX년을 열었습니다. 범위의 갱신은 올바른 궤도에 있지만 모델이

도요타 아이고 테스트

Toyota Aygo 1.0 VVT-i 72 CV 테스트

Toyota Aygo는 외관 변경, 장비 및 동적 개선으로 스타일 변경을 받았습니다. 여기에 모든 데이터, 이미지, 장비 및 가격이 포함된 Toyota Aygo 테스트가 있습니다.

DS 7 크로스 백

DS 7 크로스백, 225마력 가솔린 엔진 출시

DS 7 크로스백은 새로운 가솔린 엔진인 Puretech 225를 선보입니다. 현재 300가지 기계적 대안이 제공되지만 XNUMX륜 구동이 가능한 XNUMXhp 플러그인 하이브리드 버전이 곧 출시될 예정입니다.

테슬라-모델-3-성능-1

Tesla, Model 5,8 제동 거리 3미터 감소

컨슈머 리포트가 실시한 제동 테스트에서 Model 3가 받은 혹독한 비판 이후, Tesla는 소프트웨어 업데이트를 통해 최소 5,8미터를 줄이는 데 성공했습니다.

비교 스포츠 컴팩트 Honda Civic Type R 전면 프로필

혼다 시빅 타입 R GT 2.0 VTEC 터보 테스트

우리는 세계에서 가장 강력하고 효율적인 전륜구동 스포츠 컴팩트인 Honda Civic Type R을 테스트했습니다. 2.0 VTEC 터보 엔진, 320 hp 및 놀라운 드라이브. 일본 스포츠카의 모든 인상, 데이터, 기술 및 이미지.

Uniti One: 자율주행 300km의 전기 도시

스웨덴 회사 Uniti가 첫 번째 프로토타입을 출시했습니다. Uniti One이라는 전기 Urbano는 한 번 충전으로 최대 300km의 범위와 더 중요하게는 매우 빠른 충전 속도를 발표합니다.

좌석 타라코

시트, 올로드 타라코 첫 공식 티저 영상 공개

Seat의 가장 큰 올로더는 다음 파리 모터쇼에서 공식적으로 공개될 예정이지만, 이것이 진행되는 동안 스페인 회사는 공식 트위터 계정에 매우 암시적인 첫 번째 티저 비디오를 게시하기로 결정했습니다.

피아트 600 Multipla

미니밴: 분노에서 망각으로

자동차 산업에 적용된 미니밴의 개념은 우리의 삶을 변화시킬 것이며 자동차 산업의 "미래"로 간주되었습니다. 30년 후, "SUV"는 황폐화되고 미니밴은 망각에 빠지게 됩니다. 무엇이 실패했는가?

스즈키 스위프트 스포츠 프론트 테스트

스즈키 스위프트 스포츠 1.4 부스터젯 140 CV 테스트

우리는 스즈키 스위프트 스포츠의 운전대를 잡습니다. 일본 도시 자동차의 스포츠 버전은 1.4hp 140 Boosterjet 덕분에 성능이 크게 향상되어 많은 토크를 얻습니다. 그것은 또한 기술을 증가시키고 폭을 증가시킵니다.

테스트 스코다 카록

Skoda Karoq Style 1.5 TSI Evo 150 CV DSG 테스트(비디오)

우리는 Style 마감 처리된 Skoda Karoq, 새로운 1.5hp 150 TSI EVO 엔진 및 DSG 듀얼 클러치 자동 변속기를 테스트했습니다. 도로에서 편안하게 여행하고 도중에 가끔 도주할 수 있는 중형 SUV입니다.

라곤다 SUV 컨셉

애스턴 마틴, 라곤다 최초의 SUV 스케치 공개

애스턴 마틴은 좋은 주행 덕분에 라곤다를 부활시키고, 그 작업이 순조롭게 진행되고 있음을 보여주기 위해 첫 번째 모델인 고성능 전기 SUV의 새로운 공식 스케치를 발표했습니다.

BMW M5 컴페티션 전면 프로필

BMW M5 Competition 및 5가지 주요 키

BMW M5 Competition은 독일 스포츠 세단의 가장 역동적인 버전입니다. "순수한" BMW M5와 차별화되는 XNUMX가지 주요 키를 알려드립니다.

현대 i30 N 2.0 T-GDI 250마력 테스트

우리는 30 TGDI 엔진이 장착된 Hyundai i2.0 N의 운전대를 잡고 250hp의 성능과 전 BMW M 수석 엔지니어인 Albert Biermann이 참여한 설정을 테스트합니다.

도요타 하이럭스 테스트

Toyota Hilux Double Cab Limited 150D 자동 테스트

우리는 세계에서 가장 유명한 픽업 중 하나인 Toyota Hilux를 테스트했습니다. 우리는 승무원 운전실 차체와 제한된 트림으로 운전합니다. 2.4 150hp 엔진과 관련된 것은 자동 변속기입니다. 의견, 운전 인상, 파일, 가격, 많은 사진 및 데이터.

폭스바겐 Arteon R-Line 테스트

폭스바겐 Arteon 2.0 BiTDI 240 CV R 라인 테스트

폭스바겐의 새로운 스포츠 세단 폭스바겐 아테온(Volkswagen Arteon)은 같은 모델에 편안함, 넉넉함, 스포티함을 결합하여 일상적인 상황에서 매우 다재다능한 차량으로 만듭니다.