Hace unos meses os contĆ”bamos donde se situarĆa este nuevo modelo de la empresa croata, Rimac. El Rimac Concept Two estarĆ” un nivel por delante del actual Rimac Concept One tanto en rendimiento como en lujo y comodidad, situĆ”ndolo frente a frente contra el Bugatti Chiron o el Koenigsegg Agera, y tambiĆ©n contra el que serĆ” su rival mĆ”s cercano, el Tesla Roadster.
Si bien en esa noticia hablĆ”bamos acerca de que el nuevo hipercoche de Rimac podrĆa alcanzar velocidades de 400 km/h, en esta os mostramos cual serĆ” su diseƱo exterior, ya que la firma croata ha lanzado un nuevo vĆdeo enseƱando ciertos detalles entre los que se puede vislumbrar perfectamente el frontal y parte de la silueta lateral.
Como se puede apreciar en el vĆdeo, el frontal del nuevo Rimac Concept no difiere mucho del modelo actual. Sus lĆneas son mĆ”s refinadas y su aspecto mĆ”s agresivo, pero en definitiva, conserva las mismas formas. Por otro lado, el lateral si que presenta un diseƱo mĆ”s estilizado, donde hay lugar para lĆneas estilizadas y onduladas, como la que se puede ver en la caĆda del pilar C del hiperdeportivo elĆ©ctrico.
El Rimac Concept Two serÔ presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra, y seguirÔ los pasos del modelo actual, desvelado hace tan solo dos años en el evento helvético. El Concept One, cuenta con un motor en cada rueda y es capaz de desarrollar 1.088 caballos con un par de 1.600 Nm. Esto le catapultan desde parado hasta 100 km/h en tan solo 2,6 segundos.
Si la nueva generación, que como ligeramente hemos podido ver en el vĆdeo lanzado por la firma croata, es capaz de batir esas cifras, la pregunta que nos debemos formular esā¦Āæhasta dónde llegarĆ” la potencia elĆ©ctrica? Otro de los aspectos clave que Rimac tendrĆ” que abordar en Ginebra serĆ” la autonomĆa de su hiperdeportivo, caracterĆstica clave en un vehĆculo elĆ©ctrico, aunque hablemos de un hiperdeportivo.