Lucid Air: Las primeras unidades llegan a los clientes de Europa…

Lucid Air

El Lucid Air es una de las berlinas premium eléctricas más exclusivas del mundo. Y no lo es por nacer al calor de una empresa yanki de reciente creación, sino por el elevado componente tecnológico que le da vida. Tanto es así, que su tren motriz eléctrico ofrece una potencia de superdeportivo. Y aún hay más pues la batería es el elemento que le permite ofrecer una autonomía, según el protocolo de homologación WLPT, como un coche normal.

Sin embargo, el desembarco comercial del Lucid Air se está produciendo a cuenta gotas. Las razones son variadas pero hay una importante: es una empresa de nueva creación y han tenido que ajustar su fábrica de Arizona. Con todo, el Air ya sale de la línea de montaje y las primeras unidades ya están llegando a Europa. De hecho, la firma ha anunciado qué países son los primeros en recibirlas. ¿Te has comprado uno y estás esperando? Pues ojo…

El Lucid Air desembarca en Alemania y Países Bajos con la versión especial Dream Edition…

Lucid Air charging teaser

La presencia de Lucid Motors en Europa, hasta ahora, se limitaba a Alemania y Suiza. Sin embargo con la apertura del centro de Hilversum (Países Bajos) amplían su cobertura. De hecho su sede social europea se ubica en la ciudad de Ámsterdam pero todavía no tenían un centro combinado de servicio, entrega y ventas. Pues bien con la apertura de éste, comienzan a entregar las primeras unidades a los clientes de Alemania y los Países Bajos…

Para tal ocasión, el Lucid Air estrena la versión especial Dream Edition que se desdobla en dos versiones con diferente enfoque comercial. En primer lugar está la versión Performance dotada de un tren motriz eléctrico dual de 828 kW (1.126 CV) que le permiten pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 2,5 segundos. Y además, ofrece una autonomía con una sola carga de la batería de 799 kilómetros según el protocolo WLTP.

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La segunda declinación del Air se llama Edition Range y está más enfocada a la eficiencia. En este caso el tren motriz eléctrico dual ofrece una potencia de 696 kW (947 CV). De esta forma, la batería le permite ofrecer una autonomía según el protocolo WLPT de hasta 883 kilómetros. Con todo, ambas versiones pueden cagar sus acumuladores con una potencia superior a los 300 kW gracias a que su plataforma acepta más de 900 voltios…

Si te ha gustado el Lucid Air y te estás planteando comprar una unidad, la casa yanqui también acepta pedidos en el mercado español. Eso sí, no especifican cuándo llegarán las primeras unidades a nuestro país. Seguro no es un mercado vital y quizá tardarán un poco más en llegar…

Fuente – Lucid


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