Cuando el Dieselgate del Grupo Volkswagen estallĂ³ en Estados Unidos varios paĂses del mundo se pusieron a investigar si esa situaciĂ³n tambiĂ©n se daba dentro de sus fronteras. Corea del Sur fue uno de estos paĂses y, como era lĂ³gico, pillĂ³ a varias marcas con las manos en la masa. SegĂºn el Ministerio de Medio Ambiente de Corea del Sur, Porsche, BMW y Mercedes-Benz violaron las normas de emisiones del paĂs.
El gobierno de este paĂs, comunicĂ³ a las tres firmas alemanas los cargos de los que se les acusaba y que se abrirĂa una investigaciĂ³n para esclarecer quĂ© fue lo que pasĂ³. Al parecer, los certificados de eficiencia de algunos de sus modelos no eran fieles a la realidad y por tanto descubrieron que estaban falsificados. Por esta razĂ³n, y una vez ha concluido la investigaciĂ³n que se abriĂ³ a Porsche, BMW y Mercedes-Benz las autoridades habrĂan concluido imponer una multa combinada de unos 63,1 millones de dĂ³lares (70.300 millones de Wones).
SegĂºn el Ministerio de Medio Ambiente de Corea del Sur, la multa que recibirĂ¡ BMW serĂa de 60.800 millones de Wones. Los motivos por los que ha de hacer frente a esta cantidad son por falsificar documentos relativos a los resultados de las pruebas de emisiones de sus coches. SegĂºn las autoridades no esperĂ³ a obtener aprobaciĂ³n oficial para realizar los cambios necesarios en los componentes de control de emisiones para su correcciĂ³n y posterior venta.
En el caso de Porsche y Mercedes-Benz las multas serĂ¡n de 1.700 millones y 7.800 millones de Wones. SegĂºn las autoridades del Ministerio de Medio Ambiente del paĂs asiĂ¡tico, ambas marcas tampoco obtuvieron aprobaciĂ³n alguna para modificar los componentes de control de emisiones antes de la venta de sus modelos. En este caso, las multas son inferiores pues no se las ha declarado culpables de falsificaciĂ³n de documentos.
Tanto Porsche, Mercedes-Benz como BMW ya han declarado que los modelos afectados por estas sanciones ya han sido certificados y no presentan anomalĂas. En todo caso, las unidades afectadas afectan a casi 200 mil vehĂculos que se comercializaron en Corea del Sur entre los años 2012 y 2017.
Fuente – Automotive News