El Seat León estrena motor de tres cilindros con el 1.0 TSI 115 CV

Aunque prácticamente toda la gama Seat y buena parte del Grupo Volkswagen en sus modelos de tamaño medio y pequeño ya lo habían hecho, el Seat León aún no había equipado un propulsor de muy baja cilindrada y menos de cuatro cilindros. El compacto español ahora se oferta con el propulsor 1.0 TSI en versión de 115 CV, siendo este un tricilíndrico de gasolina.

Comercialmente conocido como 1.0 EcoTSI, este motor recién llegado a la gama Seat León viene a sustituir al 1.2 TSI de 110 CV, que ha aguantado varios años en comercialización. Por el momento, dicho propulsor se ofrece tanto en la carrocería de cinco puertas como en el familiar León ST, comercializándose en los acabados más bajos e intermedios.

Según los datos disponibles, el Seat León 1.0 EcoTSI 115, además de los 115 CV, entrega 200 Nm de par motor entre 2.000 y 3.500 vueltas. Su consumo combinado es de solo 4,8 l/100 km según homologación, mientras que su velocidad máxima se sitúa en 195 km/h. La única diferencia entre el cinco puertas y el familiar es que el dato de velocidad máxima en el Seat León ST es de 196 km/h. Por el momento, solo se ofrece con cambio manual de seis marchas.

En ambos modelos se oferta con los niveles de acabado Reference, Reference Edition, Reference Plus, Style, Style Visio Edition y Style Visio Edition con Navi, siendo en todos ellos la versión mecánica más accesible. Por encima quedarían los acabados Style Visio con Navi, FR y FR Plus.

A continuación, os dejamos los precios que la marca española anuncia en su configurador web para el motor 1.0 TSI de 115 CV en todas las versiones de los Seat León y Seat León ST.

Precios motor 1.0 TSI 115 CV en Seat León cinco puertas

Precios motor 1.0 TSI 115 CV en Seat León ST