Renault continúa apostando fuerte por su segmento SUV más sofisticado con una nueva edición especial que ya está dando de qué hablar en Asia y que pronto podría replicarse en otros mercados como América Latina. Hablamos del Renault Grand Koleos Esprit Alpine Noir, una variante exclusiva que ha sido presentada oficialmente en Corea del Sur, y que destaca por un diseño distintivo y un equipamiento a la altura de los modelos del segmento premium.
Esta nueva iteración del Grand Koleos, fruto de la colaboración entre Renault y el conglomerado chino Geely, representa un punto de inflexión en la estrategia global de la marca. Si bien mantiene el formato general del Koleos que ya conocemos, incorpora mejoras significativas en diseño, tamaño, tecnología y motorización. El nombre «Grand» no implica la adición de una tercera fila de asientos, pero sí un aumento de tamaño que se traduce en un interior más espacioso y refinado.
Diseño exterior e interior con personalidad propia…
La edición Esprit Alpine Noir ha sido concebida para destacar dentro de la gama del SUV. Para ello, ofrece un look totalmente oscurecido que se extiende por todos los elementos exteriores visibles. La parrilla delantera, los parachoques, molduras laterales, estribos e incluso las llantas de aleación de 20 pulgadas están acabadas en color negro, lo que le aporta una apariencia más agresiva y elegante.
En el interior, el ambiente oscuro también se mantiene. Se han utilizado materiales de alta gama como cuero Nappa y Alcantara para la tapicería, ofreciendo así una experiencia premium a bordo. Además, destacan detalles exclusivos como alfombrillas personalizadas y una placa numerada en la consola central, dejando que se trata de una edición limitada y muy cuidada en términos de acabados. Este diseño exclusivo y cuidado se asemeja al sofisticado estilo del Bentley Mulliner Bacalar.
Motorizaciones adaptadas a las nuevas exigencias…
Bajo el capó, el Grand Koleos Esprit Alpine Noir no presenta cambios respecto a otras versiones de la gama, aunque mantiene opciones que se adaptan a distintos tipos de conductor. Se puede elegir entre un motor a gasolina turboalimentado de 2.0 litros con 211 caballos de fuerza, o bien una motorización híbrida E-Tech que combina un motor 1.5 Turbo con propulsión eléctrica, entregando hasta 245 caballos de potencia.
Ambas versiones representan una evolución frente al modelo anterior y responden a la creciente demanda de soluciones más eficientes sin sacrificar prestaciones. Además, se espera que estas opciones también estén disponibles una vez la nueva generación llegue a América Latina. El rendimiento del sistema E-TECH es comparable a lo que ofrece el revolucionario Renault Austral o su hermano mayor Renault Rafale.
Un modelo que se apoya en su nueva plataforma…
La gran novedad estructural de este modelo francés es que es el primer SUV de Renault construido sobre la plataforma CMA del grupo Geely, la misma que utilizan algunos modelos de Volvo, como el XC60. Esta base le permite no solo obtener una mejor dinámica, sino también incorporar tecnologías avanzadas en seguridad y asistencia a la conducción, así como mayor eficiencia en el manejo. La plataforma también se alinea con las nuevas tendencias del sector, similar a lo que se está viendo con el Volvo XC90 restyling.
En cuanto a su origen real, el nuevo Grand Koleos se inspira en gran medida en el SUV Geely Monjaro, modelo que ya se comercializa en distintos mercados de Asia y Europa del Este. Esto se traduce en una fórmula probada que Renault adapta a su propio lenguaje de diseño y configuración técnica.
Lanzamiento en Corea del Sur y América Latina: ¿Podría llegar a Europa?
El éxito en Corea del Sur ha sido tan favorable que Renault ha decidido extender la llegada de esta nueva generación a otras regiones, en particular América Latina. Se espera que Colombia sea uno de los primeros países en recibir el Grand Koleos a partir del segundo semestre de 2025. Según las primeras informaciones, llegará en dos versiones: una con tracción total (4WD) y motor a combustión, y otra con tracción delantera (FWD) y sistema híbrido autorrecargable.
Con esta estrategia, Renault busca posicionar al Grand Koleos como su vehículo insignia en países emergentes, haciendo frente a rivales más consolidados del segmento D-SUV. También servirá como imagen de la nueva era tecnológica y de diseño de la marca en alianza con China. Sin embargo, nos queda la duda de si Renault podría hacer un movimiento similar en Europa o si, por el contrario, se limitará a los Austral, Espace y Rafale Esprit Alpine. De ser así, no darían una vuelta de tuerca extra a esta versión deportiva especial… Veremos…
Fuente – Renault
Imágenes | Renault
Más información sobre este modelo
- Plazas 5
- Potencia 160 - 185 cv
- Consumo 6,2 - 6,8 l/100km
- Valoración 4,2