Muy triste: no veremos un nuevo Seat Ibiza Cupra

El Seat Ibiza es un autรฉntico icono de nuestras carreteras. Cualquiera de nosotros podrรญa reconocerlo como tal sin titubear. Este urbano nacรญa a finales de los 80 siendo producido en Barcelona y llegando a miles y miles de hogares espaรฑoles. En su segunda generaciรณn llegaba la versiรณn GTi y tambiรฉn una variante aรบn mรกs prestacional denominada Cupra, nombre tomado de โ€œCup Racingโ€.

Pese a que el Seat Ibiza Cupra no es uno de los utilitarios deportivos mรกs demandados del mercado, seguro que a la mayorรญa de nosotros nos gustarรญa ver una nueva versiรณn con este apellido en la รบltima generaciรณn reciรฉn presentada. Ya tenรญamos serias dudas por las โ€œindirectasโ€ lanzadas desde la marca en su primera puesta en escena. Ahora, la firma lo ha confirmado: no habrรก un Seat Ibiza Cupra.

La firma โ€œse defiendeโ€ comentando que la tendencia de estos modelos deportivos estรก bajando. Pensรกndolo frรญamente, tiene su lรณgica que si una marca no cree obtener buenos resultados con una versiรณn concreta decida dejarla de lado pero, desde el punto emocional, Seat es (supuestamente) la marca deportiva y juvenil del Grupo Volkswagen. ยฟRazรณn o pasiรณn? Como toda empresa, principalmente se buscan nรบmeros, por lo que la marca espaรฑola decide prescindir del Seat Ibiza Cupra.

Segรบn comentaban desde la marca, van a mantener el Cupra en los modelos de gama mรกs alta, como el Leรณn. Ademรกs, se confirma que la gama Ibiza quedarรก cerrada, en su parte superior, con el motor 1.5 TSI EVO de 150 CV que se ofrece tanto para la versiรณn FR como para el Ibiza Xcellence. El Seat Ibiza FR serรก, por tanto, la versiรณn mรกs deportiva del modelo espaรฑol. Tiene su lรณgica, pues este coche ya otorga unas prestaciones dignas para un segmento B manteniendo el equilibrio de consumos y utilizaciรณn en el dรญa a dรญa.

Aunque es posible que Seat obtenga mรกs rentabilidad (directa o indirecta) con el Seat Leรณn Cupra que con el Ibiza Cupra, esta noticia nos deja dolidos a los que disfrutamos con los utilitarios deportivos y a los que tenemos cariรฑo al modelo Seat.


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     Juan Pablo Flores Dorado dijo

    Sacaran un skoda potente y un polo y un Audi y a seat como con el exeo un coche caduco

        Actualidad Motor dijo

      Veremos, pero no creemos que Skoda saque un segmento B deportivo (sobre la base del Fabia). Una lรกstima lo del Ibiza Cupra

        Juan Pablo Flores Dorado dijo

      Vale de acuerdo..veras como de vw. O Audi si.

        Juan Pablo Flores Dorado dijo

      Y seat necesita una berlina el estilo c5.mondeo.veras veras les veo venir nuevo Seat no se cuanto. Ahora serรก seat motril .menudo carrizo. Jaja un Audi a 6 caja 2004

        Actualidad Motor dijo

      Audi ya tiene su S1 y mucho nos extraรฑarรญa que VW no sacara un Polo GTI. Total, que llevas razรณn… jejejeje. Un saludรญn ?

        Juan Pablo Flores Dorado dijo

      El patio feo

     Fher Alfonso dijo

    Una mala noticia creo que se equivocan porque en comparaciรณn con otras marcas se quedan atrรกs.

        Actualidad Motor dijo

      Muy triste, sรญ

     Santiago Matamoros dijo

    Para que??? Nunca estuvo dinรกmicamente por encima de sus rivales y el costo de su desarrollo no se amortiza con las escasas ventas actuales, en la รฉpoca cani del ladrillo los poligoneros se lo rifaban pero ya no, ademรกs no se puede correr y el 1.5 tsi de 150 CV , seguramente sea mucho mรกs prestaciones q los dos primeros Cupra.

        Actualidad Motor dijo

      En cierto modo llevas toda la razรณn, pero se podrรญa haber mejorado notablemente el anterior Cupra para estar a la altura de la competencia. Lo que nos resulta curioso es que la supuesta marca deportiva de VAG se baje de este segmento B, hablando de versiones deportivas, claro. Toda la razรณn en que el FR de 150 ya es rรกpido y tambiรฉn cรณmodo para el dรญa a dรญa, pero nos da un poco de tristeza que Seat abandone al Ibiza Cupra. Saludos ?

        Santiago Matamoros dijo

      Con los aรฑos q Seat a estado en nรบmeros rojos mรกs los problemas del grupo vag por el dieselgate ,es normal q ajusten gastos temporalmente evitando desarrollar versiones no rentables,es probable q ni polo ni fabia tengan variante deportiva por el mismo problema,pero seguramente sea una cosa temporal, quizรกs a media vida dentro de 4 aรฑos cuando la plataforma este mรกs amortiza y hayan pasado las aguas del dieselgate y la Uniรณn Europea sepa q cojones hacer en normativas de contaminaciรณn ellos desarrollen variante deportiva en consecuencia,o quizรก esperen a la siguiente versiรณn y lo hagan con una versiรณn hรญbrida del 1.5 y dsg ….

        Santiago Matamoros dijo

      Con los aรฑos q Seat a estado en nรบmeros rojos mรกs los problemas del grupo vag por el dieselgate ,es normal q ajusten gastos temporalmente evitando desarrollar versiones no rentables,es probable q ni polo ni fabia tengan variante deportiva por el mismo problema,pero seguramente sea una cosa temporal, quizรกs a media vida dentro de 4 aรฑos cuando la plataforma este mรกs amortiza y hayan pasado las aguas del dieselgate y la Uniรณn Europea sepa q cojones hacer en normativas de contaminaciรณn ellos desarrollen variante deportiva en consecuencia,o quizรก esperen a la siguiente versiรณn y lo hagan con una versiรณn hรญbrida del 1.5 y dsg ….

        Actualidad Motor dijo

      Veremos, ojalรก llegue algรบn dรญa. Un saludo ?

     Greg De Blas Sanchez dijo

    CAGADA. ..DE SEAT…..

        Actualidad Motor dijo

      Una pena ?. Saludos ?

     Ricardo Lago dijo

    Teniendo en cuenta q leon e ibiza son practicamente el mismo coche, serรญa un error sacar una version cupra en ambos modelos…

        Actualidad Motor dijo

      En cierto modo sรญ, pero no hubiera estado mal que Seat ยซse curraraยป un Ibiza picante, mรกs que el anterior, claro. Saludos ?

        Ricardo Lago dijo

      El q quiera un cupra, ya sabe lo q tiene q hacer, rascarse el bolsillo y comprarse el leon q tampoco hay tanta diferencia. En todo caso veria mas acertada una version fr para el ibiza y una cupra para el leon. Sea como fuere, para mi, decision acertada d seat, asi como la eliminacion de los sc. Lo llaman abaratar costes y no olvidemos, seat es low cost d vw…

        Actualidad Motor dijo

      Sรญ, si algo estรก claro es que las marcas de coches tambiรฉn son empresas, por lo que su principal objetivo son los nรบmeros… Saludos ๐Ÿ˜‰

     Moto Lekanda dijo

    Mejor porke verlo con el motor 1.5tsi evo con 200cv aver si va a salir como el 1.4 tsi del antiguo cupra

        Actualidad Motor dijo

      El famoso downsizing ?. Quรฉ te parece el nuevo Fiesta ST? Tres cilindros y 200 cv!

        Moto Lekanda dijo

      Ke van a ir mas apretados ke los tornillos de un submarino

        Actualidad Motor dijo

      xD