Los entusiastas de la conducción en circuito saben que rodar con el asfalto mojado supone un desafío tanto para el vehículo como para el piloto. La adherencia se reduce drásticamente, las frenadas requieren mayor distancia y el riesgo de aquaplaning es una constante. Con esto en mente, Porsche y Michelin han desarrollado el Michelin Pilot Sport S 5 NO, un neumático creado específicamente para optimizar el rendimiento bajo estas condiciones.
El nuevo neumático, homologado para su uso en carretera, ha sido diseñado pensando en los propietarios de un Porsche 911 GT3 RS que desean aprovechar su vehículo en circuito durante más tiempo, incluso en épocas del año con condiciones adversas. Gracias a su composición y diseño, este neumático ofrece un agarre superior en superficies húmedas y frías, brindando mayor seguridad y estabilidad.
Un diseño optimizado para la competición
El Michelin Pilot Sport S 5 NO es el resultado de trabajo en conjunto entre Porsche y Michelin. La marca alemana confía en la precisión de sus neumáticos, ya que son el único punto de contacto entre el coche y el asfalto. Por este motivo, desde hace décadas trabaja en desarrollar soluciones personalizadas para sus modelos más deportivos y exigentes.
El neumático cuenta con la certificación “N”, sello reservado exclusivamente para aquellos desarrollados en colaboración con Porsche. Se suma así a la gama de opciones para el 911 GT3 RS, complementando al Michelin Pilot Sport Cup 2 R en el segmento de ultra alto rendimiento (UHP).
Eficiencia sobre mojado y menor riesgo de aquaplaning
Uno de los grandes avances del Michelin Pilot Sport S 5 NO es su capacidad para evacuar grandes cantidades de agua de manera eficiente. Para ello, se ha diseñado una banda de rodadura con cuatro surcos centrales de gran tamaño y una profundidad de 7,4 mm, lo que mejora la estabilidad del vehículo en condiciones húmedas y reduce el umbral en el que se puede producir aquaplaning.
Además, la composición del neumático incorpora un alto contenido de sílice en el compuesto de caucho, lo que no solo mejora el agarre en mojado, sino que también permite alcanzar su temperatura de funcionamiento de manera más rápida. Esto es especialmente relevante en temperaturas ambiente entre 5 y 15 grados centígrados.
Pruebas en pista y rendimiento optimizado
El desarrollo del Michelin Pilot Sport S 5 NO ha implicado un extenso programa de pruebas desde 2022 en el Centro de Desarrollo de Michelin en Ladoux, Francia. Durante estas pruebas, el piloto y embajador de Porsche Jörg Bergmeister participó activamente en la puesta a punto del neumático.
Uno de los puntos más destacados de estas pruebas fue la comparación de tiempos en pista. En la exigente pista “3bis” de 2,8 kilómetros de longitud, los test demostraron que el modelo redujo en más de 10 segundos los tiempos por vuelta en mojado en comparación con el Michelin Pilot Sport Cup 2 N0.
Desempeño equilibrado también en seco
Aunque el foco principal ha sido mejorar el rendimiento en mojado, Porsche y Michelin han realizado múltiples ensayos para comprobar su comportamiento en condiciones secas. Circuitos icónicos como Nürburgring en Alemania y Portimão en Portugal fueron los escenarios elegidos para evaluar su desempeño en temperaturas superiores a los 20 grados centígrados.
Los resultados mostraron que este neumático mantiene altos niveles de agarre y control, demostrando que no solo es ideal para climas fríos y húmedos, sino que también ofrece seguridad y precisión en entornos más cálidos. Además, presenta una alta resistencia al desgaste, un aspecto clave cuando se trata de neumáticos de alto rendimiento.
Disponibilidad y exclusividad
El Michelin Pilot Sport S 5 NO estará disponible exclusivamente para el Porsche 911 GT3 RS en las siguientes medidas:
- 275/35 ZR 20 para el eje delantero.
- 335/30 ZR 21 para el eje trasero.
Su distribución se realizará a través de Manthey, empresa especializada en modelos Porsche GT con sede en Meuspath, Nürburgring. Gracias a esta colaboración, los aficionados a la conducción en circuito podrán aprovechar al máximo su Porsche en cualquier época del año, sin preocuparse por las condiciones meteorológicas.