오펠의 기적은 PSA 그룹의 손에서 나왔다: 블랙 넘버
PSA 그룹의 Opel 인수는 번개 회사가 첫 번째 이점을 달성함에 따라 이미 첫 번째 긍정적인 결과를 보이고 있습니다.
PSA 그룹의 Opel 인수는 번개 회사가 첫 번째 이점을 달성함에 따라 이미 첫 번째 긍정적인 결과를 보이고 있습니다.
스포츠 유틸리티 차량은 매우 재미있습니다. 0에서 100km/h까지 시간이 가장 적게 걸리는 다섯 가지가 무엇인지 아십니까? 여기에서 우리는 당신에게 순위를 남깁니다.
Lamborghini Aventador SVJ는 Nürburgring의 Nordschleife에서 열심히 굴러가는 이 비디오 티저에서 예상됩니다. 트랙에서 새로운 기록이 나오고 있습니다.
Land Rover는 최초의 전기 자동차가 될 것 같은 로드로버 이름을 상표로 지정합니다. 가장 궁금한 점은 거의 세단 수준이 될 것이라는 점이다.
McLaren Speedtail은 McLaren F1의 후속 모델이 될 것입니다. 106km/h에 도달하는 슈퍼 GT는 400대로 제한됩니다. 그리고 3인승 캐빈이 있습니다.
Mercedes A-Class Sedan은 독일 소형차의 XNUMX도어 차체입니다. 디자인, 트렁크, 엔진, 장비, 안전 등 다양한 이미지.
"스카이 뷰"는 프랑스 브랜드가 방금 선보인 부가티 시론의 새로운 이중 선루프 옵션입니다. 곧 우리는 그 가격을 알게 될 것입니다.
Honda Civic은 1.6hp 120 디젤 엔진을 위한 자동 변속기를 받습니다. 28.100유로의 일부이며 5도어 및 세단 차체로 제공됩니다.
새로운 Opel Insignia 스포츠 투어러를 테스트했습니다. D-세그먼트 제품군 세단은 디젤 엔진의 추진력과 큰 트렁크가 돋보입니다.
얼마 전까지만 해도 미쓰비시 스페이스스타의 세대교체로 도시형 몸매를 유지할 것 같았지만 이제는 SUV 부문으로 옮겨갈 것으로 보인다.
Porsche Macan은 눈에 띄는 미적 변화, 장비 및 설정의 일부 개선과 함께 상하이에서 새로운 스타일을 선보였습니다.
Mercedes C-Class Saloon, Estate, Coupé 및 Cabrio는 63 및 63hp의 Mercedes-AMG C 476 및 Mercedes-AMG C 510 S 버전을 받습니다.
3세대 아우디 QXNUMX가 공개되기까지 오랜 시간이 걸리지 않아 이미지의 변화와 새로운 기술 주장을 세상에 보여줍니다.
Honda Civic Type R은 Tiago Monteiro와 함께 포르투갈 Estoril 서킷에서 이전 기록을 깼습니다.
Audi A7 Sportback은 55 TFSI 가솔린 엔진을 포기하고 45 TDI 디젤을 액세스 버전으로 추가합니다. 그것은 231 hp와 75.530 유로의 일부입니다.
기아 리오는 또한 디젤 엔진을 제쳐두고 84, 100 및 120 CV의 세 가지 가솔린 역학으로 지금부터 제공됩니다.
Audi Q8은 286월에 대리점에 도착할 예정이지만 브랜드는 이미 XNUMXhp TDI 엔진을 탑재한 출시 버전에 대한 주문을 받고 있습니다.
미국 폭스바겐 관계자에 따르면 독일 브랜드의 전기차 모델은 북미에서 생산될 수 있다고 한다.
Mercedes Class A Sedan이 준비되었습니다. 올해 말 시장에 출시될 예정이며 시장에서 가장 공기역학적인 자동차가 될 것입니다.
우리는 20hp 2018 T-GDI 엔진으로 1.0 Hyundai i100을 테스트했습니다. 행동, 가격, 엔진, 마감재, 의견 및 수많은 이미지.
Renault Kadjar 2019는 이미 테스트 중입니다. 우리는 스페인 북부에서 위장된 부분으로 그것을 포착하여 약간의 미적 변화를 감상했습니다.
스페인 브랜드의 차기 SUV인 Seat Tarraco는 최대 7개의 좌석을 갖출 예정이며, 이미 발표 날짜와 장소가 정해져 있습니다.
갈라 회사 MPM Motors는 PS160 스포츠카를 전 세계에 선보이기 위해 다음 파리 국제 모터쇼에 참석할 예정입니다.
E-Class와 CLS는 53 엔진과 3.0V EQ Boost 시스템을 갖춘 하이브리드 시스템을 사용하는 새로운 Mercedes-AMG 48 스포츠 버전을 받습니다.
폭스바겐 골프 GTI는 230 CV로 WLTP 승인이라는 새로운 사이클에 적응하지 못해 상용화를 중단해야 한다.
현대 i30 N 라인이 현대자동차에 스포츠 피니시 N 라인 출시를 의뢰받았다. 동적 미학과 행동 개선.
연초에 Nissan은 60kWh 배터리가 장착된 버전이 Leaf 범위에 도착할 것이라고 발표했으며, 현재 우리는 그 중 E-Plus라는 성을 갖게 됩니다.
Volkswagen T-Cross는 Bavarian 회사의 전후가 될 것이지만 이미 작은 크기 때문에 미국과 캐나다에서 판매되지 않을 것이라고 발표했습니다.
2019 Honda CR-V 테스트 기술 데이터, 장비, 안전성, 주행 인상, 거주성, 편안함 및 다양한 이미지.
Nissan Juke는 시장에 출시된 지 몇 년이 지났음에도 불구하고 이미 1만 대를 생산하여 해당 부문의 벤치마크가 되었습니다.
XNUMX년 전 러시아 회사 Lada는 모스크바 국제 모터쇼에서 Vesta Sport를 선보였으며 이제 현지 시장에 도착을 확인했습니다.
Renault Mégane RS 트로피는 이미 수여되었습니다. 300hp 및 420Nm의 토크, 컵 섀시, 고성능 브레이크, 특정 터보 및 배기 장치가 있습니다.
다음 제네바 모터쇼(2019)의 축하 행사는 Polestar가 전기 세단 "2"를 선보이기 위해 선택한 순간입니다.
현재 우리는 모든 종류의 SUV를 찾을 수 있으며 일부는 당신이 상상하는 것보다 적은 비용으로 흥미로운 기능을 갖추고 있습니다. 당신은 그것을 믿지 않아?
지난 달 4 Audi A2019와 마찬가지로 Audi TT는 시간이 지남에 따라 매력을 유지하기 위해 안팎으로 페이스 리프트를 거쳤습니다. Audi TT는 내부 및 외부에 영향을 주는 스타일 변경으로 갱신되었으며 더 강력하고 오염이 적은 두 개의 새로운 엔진을 통합합니다.
Skoda의 RS 모델 제품군은 전기로 구동되는 제안을 포함하는 것을 고려할 것이기 때문에 구성원 수가 증가할 수 있습니다.
Alpine A110이 기록하고 있는 판매로 인해 Renault는 전설적인 스포츠카에 대한 수요를 충족하기 위해 생산량을 늘릴 수 밖에 없었습니다.
Mercedes A-Class 제품군은 새로운 가솔린 엔진 덕분에 위와 아래 모두에서 성장합니다. 테이블의 맨 아래에는 이제 Mercedes Class A가 두 개의 새로운 가솔린 엔진을 받습니다. 하나는 범위 액세스용이고 다른 하나는 가장 완전한 버전용입니다. 둘 다 장비가 많다.
Terry Grand는 이번에는 Range Rover Sport SVR을 사용하여 이륜차로 자신의 Goodwood 기록을 깨려고 했습니다.
우리는 이미 Toyota Supra의 최종 무게가 얼마인지 대략적으로 알고 있습니다. 또한 모델을 담당하는 사람들은 그들의 전투가 억제 될 것이라고 말했습니다.
BMW 8 시리즈 쿠페는 며칠 전 컨피규레이터가 발표한 것보다 시작가가 더 비싸다. 112.600유로부터 시작합니다.
미니 일렉트릭은 날이 갈수록 실감이 나는 현실이고, 이를 위해 BMW 그룹은 이 두 가지 스케치를 보여주기로 했습니다.
우리는 새로운 Brembo 브레이크 키트로 Toyota GT86을 테스트했습니다. 기술, 가격, 장비, 운전 감각 및 수많은 이미지.
영국 브랜드는 2019년에 창립 100주년을 기념하며 축하 행사는 XNUMX개 단위의 한정판 Bentley Mulsanne WO 에디션으로 시작됩니다.
Stefano Domenicali는 Lamborghini Aventador의 후계자가 V12 구성이기는 하지만 하이브리드 파워트레인을 사용할 것이라고 확인했습니다.
아우디 A1 콰트로는 XNUMX세대를 위한 고성능 한정판이었다. 이 레크리에이션은 우리로 하여금 두 번째 할부를 꿈꾸게 합니다.
Goodwood에서 선보인 BMW M2 M Performance Parts Concept은 경량 소재를 사용하여 60kg을 감량하고 미관을 개선했습니다.
판매된 지 XNUMX년이 지난 후 Tata Motors는 시장에 작은 Nano를 더 오래 유지하는 것이 불가능하다고 결정하여 생산을 중단했습니다.
차세대 포드 퓨전(우리 몬데오)은 현재의 실루엣을 버리고 다른 SUV를 선택하고 스바루 아웃백과 경쟁할 수 있습니다. 따라 모델
Alfa Romeo MiTo가 생산을 중단했기 때문에 Mirafiori의 공간은 Stelvio의 형이 차지할 것이라는 소문이 있습니다.
이 비디오에서 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse가 흙 위에서 미끄러지는 것을 볼 수 있습니다. 16리터 8터보차지 W1.200 엔진은 XNUMX마력을 냅니다.
그들 모두가 페라리나 람보르기니에 의해 서명될 예정은 아니었기 때문에 여기 400마력 미만의 최고의 XNUMX인승 쿠페가 있습니다.
상반기 Chevrolet Bolt에 대한 수요가 크게 증가하여 나비 넥타이의 서명이 더 많은 유닛을 생산하게 되었습니다.
Toyota Supra는 Goodwood에서 데뷔했습니다. 아직 위장 상태이지만 우리는 이미 대낮과 이동 중에도 그것을 볼 수 있었습니다.
Skoda Karoq Like는 좋은 장비를 갖춘 체코 소형 SUV의 특별판입니다. 115마력 엔진이 제공되며 가격은 20.250유로부터 시작합니다.
Volkswagen T-Cross는 Volkswagen Polo와 함께 Navarra에 있는 Volkswagen 공장에서 생산됩니다. 인력은 10% 증가할 것입니다.
Volkswagen ID R Pikes Peak는 이번 주말에 Romain Dumas와 함께 Goodwood에서 가장 빠른 전기 자동차가 되기 위해 노력할 것입니다.
Audi Sport Performance Parts는 Audi R44의 단 8개 한정판을 출시합니다. 서스펜션, 공기 역학 및 미학을 개선합니다.
모든 경우에 산 정상을 찾는 것은 아니므로 여기에서 구입할 수 있는 300 CV 미만의 최고의 소형 스포츠카가 있습니다.
여러 포르쉐 관계자에 따르면 Mission E Cross Turismo Concept의 출시는 2021년을 앞두고 있을 수 있습니다. 사실입니까?
중국 자본을 보유한 독일 회사인 Borgward는 독일의 구대륙에서 상업 여행을 시작하여 나중에 다른 국가로 진출합니다. 최근 몇 년 동안 우리는 한때 성공과 인정을 받았던 MG, 로버 또는
폭스바겐 골프 R 언리미티드는 50대 한정판이다. 가격은 높지만 모두 장비가 탑재되어 있습니다.
Ariel Atom 4가 출시되었습니다. 익스트림하고 가벼운 2.0인승은 320마력의 Honda Civic Type R의 XNUMX V-TEC 터보 엔진을 사용합니다.
Italdesign의 Nissan GT-R50은 Goodwood Festival of Speed에서 공개적으로 공개된 후 생산에 도달할 수 있습니다(매우 제한적).
BMW iX3는 2020년부터 중국에서 생산된다. 전기 SUV형 모델은 선양 공장에서 조립된다.
캐딜락은 시장에서 잃어버린 입지를 회복하기 위해 쿠페 형식으로 멋진 컨셉으로 놀라움을 선사하고자 합니다. 과연 과연 성공할 수 있을까요?
Mercedes-AMG는 Porsche 718, Alfa Romeo 4C 및 Alpine A110과 싸울 소형 XNUMX인승 스포츠카 제작을 연구하고 있습니다.
부가티 디보의 가격은 5만 유로이며 단 40대가 될 것입니다. 부가티 시론보다 훨씬 더 역동적인 접근 방식을 가질 것입니다.
Audi Q3의 차세대는 올해가 끝나기 전에 공식화되어야 하지만 몇 가지 세부 사항과 함께 소문이 그를 앞서고 있습니다.
Mercedes-Benz는 천천히 그러나 확실하게 차세대 GLE의 개발을 위해 노력하고 있습니다.
폭스바겐 골프 R 언리미티드 에디션은 스페인 시장을 위해 출시된 50대의 스페셜 에디션이다. 그것은 좋은 표준 장비를 가질 것입니다.
DS 3 CrossBack의 최종 디자인이 등록된 특허청에서 일부 이미지가 유출된 사실로 인해 공개되었습니다.
푸조 208 시그니처는 새로운 스페셜 에디션입니다. 우리는 프랑스 도시에서 사용할 수 있는 장비, 가격 및 다양한 버전에 대해 자세히 설명합니다.
스바루 임프레자 테스트. 기본 사양으로 장착된 아주 컴팩트한 차량으로, 사륜구동과 자동변속기가 탑재되어 있습니다. 가격, 장비, 의견 등
Goodwood에서 프로토타입과 위장으로 데뷔할 Toyota Supra는 새로운 미리보기를 보여줍니다. 이번에는 그 뒷면을 발견합니다.
아우디 Q8은 XNUMX월부터 대리점에 도착할 예정이지만, 신형 럭셔리 SUV는 이미 독일 시장에 판매되고 있으며 예약도 마쳤습니다.
FCA 그룹은 새로운 지프 랭글러의 유럽 상업 출시를 위한 기반을 준비하고 있으며 이를 위해 이미 주요 데이터를 공개했습니다. 향후 몇 년 동안 FCA 그룹의 가장 확고하고 가장 확고한 베팅 중 하나는 최신 세대입니다. 전설적인 지프 랭글러. 그 양이 사실이다.
GTI 버전이 전기 모터로 애니메이션될 수 있기 때문에 차세대 푸조 208은 큰 놀라움을 선사할 수 있습니다.
ABT Sportsline은 6hp에 도달하는 전기 모터를 통합한 ABT Audi RS1.018-E 프로토타입을 만들었습니다. 최고 속도는 320km/h입니다.
Tesla는 생산 초기에 몇 가지 문제를 겪은 후 유럽 모델 3가 Goodwood Festival of Speed에서 선보일 것임을 확인했습니다.
피아트 500은 올해 61세가 되었으며 이를 기념하기 위해 이탈리아 회사는 독점적인 특별 버전 Spiaggina 58을 제공하기로 결정했습니다.
일본 스포츠카인 도요타 수프라가 13월 15일부터 XNUMX일까지 열리는 굿우드 페스티벌 오브 스피드에 선보인다.
도요타는 계속해서 대체 모델 판매의 기준이 되고 있습니다. 지금까지 스페인에서 가장 많이 팔린 하이브리드는 Toyota C-HR입니다.
많은 브랜드가 다양한 모델에서 개성을 제거하는 다양한 범위에서 디자인을 확장하고 있습니다. 여기에 우리의 의견이 있습니다.
Aesthetics Progressive Luxury는 Mercedes-Benz가 디자인한 조각품입니다. 125년대의 Mercedes W30에 경의를 표하는 디자인 엑서사이즈입니다.
일본 Toyota GT86은 Gazoo Racing의 경쟁 성공을 자랑하는 Toyota 86 GR Sport라는 새로운 스포티한 버전을 받습니다.
Land Rover는 차세대 Range Rover가 Bentley Bentayga와 Rolls Royce Cullinan 급수선을 목표로 할 것이라고 확인했습니다.
폭스바겐 골프 R도 신형 WLTP 승인 주기가 310마력에서 300마력으로 변경되는 영향을 받는다.
새로운 공해 방지 규정이 시행됨에 따라 Alfa Romeo는 Stelvio 디젤 제품군을 업데이트하고 출력을 높일 예정입니다.
Tesla는 여러 가지 문제를 겪은 후 마침내 매주 5대의 Model 3를 생산한다고 발표했습니다.
우리는 2마력의 BMW X20 xDrive190d에 탑승했습니다. 이 SUV는 형제인 BMW X1과는 다른 스포티한 성격을 가지고 있습니다.
Nissan Micra는 새로운 배기 가스 규정을 준수하기 위해 스페인 시장을 위한 기계 및 장비 제품군을 업데이트합니다.
Subaru Australia의 이사는 앞으로 12개월 동안 Subaru의 새로운 스포츠카를 볼 수 없을 것이라고 분명히 했습니다. 그들이 도착하면 하이브리드가 될까요?
BMW 8 시리즈는 이제 브랜드 구성기에서 사용할 수 있습니다. 106.792hp 디젤 버전의 320유로 중 일부입니다.
Audi e-tron 프로토타입은 XNUMX개 이상의 스크린이 있는 내부를 보여줍니다. 그리고 아웃사이드 미러가 카메라로 대체된다는 것입니다.
Cupra Ateca는 여름 이후 시장에 출시될 예정입니다. 우리는 이미 그 가격을 알고 있는데, 이는 옵션이 없는 가장 비싼 Seat Ateca보다 약 5.800유로 더 높습니다.
Honda Civic Type R의 재고가 Silverstone에서 2:31의 시간을 게시하여 해당 서킷 주변에서 가장 빠른 전륜구동 기록을 깼습니다.
전 영국 자동차 제조업체, 이제는 중국 자본으로 MG, 전기 스포츠카로 자동차 부문에서 다시 빛나고 싶어
브랜드의 전문 트레이너인 Lanzante의 McLaren P1 GT는 다음 주 Goodwood Festival of Speed에서 데뷔할 예정입니다.
Toyota Corolla Sport는 일본에 상륙하여 세계에서 가장 많이 팔린 모델의 범위를 완성하지만 Toyota가 수행하는 전력의 증가로 그렇게 하지는 못하지만 이번 달에 최신 세대의 Corolla 출시 . 그 브랜드의 세계에서 가장 많이 팔린 모델은 매우
새로운 WLTP 사이클은 2.0 TSI 엔진이 모든 전륜구동 버전에서 10hp를 줄여야 하는 Seat León Cupra를 아프게 합니다.
Volkswagen T-Cross는 Volkswagen SUV 제품군의 액세스 모델이 될 것입니다. Seat Arona의 사촌형으로 가을에 선보일 예정이다.
Carlex Design은 폴란드에 위치한 맞춤형 차량 전용 스튜디오입니다. 이제 Mercedes X-Class는 Maybach 모델로 통과할 수 있습니다.
우리가 알고 있는 폭스바겐 비틀이 곧 시장에서 사라질 것이라는 것은 누구나 알고 있지만, 전기 세단으로 대체될 수 있습니다.
5세대 Audi QXNUMX는 D-SUV 부문에서 흥미로운 옵션으로 제시되며 우수한 디자인과 완벽한 역학을 결합합니다.
Mercedes 픽업인 Mercedes X-Class는 350d 4Matic 버전을 선보입니다. 그것은 3.0 hp 258 디젤 엔진, 자동 변속기 및 4x4 드라이브를 갖추고 있습니다.
Mitsubishi는 Renault-Nissan Alliance에 통합된 후 다음과 같이 보일 수 있는 Space Star의 세대 변경 작업을 진행하고 있습니다.
Nissan GT-R과 이탈리아 디자인 스튜디오 Italdesign이 반세기의 삶을 기념한다는 사실을 이용하여 두 회사는 Italdesign의 GT-R50을 만들었습니다.
Peugeot Partner는 새로운 세대를 출시하여 디자인, 기술, 안전성 및 다용성 사용 측면에서 많은 정수를 얻었습니다.
티저 영상과 프리뷰 이미지에 이어 McLaren은 공식적으로 네 번째 Longtail 모델인 급진적이고 스포티한 670LT를 선보입니다.
RAM 1500 픽업의 XNUMX세대 출시 이후 브랜드는 클래식이라는 성을 가진 XNUMX번째 납품을 계속 판매할 것임을 확인했습니다. SUV, 모든 도로, 모든 지형 및 픽업이 s에서 획득한 중요성 세계(및 미국 시장)는 브랜드가
미국 시장에서 몇 년 후, 알파 로메오 4C의 쿠페 버전이 내년에 미국과 작별을 고할 것 같습니다. 알파 로메오 4C는 조용히 이탈리아 회사를 제자리로 돌려 보낸 스포츠카입니다. 2014년에 시장에 출시되었고
Mercedes-Benz는 수요에 따라 Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance와의 시너지를 활용하여 Mercedes-Benz X-Class 픽업에 V8 정비사를 포함하는 것을 재고하고 있다고 확인했습니다. . 선택 세그먼트에서 완전히
Tesla는 창립자 Elon Musk 덕분에 새로운 기술 세부 사항을 배울 수 있었던 최초의 픽업 차량을 개발 중입니다.
미국 전기차 회사인 패러데이 퓨처(Faraday Future)는 FF 1.700 생산을 위해 91억 달러를 투자받았다.
Audi A4 2019는 XNUMX도어 및 Avant 버전으로 출시되었으며 약간의 외형적 조정과 새로운 표준 장비가 포함되어 있습니다.
Toyota는 15년부터 판매된 대로 일본에서 기관 모델인 Crown의 1955세대를 공식적으로 발표했습니다. Toyota는 국내 시장에서 매우 활발히 활동하고 있습니다. 며칠 전 그가 공식적으로 XNUMX세대 세기를 선보인다면 그의 특별한 롤스로이스는
강력하고 저렴한 차를 원하십니까? 10유로 미만으로 살 수 있는 300 CV 이상 차량 8.000대를 놓치지 마세요. 어느 것을 더 선호 해?
Vauxhall(Opel) Adam Rocks는 최근 몇 달 동안 낮은 판매 실적으로 인해 영국에서 마케팅을 중단했습니다. 경험이 없습니다. 세그먼트
르노는 얼마 전 모스크바 모터쇼에서 새로운 SUV를 만날 것이라고 발표했고 분위기를 고조시키기 위해 첫 공식 티저를 공개했습니다. 몇 달 전에 르노가 글로벌 에어. Kadjar라는 프로젝트는
길고 복잡한 개발 기간 후에 Aston Martin은 Vanquish를 퇴역시키는 모델인 DBS Superleggera를 사회에 선보일 수 있었습니다.
Alpina B7 Exclusive Edition은 그레이트 세단의 한정판으로 그 중 21대만 생산되며 모두 캐나다용입니다.
Koenigsegg의 책임자는 호주의 이벤트를 이용하여 Agera RS를 대체할 첫 번째 티저를 공개하기로 결정 스웨덴의 슈퍼카 제조업체 Koenigsegg는 산업 규모의 1994년에 탄생한 젊은이들보다 더 잘 결합하는 데 성공했습니다.
포드와 폭스바겐의 동맹이 확인된 후 차기 아마록과 레인저가 아버지와 어머니의 자매가 될 것이라는 소문이 돌고 있다.
Seat León SC는 범위의 축소와 단일 마감의 마케팅으로 시장과의 작별을 시작합니다. FR Limited Edition 좋든 싫든 XNUMX개의 도어가 있는 차체(우리가 말하는 시장 부문에 관계없이)는 레이어드 드롭. 의 매출 감소
도요타 세기의 150세대인 일본 롤스로이스는 브랜드 대리점에서 XNUMX만 유로 이상의 가격으로 구입할 수 있습니다.
BMW 8 시리즈 컨버터블은 공개된 비밀입니다. 공식화되려면 몇 달이 걸리지만 이 레크리에이션을 통해 우리는 이미 그 이미지에 대한 좋은 아이디어를 얻을 수 있습니다.
Toyota Avensis는 곧 시장에 작별을 고하고 있지만 그 일이 일어나고 있는 동안 일본 브랜드는 14년의 부재 후 Camry가 돌아올 것이라고 발표했습니다.
Chevrolet은 망각의 서랍에서 상표명 Blazer를 구하고 Equinox와 Traverse 사이에 위치한 새로운 소형 SUV를 출시합니다.
RM Sotheby's는 섀시 250이 장착된 이 Ferrari 3413 GTO를 39만 유로 이상에 제공할 것으로 예상합니다. 그것은 이탈리아 스포츠카의 세 번째 제조 단위입니다.
작은 Fiat Panda는 더 많은 장비와 연결성을 갖춘 특별한 Waze 버전을 받는 새로운 기술의 유행에 합류합니다.
현대와 아우디가 전기차용 수소연료전지 개발을 위한 제휴를 체결했다고 발표했다. XNUMX륜 우주를 구성하는 거의 모든 기업이 그렇듯 자동차 부문의 전기화가 점점 더 강해지고 있다.
포르쉐는 크로아티아 전문업체 리막(Rimac)과 제휴하고 지분 10%를 사들여 회사와 다른 회사를 놀라게 했습니다. 포르쉐는 창립 이래 실질적으로 역사상 최고의 스포츠카와 슈퍼카를 제조한 회사 중 하나로 여겨져 왔습니다.
우리는 이미 Jeep Renegade 2019가 어떻게 나올지 알고 있었지만 마침내 엔진, 장비 및 운전 보조 장치와 같은 모든 세부 사항이 공개되었습니다.
볼보 S60이 공식화되었습니다. 고급스러운 스웨덴 세단은 캐롤라이나에서 생산되며 당분간 디젤 엔진을 잊어 버립니다.
Seat León Cupra 300은 다재다능함과 낮은 회전수에서의 동력 전달로 우리를 놀라게 했습니다. 의심의 여지 없이 데일리용으로 완벽한 컴팩트입니다.
Mazda MX-5는 2.0월에 외관, 안전성 및 다이내믹한 개선 사항을 제공할 예정입니다. 160 Skyactiv-G 엔진은 이 로드스터에서 184에서 XNUMXhp로 이동합니다.
캐딜락은 실패한 ATS를 대체하기 위해 열심히 노력하고 있으며 이를 위해 CT5라는 새 세단으로 교체할 예정입니다.
Volkswagen Group과 Ford Motor Company는 산업용 차량의 개발 가능성을 위한 협력 각서에 서명했다고 발표했습니다. 자동차 브랜드의 경우 자동차 대기업의 일부일지라도 수십억 유로의 투자와
르망 8시에서 BMW 24시리즈를 선보인 후 8시리즈 그란 쿠페와 카브리오의 스케치가 INPI 사무실에 유출됐다.
상표명 목록을 단순화하기 위해 Lincoln은 차세대 MKC의 이름을 Corsair로 변경할 것이라고 발표했습니다. 마지막 경제 위기가 General Motors와 Chrysler LLC를 거의 침몰시켰을 때 Ford Motor Company는 중요한 전략적 결정을 내렸습니다. 그의 표시
Honda Civic Type R이 벨기에의 Spa Francorchamps 트랙에서 가장 빠른 양산 전륜구동 기록을 경신했습니다.
Martorell에서 생산되는 새로운 Audi A1 Sportback이 이제 막 공식화되었습니다. 95에서 200 CV, 더 많은 트렁크 및 더 공격적인 출력.
Mercedes-Benz는 스페인 Almería에서 열리는 새로운 전기 SUV EQC의 검증 테스트에 참여하기로 결정했습니다.새로운 제품 출시에는 수천 시간의 작업과 브랜드 투자에 수백만 유로가 소요됩니다. 따라서 그들은 다음과 같이 조정되어야 합니다
새로운 세대의 스즈키 짐니는 5월 XNUMX일에 공식적으로 발표될 예정이지만 그 동안 회사는 첫 공식 이미지를 공개했습니다.
스페인에서 작은 500의 좋은 판매 데이터를 축하하기 위해 Fiat는 Special Series 종료를 추가하여 모델 범위를 확장했습니다.
BMW X3 xDrive20d 테스트. D-SUV 세그먼트에 대한 이 모델의 가장 논리적인 버전입니다. BMW X3의 휠, 거주성, 트렁크, 가격 인상
BMW 8 시리즈는 브랜드 내에서 제품군의 새로운 탑으로 포지셔닝됩니다. 이 고급스러운 쿠페는 XNUMX월에 두 개의 엔진으로 출시될 예정입니다.
토요타는 르망 24시간을 활용하여 GR 슈퍼 스포츠 컨셉 하이퍼카를 재도입하고 스트리트 버전을 개발 중이라고 발표했습니다.
새로운 세대의 Audi A1은 이제 외부, 내부, 승객실 및 트렁크 디자인을 보여주는 누출 덕분에 공식화되었습니다.
PSA Group은 Citroën Berlingo 및 Peugeot Partner의 XNUMX세대 생산을 중단하여 XNUMX세대 조립을 시작했습니다. 며칠 전 PSA Group이 Vigo에 있는 생산 센터에서 XNUMX교대 근무를 시작했다고 밝혔습니다. (갈리시아 -
BMW 8 시리즈의 첫 번째 이미지가 이미 빛을 발했습니다. 우리는 서스펜션, 인테리어 등의 세부 사항을 이미 알고 있습니다.
Alfa Romeo Stelvio와 Giulia Quadrifoglio는 NRING 성이 있는 각 모델에 대해 108개의 한정판을 받습니다.
Audi R8은 곧 6리터 V2.9 바이터보 엔진이 장착된 보다 저렴한 변형이 도입될 수 있는 스타일 변경을 받게 됩니다.
Audi A1이 두 번째 티저를 보여줍니다. 이번에는 S 라인 변형으로 외부의 작은 부분을 드러냅니다. 곧 완전히 밝혀질 것입니다.
중국 기업 바이튼(Byton)이 2018 CES(Consumer Electronics Show Asia XNUMX)에서 테슬라 모델 S를 견제할 모델인 K-바이트 콘셉트를 선보인 바 있다. 이 짧은 시간 동안 그는
Peugeot 308 Tech Edition은 훌륭한 안전 장비와 운전 보조 장치가 포함된 21.050유로의 특별 시리즈입니다.
Volvo는 다음 주에 새로운 S60을 선보일 예정이지만, 이미 Polestar Engineered 버전이 어떤 모습일지 예상하기 위해 일부 이미지를 보여주었습니다.
아우디 드라이빙 익스피리언스 스포츠카 코스. 그것이 무엇으로 구성되어 있는지, 테스트 할 자동차, 학습, 가격 및 스포츠 운전 코스에서의 자신의 경험.
Land Rover는 Solihull에 있는 영국 공장에서 슬로바키아의 Nitra에 있는 공장으로 디스커버리 생산을 이전하기로 결정했습니다.
디젤 엔진을 탑재한 스코다 코디악 RS가 뉘르부르크링 서킷에서 9시 29분에 주파하며 그곳에서 가장 빠른 7인승 SUV가 됐다.
Alfa Romeo MiTo는 다음 달에 시장에 작별 인사를 하고 다음 달에 후계자가 보이지 않습니다. 그러나 이것이 진행되는 동안 회사는 스페인에서 Urban Finish 출시를 시작합니다. Alfa Romeo MiTo의 상업 수명은 다음 달에 후속 제품 없이 종료됩니다. 보다. FCA 그룹의 CEO인 Sergio Marchionne과 함께
마지막으로 지프 레니게이드(Jeep Renegade)는 FCA 그룹 내에서 유럽 시장에 새로운 파이어플라이(FireFlye) 가솔린 역학을 데뷔시키기로 선택되었습니다.지프가 가장 성공적인 모델인 레니게이드(Renegade)에 적용한 스타일 변경에 대한 공식 발표는 핑계가 되었습니다. 그룹이 FCA를 갱신하기 위해
Aston Martin Rapide AMR은 210대의 고성능 한정판입니다. 그것은 12km/h에 도달할 수 있는 603hp V330를 가지고 있습니다.
Skoda Kodiaq RS가 확인되었습니다. Nürburgring의 컨트롤에 Sabine Schmitz가 있는 이 간단한 티저는 의도에 대한 진술입니다.
Audi는 Twitter에 미리보기로 간단한 티저 비디오를 방송하여 도시 A1의 2017세대 공개를 시작합니다. Audi는 뉴스로 가득 찬 2018 회계 연도를 마감하고 많은 다른 사람들과 XNUMX년을 열었습니다. 범위의 갱신은 올바른 궤도에 있지만 모델이
Dacia는 특별한 Urban Stepway 버전의 출시로 성공적인 Sandero의 범위를 풍부하게 하고 있지만 현재는 프랑스에서만 사용할 수 있습니다. Dacia Sandero의 2012세대는 XNUMX년부터 시장에 출시되었습니다. 펼쳐지는 것,
이것은 스페인을 위한 새로운 Ford Focus의 가격입니다. XNUMX단계 장비, XNUMX개의 본체 및 XNUMX개의 다른 엔진으로 제공됩니다.
Toyota C-HR은 19년식 버전으로 가격, 장비 및 안전 구성 요소를 업데이트합니다. 가격은 25.050유로입니다.
포르쉐 911의 XNUMX세대가 될 것은 XNUMX월 로스앤젤레스 모터쇼에서 선보일 예정이지만 그 특징은 이미 많이 알려져 있다.
Mazda MX-5는 2.0년 버전에서 183마력을 제공하는 2019 엔진에 대한 업데이트를 받게 되지만 스페인에서의 출시는 확인되지 않았습니다.
Polestar 1은 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)인 FOS 2018에서 처음으로 공식 시연될 예정이다.
우리는 공개 필드에서 Skoda SUV 제품군을 테스트하여 Karoq과 Kodiaq이 어떻게 작동하는지 알아내고 그들이 단지 예쁜 얼굴이 아님을 증명합니다
PSA 그룹은 생산을 늘리고 새로운 Berlingo 및 CIA에 대한 수요를 충족하기 위해 Vigo 센터에 네 번째 작업 교대조를 추가했습니다. 시트로엥
루머는 Skoda가 Kodiaq RS의 개발 세부 사항을 마무리하고 있으며 곧 도착할 것이라고 발표했습니다. Skoda 스포츠 제품군의 사라질 가능성에 대해 얼마 전에 떠오른 소문은 극복된 것 이상으로 보입니다. 성장과 함께 범위 내
브랜드 창립 70주년을 기념하여 회사는 이 Porsche 911 Speedster Concept를 선보입니다. 2019년에 착륙할 수 있는 프로토타입.
타이칸(Taycan)은 포르쉐가 미션 E가 공식적으로 출시될 때 테일게이트에 표시하기 위해 선택한 최종 상품명으로, 미션 E는 2015년 프랑크푸르트 모터쇼에서 개념적으로 선보인 이후 포르쉐의 스타 모델이었다. 그만큼
현대차는 브랜드 차기 모델의 미학적 아이덴티티를 정의할 모델인 HDC-2 그랜드마스터 컨셉으로 부산 모터쇼에 참석합니다.
시트로엥은 유럽 시장에서 차세대 C3를 출시했지만 메르코수르는 어반 트레일(Urban Trail)을 만들어 개념에 더 큰 변화를 주기로 결정했습니다.
Jeep Renegade는 불과 몇 주 안에 시장에 출시될 업데이트를 보여주었습니다. 그것은 화장품, 장비 및 기계적 변경과 함께 제공됩니다.
테슬라는 지난 주주총회에서 2019년 2020월 양산 모델 Y를 선보이고 XNUMX년 판매를 시작할 것이라고 발표했다.
Ford Mustang Bullitt는 이제 스페인에서 사용할 수 있습니다. 포드 머스탱 GT 2018과 비교하면 단 6.000유로만 더 비싸서 우리에게 그 가격이 무리한 것 같지는 않다. 후드 아래에서는 8마력의 5리터 V459 엔진이 나옵니다.
Toyota Aygo는 외관 변경, 장비 및 동적 개선으로 스타일 변경을 받았습니다. 여기에 모든 데이터, 이미지, 장비 및 가격이 포함된 Toyota Aygo 테스트가 있습니다.
이 암시적인 티저의 공개와 함께 McLaren은 새로운 570LT가 어떻게 될 것인지 또는 570 제품군이 받을 수 있는 가장 스포티하고 가장 급진적인 버전이 될 것인지 예상합니다.
요즘 토리노 모터쇼의 한 스탠드에서 Adler와 UP Design이 디자인한 Alfa Romeo Mole Construction Craft 001의 독창적이고 암시적인 것을 즐길 수 있습니다. Sergio Marchionne이 새로운 GTV 디자인에 주목할까요? 나는 원한다
Nobe 100은 레트로 디자인과 XNUMX개의 전기 모터가 결합된 에스토니아에서 현실이 되고자 하는 생태 차량의 프로토타입입니다. 과연 성공할 수 있을까요?
Citroën C4 Cactus 제품군은 동일한 제품군의 베테랑 1.5리터 블록을 대체하는 새로운 1.6리터 BlueHDi 디젤 메커니즘의 도입으로 더욱 풍부해졌습니다.
5세대 BMW XXNUMX는 이전 모델에 비해 기술이 기하급수적으로 향상되고 그 어느 때보다 혁신적이고 미래 지향적인 정신을 유지하면서 이미 현실이 되었습니다.
푸조 508 SW는 2019도어 세단의 패밀리 바디입니다. 트렁크가 넓어 실용성을 높였습니다. XNUMX년 초에 XNUMX가지 다른 메커니즘으로 시장에 출시될 예정입니다.
몇 년의 기다림과 많은 소문 끝에 이제 아우디 Q8이 공식 출시되었습니다. 이 아우디 QXNUMX은 XNUMX개의 링이 있는 이 집에서 제공하는 가장 큰 만능 모델이며 프리미엄 SUV 부문의 최상위에 올랐습니다.
젊고 연결된 현대 대중의 관심을 끌기 위해 Seat는 Ibiza 및 Arona 제품군에 특별한 Beats 시리즈를 도입했습니다.
14.800세대 시트로엥 베를링고(Citroën Berlingo)는 16.300유로의 시작가로 스페인에서 상업 여행을 시작하며 XNUMX유로에 다양한 기능을 갖춘 출시 에디션을 제공합니다.
출시된 지 3년 만에 새로운 Mazda XNUMX가 연말에 로스앤젤레스 오토쇼에서 공식적으로 발표될 수 있다는 소문이 있습니다.
DS 7 크로스백은 새로운 가솔린 엔진인 Puretech 225를 선보입니다. 현재 300가지 기계적 대안이 제공되지만 XNUMX륜 구동이 가능한 XNUMXhp 플러그인 하이브리드 버전이 곧 출시될 예정입니다.
소문에 따르면 폭스바겐은 언제든지(파리 모터쇼를 건너뛰어도) 새로운 전천후 도시 도로인 T-Cross를 선보일 수 있다고 합니다.
프랑스 브랜드는 티저를 통해 508의 새로운 패밀리 바디의 도착을 알립니다. 따라서 우리는 곧 푸조 508 SW를 보게 될 것입니다.
디젤 엔진이 장착된 Audi Q5 및 BMW X3의 비교 비디오 테스트를 제공합니다. 공통점이 많은 두 프리미엄 D-SUV입니다. 인상, 의견, 기술 데이터, 소비, 가격.
컨슈머 리포트가 실시한 제동 테스트에서 Model 3가 받은 혹독한 비판 이후, Tesla는 소프트웨어 업데이트를 통해 최소 5,8미터를 줄이는 데 성공했습니다.
FCA 그룹은 Alfa Romeo, Jeep, Maserati 및 RAM에 대한 놀라운 놀라움을 드러내는 새로운 XNUMX개년 산업 계획을 공개했습니다. 지금은 Abarth, Chrysler, Dodge, Fiat 및 Lancia가 공중에 떠 있지만
BMW Z4가 돌아왔습니다. 독일 로드스터가 프랑스 마리마스의 서킷에서 테스트 중입니다. 또한 브랜드는 이 40인승 컨버터블의 MXNUMXi 버전을 확인합니다.
전기 및 플러그인 하이브리드 자동차는 2017 회계연도에 판매가 매우 크게 증가했습니다.국제 에너지 기구(International Energy Agency)의 연구에 따르면 이러한 유형의 자동차에 대한 매우 긍정적인 데이터가 있습니다.
BMW 6 시리즈 GT는 xDrive 620륜 구동 및 후륜 구동이 가능한 190 hp BMW XNUMXd의 새로운 액세스 버전으로 기계적 범위를 완성합니다.
포뮬러 E의 결실이 이미 가시화되고 있는 가운데, 누구나 스티커를 떼어낼 수 있는 거의 3마력의 전기 아우디 RS1.200가 있습니다.
폭스바겐 골프는 리뷰마다 그 위력을 높이고 있다. 다음 세대인 400세대는 2리터 터보차저 가솔린 블록으로 개발된 XNUMX마력을 낼 수 있다.
Toyota Hilux Invincible이 픽업 모델의 반세기를 기념하기 위해 스페인 시장에 진출합니다. 안티롤 바와 블랙 컬러가 우세한 차별화되고 공격적인 미학을 선사합니다.
다음 비디오에서 Zenvo TSR-S Active Aero가 거대한 모바일 스포일러의 도움으로 서킷을 돌아다니는 것을 볼 수 있습니다. 공기 역학을 개선할지 여부는 알 수 없지만 장관입니다.
기갑 Skoda Superb는 특정 국가의 정부 또는 전 세계 VIP가 구매할 자동차 중 하나입니다. 거의 군용 차량과 비슷하지만 B형 면허증으로 운전할 수 있습니다.
살아 있다면 내년에 Dodge Viper는 30살이 됩니다. 그러나 FCA 그룹이 생일을 축하하기 위해 새로운 세대를 준비할 수 있다는 소문이 있었습니다. 사실입니까?
페라리 488 피스타가 0→100km/h 가속 시간을 2,85초로 발표했지만, 이 영상에 따르면 그 수치를 줄일 수 있다. 그 엔진은 8마력 덕분에 페라리가 거리용으로 생산한 것 중 가장 강력한 V720입니다.
Maroon 5의 가수 Alam Levine은 Porsche Mission E를 테스트했으며 이것은 600 CV 이상의 순수 전기 자동차에 대해 가솔린 헤드가 말하는 것입니다.
PSA 그룹의 시트로엥 사장이 보고한 바와 같이 신형 C4 및 C5는 예상대로 몇 년 안에 시장에 출시하기 위해 이미 개발 단계에 있습니다.
이제 새로운 Peugeot 508을 구성할 수 있습니다. 130가지 마감재와 225가지 기계 버전으로 제공됩니다. 27.250 ~ XNUMXhp 및 XNUMX유로의 시작 가격.
업데이트된 Mercedes C-Class Coupé 및 Cabrio는 이제 스페인에서 45.800유로부터 사용할 수 있습니다. 또한 AMG C 43 4Matic 변형의 성능도 향상되었습니다.
스즈키와 도요타는 초생태 소형 파워트레인 개발을 확인하기 위해 협력 계약을 공식화했습니다.
Mazda MX-5와 같은 로드스터와 BMW R nineT Racer와 같은 중형 모터사이클의 감각과 운전의 즐거움을 비교합니다. 스포츠 컨버터블과 오토바이 중 무엇을 선택하시겠습니까?
Abarth 124 GT는 마드리드 모터쇼에서 스페인에서 처음으로 선보였습니다. 탄소 섬유 하드톱이 장착된 이 컨버터블은 이미 시장에 나와 있지만 매우 경제적인 XNUMX인승은 아닙니다.
BMW 8 시리즈 쿠페는 모터 세계에서 가장 전설적인 레이스인 르망 15시간 레이스 전날인 2018년 24월 XNUMX일 르망 서킷에서 공식 데뷔합니다.
Jeep Renegade는 소비와 배기 가스를 줄이기 위해 내년에 새로운 하이브리드 역학을 포함하여 유럽에서 브랜드의 베스트 셀러 모델이 될 수 있습니다.
Nissan은 Leaf가 일본에서 100대를 판매한 것을 축하하며 전기 컴팩트의 지붕 없는 버전인 Open Car Concept의 발표를 통해
5 영화 GoldenEye에 등장한 Aston Martin DB007가 Goodwood Festival에서 경매에 부쳐집니다. 그들은 최종 가격이 대략 1,4만~1,8만 유로가 될 것으로 예상합니다.
100년 반은 Bugatti가 Chiron 슈퍼카의 첫 번째 400대를 생산하는 데 필요한 시간이며, XNUMX대가 더 남아 있습니다.
PSA 그룹의 프리미엄 회사인 DS가 Audi A6, BMW 5 Series 또는 Mercedes-Benz E-Class와 경쟁할 프리미엄 세단을 출시하기 위해 노력할 것이라는 소문이 돌고 있습니다. 과연 그럴까요?
시트로엥 C5 에어크로스가 오늘 오후 공개되었습니다. 프랑스 브랜드의 SUV는 2019년 플러그인 하이브리드를 제공하는 XNUMX가지 다른 기계 버전으로 연말 시장에 출시될 예정입니다.
스바루는 포드가 따를 전략과 달리 세단과 컴팩트가 여전히 필요하다고 생각하기 때문에 미국 카탈로그에 세단과 컴팩트를 유지할 것이라고 발표했다.
Tesla Model 3가 드롭과 함께 출시되고 있지만 그럼에도 불구하고 다소 넓은 제동 거리를 비판하는 일부 미디어가 있으며 회사는 이미 개선을 위해 노력하고 있다고 확신했습니다.
기아 스포티지는 미적 및 장비 개선을 통합하여 업데이트되었지만 효율성을 향상시키는 48볼트 마이크로 하이브리드가 적용된 디젤 변형도 제공됩니다.
페라리 SP38은 페라리 488 GTB를 기반으로 하지만 전설적인 페라리 F40에서 영감을 받은 디자인을 사용하는 독특한 생산 모델입니다.
Ford는 2020년에 첫 번째 전기 올로드를 출시할 예정이지만, 이 모델의 정말 놀라운 점은 한때 Mustang 자체에 속해 있던 마하 1이라는 이름을 망각에서 구출할 것이라는 점입니다.
우리는 세계에서 가장 강력하고 효율적인 전륜구동 스포츠 컴팩트인 Honda Civic Type R을 테스트했습니다. 2.0 VTEC 터보 엔진, 320 hp 및 놀라운 드라이브. 일본 스포츠카의 모든 인상, 데이터, 기술 및 이미지.
Elon Musk는 XNUMX세대 Tesla 수퍼차저가 이번 여름에 출시될 것이며 현재보다 훨씬 더 강력할 것이라고 발표했습니다.
PSA 그룹은 새로운 프리미엄 B-SUV인 DS 3 CrossBack을 발표하기 위해 선택된 장소이기 때문에 다음 파리 모터쇼를 위해 모든 고기를 그릴에 올려놓을 것입니다.
피아트는 라틴 아메리카에서의 입지를 확대하기 위해 2018L 미니밴의 500 버전 마케팅을 시작했습니다.
Peugeot Spain은 우리 시장을 위한 새로운 508의 범위를 구성할 공식 가격 및 장비 목록을 발표했습니다.
PSA 그룹이 유럽에서 판매할 시트로엥 C5 에어크로스 버전은 며칠 후인 24월 XNUMX일 정식 출시되어 판매를 시작할 예정이다.
Dacia Duster 제품군은 뒷좌석을 없애고 도어를 유지하며 화물 부피를 크게 증가시키는 흥미로운 산업용 버전의 도착으로 더욱 풍부해졌습니다.
Porsche Mission E는 공식적으로 발표되기 전에 설정 기간을 계속합니다. 전 F1 드라이버 Mark Webber가 첫인상을 알려줍니다.
위대한 Bentley Bentayga가 2020년에 쿠페 바디를 가진 형제, X8이 합류하기 때문에 BMW 그룹에서 SUV 열풍이 천장에 도달하지 않은 것 같습니다.
재규어 XK는 몇 년 전에 우리 삶에서 사라졌지만, 영국 회사는 성공을 계속할 새로운 스포츠카를 작업하는 것처럼 보이기 때문에 가능한 대체품에 대한 생각을 멈추지 않습니다.
Elon Musk는 소셜 네트워크를 통해 최근 Tesla Model 3의 미래 고성능 버전의 동적 성능에 대한 중요한 데이터를 공개했습니다. 그는 이 모델이 M3보다 더 빠르고 더 나은 동작을 할 것이라고 주장합니다.
우리는 200 CV를 개발하는 A 163 가솔린 버전에서 차세대 소형 Mercedes-Benz 모델인 Mercedes A-Class를 테스트했습니다. 디자인, 기술, 운전 인상, 장비, 가격.
Daimler AG는 배터리로 구동되는 Smart와 조립 라인을 공유하는 독일 함바흐(Hambach)에서 최초의 전기 소형차를 제조할 수 있는 허가를 Mercedes-Benz에 부여했습니다.
아마존 고객이라면 집을 떠나지 않고도 새로운 Nissan Leaf의 테스트를 예약할 수 있습니다. 운전 기사가 약속된 시간에 집에서 픽업을 하고 그곳에서 세계에서 가장 많이 팔린 전기차로 테스트를 시작합니다.
스웨덴 회사 Uniti가 첫 번째 프로토타입을 출시했습니다. Uniti One이라는 전기 Urbano는 한 번 충전으로 최대 300km의 범위와 더 중요하게는 매우 빠른 충전 속도를 발표합니다.
BMW는 2021년에 iNEXT라는 이름의 새로운 순수 전기 도로를 출시할 예정이며, 이는 주요 디자인 라인만 직관적인 티저에서 처음으로 보여졌습니다.
Opel은 현재 Corsa의 스포츠 약어 GSi를 부활시켰고 올 여름 마케팅을 시작할 예정입니다.
Seat의 가장 큰 올로더는 다음 파리 모터쇼에서 공식적으로 공개될 예정이지만, 이것이 진행되는 동안 스페인 회사는 공식 트위터 계정에 매우 암시적인 첫 번째 티저 비디오를 게시하기로 결정했습니다.
Subaru는 첫 번째 플러그인 하이브리드 모델이 내년에 시장에 출시될 것이며 최근 출시된 XV라는 잘 알려진 다른 모델을 기반으로 출시할 것이라고 발표했습니다.
현대 i30 N에 대한 좋은 평가를 받은 후 한국 회사는 작은 Kona의 비타민 버전 개발에 몰두할 수 있었습니다.
자동차 산업에 적용된 미니밴의 개념은 우리의 삶을 변화시킬 것이며 자동차 산업의 "미래"로 간주되었습니다. 30년 후, "SUV"는 황폐화되고 미니밴은 망각에 빠지게 됩니다. 무엇이 실패했는가?
여전히 브랜드 대리점에 상륙하고 있는 리뉴얼된 시트로엥 C4 캑터스(Cactus)는 기계 범위의 새로운 업데이트를 거칩니다.
현대 i30 N과 i30 패스트백 N은 몇 년 안에 혼자가 아닐 수도 있습니다. 현대자동차는 비록 상용화가 보장되지는 않았지만 현대 코나 N을 개발 중임을 확인했다.
Ford Fiesta ST 2018에는 이미 스페인 시장에 대한 가격이 있습니다. 미국 회사의 도시 스포츠카는 24.995유로에서 시작하며 550도어 바디를 선택하면 XNUMX유로가 더 듭니다.
폭스바겐 투아렉 퓨어(Volkswagen Touareg Pure)는 위대한 독일 SUV의 액세스 버전입니다. 그것은 공정한 장비를 가지고 있으며 6 hp V3.0 231 TDI 엔진과 관련이 있습니다. 스페인의 가격은 할인 없이 65.000유로입니다.
우리는 스즈키 스위프트 스포츠의 운전대를 잡습니다. 일본 도시 자동차의 스포츠 버전은 1.4hp 140 Boosterjet 덕분에 성능이 크게 향상되어 많은 토크를 얻습니다. 그것은 또한 기술을 증가시키고 폭을 증가시킵니다.
기아는 소비와 배기 가스를 줄이는 동시에 사용 편의성을 높이는 새로운 EcoDynamics+ 마이크로 하이브리드 시스템 Sportage CRDi를 선보일 예정입니다.
Borgward는 중국 시장에만 쿠페 바디를 장착한 최초의 SUV인 BX6을 출시함으로써 확장 계획을 계속 진행합니다.
Alfa Romeo는 터보 지원 덕분에 1.3 CV의 출력을 제공할 배기량 180리터의 새로운 FireFly 가솔린 엔진을 Giulia 제품군에 도입할 예정입니다.
Toyota Auris는 기계적 제안을 단일 지수인 2019 CV 하이브리드로 축소한 136년형 모델을 선보입니다. 장비에도 변화가 있다. 18.440유로부터
고성능 컨버터블 522인승 Mercedes-AMG GT Roadster가 이제 세 번째 변형을 즐깁니다. AMG GT S 로드스터라고 하며 최고 속도 308km/h에 도달할 수 있는 XNUMX마력을 개발합니다.
우리는 Style 마감 처리된 Skoda Karoq, 새로운 1.5hp 150 TSI EVO 엔진 및 DSG 듀얼 클러치 자동 변속기를 테스트했습니다. 도로에서 편안하게 여행하고 도중에 가끔 도주할 수 있는 중형 SUV입니다.
XNUMX년의 판매와 몇 가지 신중한 수치 이후, 현대 스페인은 Elantra 제품군을 재구성하여 종료와 두 가지 역학을 명확히 하기로 결정했습니다.
Fiat가 작고 시시한 500의 재탄생을 위해 일한 기적은 시간이 걸릴 것이지만 이것이 일어나는 동안(또는 일어나지 않는), 이탈리아 회사는 2백만 번째 단위가 조립 라인을 떠났다는 것을 축하합니다
다른 일본 회사의 발자취를 따라 Suzuki는 유럽에서 DDiS 디젤 기계 마케팅을 중단할 것이라고 발표했습니다.
마침내 롤스로이스는 그 자체로 세계에서 가장 럭셔리하고 비싼 이미지를 얻은 SUV 컬리넌을 공식 발표했습니다.
Nissan은 X-Trail Solo Edition을 만들었습니다. 밀레니엄 팔콘에서 영감을 받은 스페셜 에디션은 스타워즈 시리즈의 최신작인 솔로의 시사회를 위해 제작되었습니다.
애스턴 마틴은 좋은 주행 덕분에 라곤다를 부활시키고, 그 작업이 순조롭게 진행되고 있음을 보여주기 위해 첫 번째 모델인 고성능 전기 SUV의 새로운 공식 스케치를 발표했습니다.
Toyota, Honda, Nissan 및 Panasonic은 GS 유아사와 함께 미래 전기 모델용 전고체 배터리를 개발하기 위해 노력할 것입니다.
시트로엥은 주요 메르코수르 국가에서 시장 점유율을 확대하고자 하며 이를 증가시킬 모델인 유럽 C4 캑터스의 적용을 마무리 짓고 있습니다.
미국 내 모든 도로의 범위를 완성하기 위해 Nissan은 이 시장 부문에서 입지를 높이는 데 도움이 될 모델인 little Kicks의 판매를 시작하기로 결정했습니다.
마지막 Lotus Esprit의 판매 중단은 2004년에 발생했지만 영국 회사는 2020년 시장에 출시될 후속 제품의 세부 사항을 마무리 중입니다.
블라디미르 푸틴은 뜨거운 물에도 이 나라의 대통령직을 떠나지 않고 그의 힘과 존재를 보여주기 위해 새로운 호화 리무진 Aurus Kortezh를 출시했기 때문에 러시아의 XNUMX세기의 차르가 되었습니다.
BMW M5 Competition은 독일 스포츠 세단의 가장 역동적인 버전입니다. "순수한" BMW M5와 차별화되는 XNUMX가지 주요 키를 알려드립니다.
Mercedes-Benz SLC는 현재 독일 제조사 라인업 중 가장 오래 운영되고 있는 모델 중 하나지만, 시장 내 위치 때문에 세대교체 여부는 아직 미지수다.
중국 시장은 시트로엥에게 매우 중요하며 이러한 이유로 유럽 C3 AirCross, 이 국가 전용 C4 AirCross를 활용하여 출시했습니다.
수년간의 개발 끝에 롤스로이스 컬리넌이 10월 XNUMX일 공식 선보인다
스즈키 스위프트 스포츠가 우리나라에서 마케팅을 시작하고 공식 가격이 이미 공개되었습니다. 또한 2.000유로 할인된 런칭 캠페인도 진행 중이다.
Mercedes-AMG GT 63-Door Coupé는 고급스럽고 기능이 풍부한 출시 한정판 Mercedes-AMG GT 4 S 1MATIC+ Edition XNUMX을 선보인다.
BMW M2 컴페티션 M 퍼포먼스는 독일 스포츠 쿠페에 더 많은 역동성과 성능을 추가하고 많은 탄소 섬유를 기반으로 미학을 개선합니다.
우리는 30 TGDI 엔진이 장착된 Hyundai i2.0 N의 운전대를 잡고 250hp의 성능과 전 BMW M 수석 엔지니어인 Albert Biermann이 참여한 설정을 테스트합니다.
12년의 생산 후 Jeep은 전설적인 Wrangler의 JK 세대와 영원히 작별하고 새로운 반복인 JL의 조립을 시작합니다.
Mini는 다양한 전기 모델을 보유한 최초의 BMW 그룹 회사가 될 것이며 두 번째로 그러한 제품을 개발하기 위해 중국 파트너인 Great Wall Motors와 협력하고 있습니다.
Brabham Automotive는 공식적으로 발표된 약속을 이행했으며, 이에 따르면 BT62 슈퍼카의 첫 번째 모델이 될 것입니다.
독일 브랜드가 특허청에 이름을 등록했기 때문에 BMW M7은 그 어느 때보 다 가까워 질 수 있습니다. 현재 가장 역동적인 BMW 7 시리즈는 BMW M760Li입니다.
다음 주 Wörthersee에서 열리는 GTI 행사에서 폭스바겐 골프 GTI TCR이 공개됩니다. 그것은 매우 역동적인 설정, 차별화된 기능 및 290 hp 엔진을 갖출 것입니다.
Dodge는 2021년 교체품이 시장에 출시될 때까지 경쟁력을 유지하기 위해 현재 세대의 Challenger가 겪을 스타일 변경에 대한 첫 번째 공식 스케치를 발표했습니다.
Smart의 모회사인 Daimler AG는 2020년에 브랜드 모델을 완전히 전기화하여 포트폴리오에서 내연 기관을 제거하기로 결정했습니다.
2018년 다치아는 창립 50주년을 맞는 올해로 이런 뜻깊은 행사를 축하하기 위해 새로운 올웨이를 준비하게 됩니다.
알파 로메오(Alfa Romeo)는 소규모 도시 MiTo의 생산을 XNUMX월에 종료하고 이후 상업화를 최종적으로 종료할 것이라고 발표했습니다.
우리는 세계에서 가장 유명한 픽업 중 하나인 Toyota Hilux를 테스트했습니다. 우리는 승무원 운전실 차체와 제한된 트림으로 운전합니다. 2.4 150hp 엔진과 관련된 것은 자동 변속기입니다. 의견, 운전 인상, 파일, 가격, 많은 사진 및 데이터.
이제부터 Polestar는 볼보의 프리미엄 사업부가 될 것이며 이 위치를 입증하기 위해 많은 관심 있는 고객에게 엄두를 내지 못할 쿠페 1의 가격을 제시했습니다.
포르쉐 카이엔 E-하이브리드가 리뉴얼되었습니다. 더 높은 성능, 새로운 변속기, 트랙션 및 서스펜션에서 비롯된 이 플러그인 하이브리드의 주요 키를 알려줍니다. 그 가격을 아십니까?
폭스바겐은 막내의 관심을 끌기 위해 특별한 Beats 마감을 추가하여 어반 폴로의 범위를 확장했습니다.
BMW 8 시리즈 쿠페는 불과 몇 달 안에 시장에 출시될 것입니다. 아직 공식적으로 발표되지는 않았지만 가장 기대되는 버전 중 하나인 BMW M850i의 키를 이미 알고 있습니다. 이 버전은 530hp를 개발할 예정입니다.
폭스바겐의 새로운 스포츠 세단 폭스바겐 아테온(Volkswagen Arteon)은 같은 모델에 편안함, 넉넉함, 스포티함을 결합하여 일상적인 상황에서 매우 다재다능한 차량으로 만듭니다.
독일 브랜드의 평균 SUV인 Opel Grandland X에는 새로운 1.5 디젤 엔진이 장착됩니다. 130 CV 및 300 Nm을 개발하여 4,0 l/100 km의 소비량을 인증합니다.
며칠 전 포드는 미국에서 승용차 판매를 중단하겠다고 발표해 자신과 다른 회사를 놀라게 했지만 링컨은 세단과 전통 승용차를 포기하지 않을 것이라고 말했습니다.
마힌드라는 시장에 남아 있는 지난 몇 년을 견디기 위해 미학과 자질을 개선하기 위해 XUV500에 깊은 재조정을 적용했습니다.
전 영국 회사인 MG가 베이징 모터쇼를 기념하여 내년에 출시될 X-Motion이라는 새로운 개념의 올로드를 선보였습니다.
브랜드가 항상 전달하고 싶었던 철학을 위해 새로운 Subaru XV로 랠리 테스트를 경험하고 싶었습니다.
Geely의 자체 디자인 책임자인 Peter Horbury는 Lotus가 곧 시장에 출시할 전지형 차량이 볼보 기술을 사용할 것이며 매우 고급스럽고 스포티할 것이라고 확인했습니다. 의향 선언