La llegada de los SUV ha supuesto una cara A y B en el sector del automóvil. Por un lado se han comido la totalidad de los segmentos que había en el mercado: urbanos, compactos, berlinas y familiares. Pero por otro lado su influjo ha venido de perlas a las marcas pues ahora todos sus modelos han subido un peldaño. Es decir, que ahora su plan de futuro va por este camino con lo que eso supone en cuanto a precio de venta y márgenes de sus ganancias.
El resultado tangible es que firmas como Ford han abandonado el segmento de las berlinas matando al Mondeo. Y en el caso de los urbanos la casa yanqui también ha fulminado al ya mítico Fiesta. Sin embargo hay marcas que creen en el futuro de algunos segmentos y el Opel Corsa es la prueba de que los urbanos no han muerto. Sí ya que en la casa del rayo han decidido que habrá una nueva entrega de uno de los utilitarios más reconocidos en el mundo.
El nuevo Opel Corsa seguirá compartiendo técnica con el Peugeot 208 o el Citroën C3…
Como bien sabes la actual generación del Opel Corsa nació gracias a Peugeot y Citroën. De hecho se trata del segundo modelo que desarrolló la casa bávara tras dejar de pertenecer a General Motors y pasar a manos de PSA. El caso es que el cambio de tecnología le ha sentado muy bien con una atractiva versión eléctrica que, ahora en esta última actualización, ha desdoblado su potencia en dos niveles. Pues bien, todo ello seguirá en el futuro…
Sí porque en la presentación del restyling del actual Corsa Mark Adams, diseñador jefe de Vauxhall, hizo unas declaraciones a Autocar sobre el futuro del urbano bávaro. En primer lugar habló sobre la apuesta de Vauxhall en el segmento de los urbanos ya que sin el apoyo de Stellantis habría sido imposible seguir en él. Y profundiza tratando el tema de las sinergias internas al permitirles desarrollar modelos con menos atractivo y otros con más demanda…
Según sus palabras…
«Somos afortunados por las economías de escala que nos permiten hacer cosas que al cliente no le importan, pero también hacer cosas que sí le importan con la marca»
Además explica que las sinergias de Stellantis van un paso más allá pues Adams las ve como…
«Una caja de herramientas y media, lo que permite a las marcas agregar sus propias piezas»
Si traducimos estas palabras podemos entender que: Vauxhall seguirá en el segmento urbano gracias a que en Opel trabajan en un sucesor para el Corsa. Pero, además, que aunque compartan base técnica con Peugeot o Citroën cuentan con la suficiente libertad para que cada marca de a su modelo el toque necesario para diferenciarlo de sus hermanos. De hecho, esto mismo es lo que pasará con el Lancia Ypsilon que está cada vez más cerca…
¿Cuándo podría llegar el próximo Corsa al mercado…?
Y ahora que sabemos que habrá un nuevo Opel Corsa quizá te preguntes ¿Cuándo va a llegar al mercado? Y es la gran duda pues ahora ha debutado oficialmente el restyling de la actual generación. En teoría, debería ser oficial de cara al próximo año 2025 o 2026 pues el lanzamiento del Corsa F tuvo lugar en 2019. Esto supondría un ciclo de vida de unos seis o siete años lo que viene siendo habitual en un segmento que está lidiando con los SUV´s.
Este plazo, desde hoy mismo, supone que habrá que esperar unos dos o tres años para conocerlo. En efecto en Opel y todo Stellantis ya estarían trabajando para poner en valor la plataforma STLA Small con esta generación de urbanos. De hecho, debemos hacernos a la idea de lo que estaría por llegar. Sí, porque quizá este Corsa sea el último de combustión interna pura tal como lo hemos conocido hasta ahora pues el nuevo será cien por cien eléctrico ¿No?
Fuente – Autocar
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 75 - 156 cv
- Consumo 4,2 - 5,3 l/100km
- Valoración 4,2