Pese a que vivimos en un mundo en el que los coches SUV pueblan nuestras calles y carreteras, no todo es estรฉtica aventurera, cara de enfado y carrocerรญas con mรกscara de todo terreno. Hay muchas otras alternativas. Hoy aterriza en nuestra secciรณn de pruebas el Mercedes Clase B, un modelo muy espacioso y confortable que llegรณ al mercado espaรฑol en el pasado 2019 para ofrecer mรกs practicidad a las familias.
Se trata de un coche premium que Mercedes-Benz cuida con mucho mimo. A caballo entre un compacto y un monovolumen tradicional, el Clase B de la marca de la estrella rivaliza con modelos como el BMW Serie 2 Active Tourer. Es un coche familiar con un interior muy tecnolรณgico. En las siguientes lรญneas os secciono el coche paso a paso, habiendo probado un Mercedes Clase B 200 d, la motorizaciรณn diรฉsel de 2 litros con 150 CV y cambio de doble embrague.
El Mercedes Clase B tiene un diseรฑo conservador que no desagrada
Hablando de diseรฑo, no podemos decir que el Mercedes Clase B sea un coche bonito, ya que la silueta estilo monovolumen es poco compatible con la belleza por norma general. Pese a ello, a mรญ no me desagrada. Como se puede apreciar en las imรกgenes, sigue el patrรณn de diseรฑo del Mercedes Clase A, aunque en el caso del Clase B se han suavizado las lรญneas para restarle agresividad.
En el frontal nos encontramos con la ya tradicional parrilla de la marca y el logo de la estrella de tres puntos bien grande en el interior de la misma. Por supuesto, ya no es metรกlico como tiempo atrรกs, sino que es un plรกstico. Dicho logo es custodiado por dos lamas horizontales a sus lados. En la parte inferior se ubica otra entrada de aire, aunque las laterales son simuladas. Con la vista delantera ya se aprecia que es un coche mรกs alto de lo habitual.
La silueta lateral destaca por la forma tipo monovolumen, pese a que la distancia mรญnima al suelo tampoco es alta. Se aprecia que el morro es relativamente bajo, pero que todo el capรณ estรก inclinado casi en el mismo รกngulo que el parabrisas, llegando a un techo plano que muere en la zaga drรกsticamente. Por su parte, la superficie acristalada es amplia y, en busca de poner un estilo algo mรกs dinรกmico, se ha utilizado una forma arqueada para transmitir una sensaciรณn mรกs deportiva. Las llantas de cinco radios dobles son de 18 pulgadas y es un extra.
Si nos fijamos en la parte trasera, como en el frontal, tambiรฉn se han copiado algunos trazos del Clase A, pero reduciendo su deportividad. Al fin y al cabo, este Mercedes Clase B es un coche de familia, no un compacto juvenil. Eso sรญ, se utiliza un spoiler superior sobre la luneta. Los faros son mรกs horizontales que en el citado Clase A. Mientras, podemos apreciar que el portรณn del maletero es bastante amplio y que las salidas de escape son mรกs falsas que una moneda de 3 euros.
Lo mรกs llamativo de todo es que, pese a su forma, con una carrocerรญa alta, este Mercedes-Benz Clase B tiene muy buena aerodinรกmica. De hecho, el anterior ya tenรญa un Cx de 0,25; habiรฉndose superado en esta generaciรณn con solo 0,24, que es poquรญsimo. Este detalle, ademรกs de permitir unos consumos contenidos, tambiรฉn contribuye a reducir el ruido aerodinรกmico que se genera durante la marcha.
Mucha tecnologรญa interior, aunque con detalles mejorables
Entramos al habitรกculo donde, el acceso es mucho mรกs sencillo que en cualquier otro modelo de la marca. La puerta abre bastante y el asiento estรก a una altura en la que solo tenemos que bajar el cuerpo unos centรญmetros. Una vez sentados, el interior nos es totalmente familiar; pues comparte todos los rasgos, tecnologรญas y detalles con sus hermanos de la gama compacta.
Asรญ, en el salpicadero destacarรก la doble pantalla corrida, siendo en este caso las dos de 10,25 pulgadas. Ya sabรฉis, la que estรก tras el volante es una suerte de cuadro de instrumentos digital mientras que a la derecha, y continuando la forma, se ubica la pantalla principal del infoentretenimiento del sistema MBUX, que es una especie de asistente personal que aprende de nuestros hรกbitos diarios.
Bajo mi punto de vista, este sistema de infoentretenimiento estรก muy bien en prรกcticamente todos los sentidos, pero falla en uno que es primordial: Tiene tantas funciones y menรบs que cuesta adaptarse, por lo que en ocasiones hay que desviar la vista de la carretera mรกs de lo habitual. Sinceramente, no creo que sea necesario tener tantas funciones y opciones de personalizaciรณn en el cuadro de instrumentos. No veo la necesidadโฆ
Al menos, gracias al sistema MBUX con control por voz, que es bastante inteligente, podemos introducir direcciones en el navegador, realizar llamadas o incluso cambiar la temperatura del climatizador simplemente con decir โMercedes, pon la temperatura a 22,5 gradosโ, โMercedes, navegaciรณn al Hotel X en Plasenciaโ o โMercedes, llama a papรกโ. Como digo, suele entendernos muy bien y lo realiza con bastante rapidez.
En cuanto a materiales y calidad tenemos luces y sombras. El salpicadero, los apoyacodos y algunos otros guarnecidos tienen un tacto muy mullido, cรณmodo y agradable. Sin embargo, tambiรฉn se abusa del plรกstico duro en color negro brillante, que ademรกs de atrapar mucho polvo y ser prรกcticamente imposible de mantener limpio, en ocasiones cruje cuando lo presionamos. Sinceramente, esto es probablemente lo que menos me gusta de los nuevos Mercedes-Benz. Tampoco me ha gustado que en algunas zonas de las puertas se vea la chapa de la carrocerรญa directamente.
Una de las cosas mรกs destacables de todos los Mercedes de รบltima generaciรณn es la iluminaciรณn ambiental configurable. Dicha iluminaciรณn estรก presente en las puertas, en el salpicadero y en los propios aireadores circulares con forma de turbina. Realmente son muy llamativos y hay muchos ajustes de color e intensidad. ยกMรกs de 60 tonalidades! Ademรกs, cambia cuando subimos o bajamos la temperatura del clima, por ejemplo.
Los asientos de cuero de esta unidad, con regulaciรณn elรฉctrica, memoria y calefacciรณn, son muy cรณmodos. No tienen un gran agarre lateral, pero tampoco es algo importante ya que no es un coche enfocado a una conducciรณn dinรกmica. La posiciรณn de conducciรณn es elevada, tanto que yo, que no soy especialmente alto (1,76 metros) he utilizado el asiento siempre en su posiciรณn mรกs baja; y no porque me sintiera muy cerca del techo. Hay espacio mรกs que de sobra para dos adultos de talla grande.
Por otro lado, como sabรฉis, la gestiรณn de la caja de cambios se realiza desde el mando satรฉlite derecho del volante, donde en la mayorรญa de coches llevamos la gestiรณn de los limpiaparabrisas, que en este caso se controlan desde el satรฉlite izquierdo, junto a los intermitentes. Aunque choque, tardamos poco en acostumbrarnos a esta disposiciรณn.
Finalizando con este apartado, tenemos buenos huecos portaobjetos en las puertas, un hueco en la zona central con persiana bastante aprovechable, posavasos y un cofre bajo el reposabrazos central. En el techo, junto al retrovisor, aparece un siempre prรกctico portagafas, aunque no es muy grande. Para rematar, hay varias tomas USB en el interior, aunque todas ellas son de USB-C. En mi caso, que utilizo USB tradicional y no tengo adaptador, no me hubiera venido nada mal alguna toma USB convencional para recargar mi telรฉfono mรณvil.
Gran amplitud en las plazas traseras del Mercedes Clase B
El Mercedes Clase B es un coche tipo monovolumen compacto pensado para familias con niรฑos. Las plazas traseras son muy amplias, con un gran espacio para las piernas y sobrada altura libre hasta el techo. Y eso que nuestra unidad cuenta con un techo panorรกmico de cristal, que siempre rebaja un poco la altura. La plaza central es aprovechable para ocasiones puntuales y trayectos cortos, pero notablemente mรกs estrecha que las laterales y, ademรกs, mรกs dura.
La superficie acristalada del lateral tambiรฉn es grande, lo que ayuda a crear un interior mรกs liberado. Tambiรฉn hay tomas USB tipo C y un reposabrazos central con dos portavasos que podemos utilizar cuando la plaza central no estรฉ ocupada.
455 litros de maletero
Salimos y nos vamos a la parte trasera del coche. Abrimos el portรณn automรกtico y nos recibe un maletero bastante amplio y aprovechable. Opcionalmente podemos configurar nuestro Clase B con banqueta trasera regulable en longitud (14 cm) e inclinaciรณn del respaldo. En su posiciรณn mรกs retrasada el maletero tendrรก 455 litros, mientras que en la mรกs adelantada llegarรก hasta los 705 litros. Una opciรณn recomendable si vamos a viajar habitualmente con mucha carga. Si tumbamos los asientos traseros llegamos hasta los 1.540 litros.
Gasolina, diรฉsel y pronto un hรญbrido enchufable
Llega el momento de hablar de las opciones mecรกnicas que nos presenta este Mercedes Clase B, que es bastante sensata. Hay opciones diรฉsel y de gasolina, ademรกs de un hรญbrido enchufable con denominaciรณn Mercedes Clase B 250 e que se aรฑadirรก prรณximamente con 218 CV y hasta 65 kilรณmetros de autonomรญa en modo elรฉctrico. Las cajas de cambios son manuales de 6 marchas y automรกticas de doble embrague con 7 velocidades u 8 relaciones.
La gama diรฉsel consta de las versiones 180 d, 200 d y 220 d; dando potencias de 116, 150 y 190 CV respectivamente. El primero es un bloque de 1.5 litros, mientras que los dos restantes cubican 2.0 litros. Ademรกs, el 200 d puede tener tracciรณn total 4Matic.
Por su parte, la familia de gasolina se compone de las variantes 180, 200 y 220; que ofrecen 136, 163 y 190 CV. Todos son de cuatro cilindros con turbo, utilizando el mismo bloque motor de 1.333 centรญmetros cรบbicos. El B 220, el mรกs potente, siempre lleva tracciรณn 4Matic.
Prestaciones y datos del Mercedes Clase B 200 d
En nuestro caso estamos probando un Mercedes Clase B 200 d. Como antes hemos informado, se trata de una mecรกnica diรฉsel de 2 litros, combinรกndose con una caja de cambios automรกtica de 8 relaciones. Desarrolla 150 CV entre 3.400 y 4.400 rpm, asรญ como un par motor de 320 Nm entre 1.400 y 3.200 vueltas del cigรผeรฑal.
Respecto a las prestaciones, segรบn la ficha tรฉcnica de Mercedes-Benz, esta variante es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanzar una velocidad punta de 219 km/h. Valores mรกs que buenos para un coche de diario sin pretensiones deportivas. En cuanto al consumo, homologa un combinado de 5,1 l/100 km en el nuevo ciclo WLTP.
Al volante: Confort, suavidad y solvencia
Como citรกbamos al principio, el Clase B de Mercedes es un coche pensado para las familias, por lo que tiene una configuraciรณn claramente orientada a la comodidad. Esto se traduce en una suspensiรณn blandita que absorbe muy bien los baches, una direcciรณn con bastante asistencia para que sea mรกs sencillo de maniobrar y una caja de cambios automรกtica que prioriza la suavidad, pese a que tampoco es lenta.
Empezando por la suspensiรณn, la verdad es que tiene una puesta a punto que casa a la perfecciรณn con el planteamiento del coche. Es capaz de absorber muy bien los baches, tanto los bruscos y repentinos como las irregularidades mรกs suaves, sin por ello presentar muchos rebotes o sensaciรณn de ir flotando. Lรณgicamente, ante frenazos bruscos o al tomar una curva a ritmo muy elevado, la carrocerรญa inclina parcialmente, pero no creo que el cliente habitual de un Clase B sea de correr y buscar emociones.
La direcciรณn no me ha convencido tanto. Tiene una gran asistencia para maniobrar sin esfuerzo en ciudad o a la hora de aparcar. Ademรกs, da la sensaciรณn de que el coche gira bastante de tope a tope, lo que es una gran ventaja. Sin embargo, y aunque podemos incrementar su dureza, en carretera no me ha dado mucha confianza porque filtra demasiado lo que ocurre en el tren delantero. La he sentido demasiado artificial y algo lenta en algunas situaciones.
Como citaba anteriormente, la caja de cambios de doble embrague tambiรฉn busca ofrecer un funcionamiento donde destaque por suavidad. Conduciendo de forma normal, sin prisas, cumple satisfactoriamente. Cambia a bajas vueltas del motor sin que apenas lo apreciemos y es fรกcil modular el desplazamiento del coche a muy baja velocidad, por ejemplo, cuando aparcamos en una pendiente. Tiene 8 velocidades, por lo que el motor diรฉsel casi siempre va muy bajito de revoluciones, favoreciendo los consumos.
Respecto al motor, sus prestaciones son ideales para este coche. Tiene un buen par a bajas vueltas que casi nunca aprovecharemos al completo, pero mejor tener esa โreservaโ para ocasiones inesperadas. Si aceleramos fuerte, el cambio reducirรก las marchas que crea conveniente para llevarlo a la zona media o alta del cuentavueltas, donde nos esperan 150 CV. Es potencia mรกs que suficiente para adelantar con facilidad o incorporarnos a vรญas rรกpidas con solvencia.
Lo que menos me ha gustado de esta mecรกnica es su rumorosidad. Se nota bastante el ruido a motor diรฉsel para un coche de marca premium. Y no solo en frรญo o a altos regรญmenes, sino que tambiรฉn se aprecia en aceleraciones suaves y con el motor en temperatura รณptima. Sin duda, el ruido deberรญa estar mejor contenido. No puedo decir lo mismo a nivel aerodinรกmico, ya que en ese sentido sรญ estรก bien aislado a velocidades de autopista teniendo en cuenta el formato de carrocerรญa que utiliza.
Consumos: ยกSorpresa!
Una grata sorpresa nos hemos llevado en este apartado de los consumos. En una conducciรณn normal por autovรญa o autopista nos moveremos alrededor de los 5 l/100 km, no siendo difรญcil bajar a los 4,8 aproximadamente. Esto se debe a que cuenta con una octava velocidad que desahoga mucho el motor y, por otro lado, a su fantรกstico Cx de 0,28. Ademรกs, como es un coche que invita a una conducciรณn suave y relajada, tampoco hundiremos mucho el pedal derecho.
En ciudad lo mรกs habitual es estar alrededor de los 6 litros, mientras que he llegado a ver registros de 4 litros en trayectos realizados por vรญas con limitaciรณn a 90 y 100 km/h. En nuestro caso, el resultado final de toda la prueba ha sido de 5,2 l/100 km segรบn indica el ordenador de viaje, que es un dato sobresaliente para un coche con un habitรกculo y maletero tan amplio.
Conclusiones
El Mercedes Clase B es una alternativa para los clientes que busquen un coche muy espacioso, prรกctico y realmente cรณmodo; ganando por goleada a la mayorรญa de vehรญculos SUV de longitud similar en estos tres aspectos. Tal vez no sea tan llamativo estรฉticamente, pero una cara bonita o un buen cuerpo no es lo mรกs importante en esta vidaโฆ
Bromas aparte, esta versiรณn 200 d 8G-DCT -diรฉsel de 150 CV con cambio de doble embrague- me ha parecido fantรกstica en tรฉrminos absolutos, salvo por la citada rumorosidad del motor. Ademรกs, hay que tener en cuenta que, segรบn el configurador, es unos 800 euros mรกs barato que un B 200 (gasolina de 163 CV) con cambio manual. Realmente llamativo este detalle, el cual nos hace pensar que es mรกs recomendable la versiรณn probada que la equivalente de gasolina.
Eso sรญ, tambiรฉn hemos encontrado detalles mejorables. Hay aspectos del interior que no nos han gustado, como algunos plรกsticos duros y acabados en negro brillante, o que se vea directamente la chapa del marco de la puerta desde el habitรกculo. Tambiรฉn es cierto que es un coche caro, con extras que tambiรฉn tienen un precio elevado. La unidad probada supera los 41.000 euros, es decir, lleva unos 6.000 euros en extras y quedan muchos opcionales por seleccionarโฆ
Si buscas un coche similar a este Mercedes Clase B, uno de sus rivales es el BMW Serie 2 Active Tourer. El modelo de BMW tiene un comportamiento mรกs dinรกmico y un interior con un punto mรกs de calidad, aunque bien es cierto que su nivel de comodidad al viajar lรณgicamente es algo inferior.
Equipamiento Mercedes Clase B
Ya sabรฉis que Mercedes, como otras marcas premium, acostumbra a ofrecer un modelo base y mรบltiples paquetes adicionales -ademรกs de extras sueltos-. Dichos paquetes suelen variar tanto la estรฉtica exterior como interior, ademรกs de la tecnologรญa disponible, los asistentes o algunos elementos de confort. El Mercedes-Benz Clase B trae de serie lo siguiente:
- Lรญnea Progressive
- Asientos confort
- Paquete de alumbrado y visibilidad
- Llantas de aleaciรณn de 17 pulgadas
- Tapicerรญa sรญmil de cuero en negro
- Listones de umbrales de las puertas
- Sensor de lluvia
- Portagafas superior
- Climatizador
- Reposabrazos
- Alfombrillas de velours
- Enchufe de 12 voltios en el maletero
- Reposabrazos trasero
- Techo interioer de tela en color negro
- Portรณn trasero Easy-Pack
- Red portaobjetos en respaldos delanteros
- Panel tรกctil
- Sistema MBUX con funciones ampliadas
- Airbags de rodilla para conductor
- Control de crucero
- Dynamic Select
- Detector de cambio de carril
- Cรกmara de marcha atrรกs
- Faros LED High Performance
- Volante deportivo multifunciรณn con levas
Precios del Mercedes-Benz Clase B
| Versiรณn | Potencia | Cambio | Precio |
|---|---|---|---|
| Versiรณn | Potencia | Cambio | Precio |
| B 180 d | 116 CV | Manual 6v | 32.205 euros |
| B 180 | 136 CV | Manual 6v | 33.565 euros |
| B 200 d | 150 CV | 8G DCT | 34.955 euros |
| B 200 | 163 CV | Manual 6v | 35.840 euros |
| B 200 d 4Matic | 150 CV | 8G DCT | 38.665 euros |
| B 220 d | 190 CV | 8 G DCT | 42.030 euros |
| B 220 4Matic | 190 CV | 7G DCT | 43.815 euros |
Opiniรณn del editor
- Valoraciรณn del editor
- Puntuaciรณn 4 estrellas
- Excelente
- Mercedes-Benz Clase B 200 d Auto 8v
- Reseรฑa de: Diego รvila
- Publicado el:
- รltima modificaciรณn:
- Diseรฑo exterior
- Diseรฑo habitรกculo
- Plazas delanteras
- Plazas traseras
- Maletero
- Mecรกnica
- Consumos
- Confort
- Precio
Pros
- Consumos muy bajos
- Comodidad y practicidad
- Espacio interior y de maletero
Contras
- Precio elevado (tambiรฉn los opcionales)
- Ruido elevado del motor
- Calidad de algunos plรกsticos interiores
Galerรญa Mercedes Clase B
Mรกs informaciรณn sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 116 - 224 cv
- Consumo 0,9 - 7,1 l/100km
- Valoraciรณn 4,2