Este fin de semana hemos podido tener entre nuestras manos el nuevo Seat Toledo, que como sabéis es uno de los últimos modelos de Martorell que viene a competir con las nuevas berlinas pequeñas del mercado. Su principal rival será el Citroën C-Elysee y el Skoda Rapid, que es idéntico al SEAT.
Con estos modelos las marcas quieren ofrecer coches de tamaño normal (el de una berlina D de hace años) con equipamientos suficientes y precios atractivos. No se busca ofrecer exclusividad, si no un medio de transporte digno, seguro y eficiente.
Al hablar con varias personas sobre el Toledo me han preguntado si era como el Exeo. Rotundamente no, hay mundos de diferencia. Para empezar el Toledo es mucho más pequeño (4,48 metros de largo, 19cm menos que el Exeo) y por acabados y motorizaciones está destinado a un publico muy diferente, concretamente al que no puede permitirse un Exeo. A pesar de esa menor longitud si que es cierto que el Toledo cubica más maletero que el Exeo, con 550 litros (gran capacidad y aprovechable) es 40 litros mayor que el de su hermano mayor.
La gama española cuenta con tres acabados: Emoción, Referente y Style que detallaremos más adelante y se ofrecen cuatro potencias en gasolina y dos en diésel. El motor de acceso de gasolina será un 1.2 atmosférico de 75CV, que resulta escaso a todas luces, aunque ofrece precio. Por encima está el 1.2 con la conocida tecnología TSI ya con 85CV. También habrá otra versión de este TSI que entregará 105CV, una cifra más razonable. Por último está el 1.4 TSI de 122CV, que con cambio DSG se posiciona como el modelo gasolina más “opulento”, si es que se puede usar este calificativo con el Toledo. Las mecánicas de gasoil corresponden al bloque 1.6 TDI con 90 (llegarán mas adelante)y 105CV. Hay versiones Ecomotive en los diésel y gasolina de 105CV.
SEAT Toledo Emoción 1.2 75CV: 13.990€
SEAT Toledo Reference 1.2 TSI 85CV: 17.500€
SEAT Toledo Reference 1.2 TSI 105CV Ecomotive: 18.600€
SEAT Toledo Reference 1.6 TDI 105CV: 19.400
SEAT Toledo Reference 1.6 TDI 105CV Ecomotive: 19.850€
SEAT Toledo Style 1.2 TSI 105CV Ecomotive: 20.500€
SEAT Toledo Style 1.4 TSI DSG 122CV: 22.150€
SEAT Toledo Style 1.6 TDI 105CV: 21.300€
SEAT Toledo Style 1.6 TSI 105CV Ecomotive: 21.700€
Seat Toledo Emoción
-Llantas de chapa de 15” con tapacubos
-ABS con repartidos electrónico de frenada
-Seis airbags
-Anclajes ISOFIX
-Cierre centralizado
-Elevalunas eléctricos delanteros
-Radio
Seat Toledo Reference (suma a Emoción)
-Rueda de repuesto
-Mando a distancia para cierre centralizado
-Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables pintados en color carrocería
-Aire acondicionado
-Tapa de guantera con luz
-Volante multifunción
-Regulación de altura en asiento del conductor
SeatToledo Style (suma a Reference)
-Llantas de aleación de 16”
-Faros antiniebla delanteros
-Climatizador
-Elevalunas eléctrico posterior
-Control de velocidad
-Volante y pomo de cambio en piel
-Radio CD MP3 con toma AUX y USB y 6 altavoces
-Asientos delanteros con reglaje manual
Como todo coche, los Toledo tienen diversos extras según el nivel de equipamiento:
Toledo Emoción:
-Aire acondicionado: 1012€
-Paquete invierno (asientos calefactados, lavafaros calefactados y limpialunas calefactados): 426€
Toledo Reference:
-Arranque en pendiente y sensor presión de neumáticos: 51€
-Control de velocidad y antinieblas con cornering: 256€
-Frenos de disco traseros: 51€
-Alarma: 420€
-Cristales traseros tintados: 175€
-Paquete invierno: 410€
-Tercer reposacabezas trasero: 51€
-Paquete almacenaje: (reposabrazos delantero y trasero, red y ganchos de maletero y compartimentos laterales en maletero) 154€
-Radio Bluetooth con MP3 y USB y 6 altavoces: 615€
-Navegador: (incluye radio mejorada) 769€
-Gancho remolque: 718€
-Cenicero y mechero: 26€
Toledo Style*
-Interior tela beige: sin coste adicional
-Arranque en pendiente y sensor presión de neumáticos: 53€
-Frenos de disco traseros: 53€
-Alarma: 437€
-Cristales traseros tintados: 181€
-Radar parking trasero: 213€
-Paquete invierno: 426€
-Tercer reposacabezas trasero: 53€
-Bluetooth con reconocimiento de voz: 266€€
-Navegador: 799€
-Gancho remolque: 746€
-Cenicero y mechero: 27€
Como podemos ver el Toledo más básico se ofrece por 13.990 euros en la versión Emoción, solo disponible con el motor gasolina de 75CV. Viendo la escasa dotación en todos los aspectos de esta variante, podemos decir que el precio real de un Toledo asciende a los 17.500 euros del 1.2 TSI Reference de 85CV. El Emoción es el gancho, mientras el Reference sea posiblemente el que más cuota de mercado ocupe al contar ya con un equipamiento más racional, sobre todo sumando algunos extras interesantes y no muy caros en combinación de los motores de 105CV. La opción más cara, por unos 24.000 euros sería el 1.4 TSI de 122CV “a tope” de extras.
Si queréis saber que nos ha parecido el Toledo en movimiento y las impresiones sobre su diseño y su interior, no os perdáis los próximos artículos de esta prueba. Hemos probado el Toledo 1.6 TDI y nos ha dejado con un buen sabor de boca. mientras tanto os dejamos con la fantástica campaña de márketing que se está currando la gente de Seat en la página del Toledo.
*Los precios corresponden al motor 1.4 TSI, que emite más CO2 y paga más impuestos, por lo que para otros motores los precios son más bajos, como los del Reference.
Más: Seat Toledo: Toma de contacto en Toledo (II)
