Hasta otoño, cuando llegue a los concesionario el nuevo Suzuki SX4 S-Cross aún queda un tiempo. A pesar de ello y para que el nuevo modelo nipón siga en boca de todos Suzuki España ya ha dado a conocer prÔcticamente todos los datos relativos a la comercialización de este nuevo modelo, que serÔ fundamental no ya en los planes de expansión de la marca, si no por el mero hecho de ayudar a las bajas cifras generales de Suzuki, al menos en España.
Como es de esperar viene a sustituir al actual SX4, pero con un tamaño y una habitabilidad superiores que ya lo colocan como un segmento C, también por precio. SeguirÔ ofreciéndose con dos mecÔnicas, unas gasolina y una diésel, ambas de 1.6 litros y con posibilidad de tracción 2WD o 4WD. Los gasolina podrÔn optar por una caja automÔtica tipo CVT.
La carrocerĆa del nuevo Suzuki SX4 S-Cross tiene 4,3 metros de longitud, 1,76 de anchura y aproximadamente 1,58 de altura, en función de la versión. La batalla de 2,6 metros es uno de los indicadores de la mejora en habitabilidad con respecto al modelo actual, que peca, mĆ”s que nada, de un maletero pequeƱo. Ahora el compartimento para equipajes tiene 430 litros, frente a los 270 del que se vende actualmente. En cualquier caso la carrocerĆa serĆ” de cinco puertas y cinco plazas.
Para circular Suzuki deposita su confianza en mecÔnicas 1.6 de 16 vÔlvulas en gasolina y diésel. El motor gasolina entrega 120CV a 6.000 revoluciones y 156Nm de par a 4.400, cifras habituales en este tipo de bloques atmosféricos. Por ello va asociado a una caja manual de cinco relaciones o a una CVT que tiene un rango mucho mÔs amplio. El motor diésel de origen Fiat con caja manual de seis marchas entrega también 120CV a 3.750 vueltas, pero la cifra de par es muy superior, de 320Nm a sólo 1.750 revolcuiones.
En cuanto a prestaciones no es ninguna fiera en cualquiera de sus variantes, dado que ninguna versión supera los 180km/h de punta ni baja en el 0-100 de los 11 segundos. La tracción 4WD y la caja CVT penalizan las prestaciones.
Por su parte los consumos son moderados, gracias en parte al Stop-Start opcional, sólo disponible en las versiones de cambio manual. El gasolina mÔs sencillo homologa 5,4 litros, mientras que el diésel 2WD con automatismo de parada baja hasta los 4.2 litros. En cualquier caso, ninguna versión excede los 5,9 litros.
La gama espaƱola de este pequeƱo crossover se compone de cinco acabados: GL, GLE, GLE Panorama, GLX y GLX-EL. En cualquier caso todos los acabados son bastante completos, teniendo en cuenta que el mƔs bƔsico incluye, por ejemplo, el control de crucero.
Suzuki SX4 S-Cross GL, disponible en gasolina y diƩsel 2WD
- Aire acondicionado
- Cuatro elevalunas elƩctricos
- Sensor de presión de neumÔticos
- Siete airbags y ESP
- Luces diurnas
- Espejos elƩctricos y calefactables
- Control de crucero
- Radio CD MP3 con USB
- Llantas de acero de 16ā³ con tapacubos
- Kit reparapinchazos
- protectores exteriores en negro
- Asientos delanteros ajustables en altura
- Banqueta abatible 60/40
- Apoyacodos delantero
Suzuki SX4 S-Cross GLE, disponible en gasolina y diƩsel 2WD y 4WD (aƱade al anterior)
- Protectores exteriores en color plata
- Retrovisores con intermitentes integrados
- llantas de 17Ⳡcon neumÔticos 205/50
- Climatizador bizona
- Arranque sin llave
- Ayuda al arranque en pendiente
- Volante en piel
- Luces antiniebla delanteras
- Cristales traseros oscurecidos
- Bluetooth y twitters
- Retrovisores plegables electricamente
- Asiento trasero reclinable con reposabrazos
Suzuki SX4 S-Cross GLE Panorama, disponible en diƩsel 2WD y 4WD (aƱade al anterior)
- Techo panorƔmico
Suzuki SX4 S-Cross GLX, disponible en diésel 2WD y 4WD (añade a GLE)
- Parrilla delantera cromada
- Faros de xenón
- Sensor de luces y lluvia
- Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
- Asientos calefactados
- Navegador
- CƔmara de aparcamiento
- Luces LED diurnas
- Retrovisor interior fotosensible
Suzuki SX4 S-Cross GLX-EL, disponible en gasolina y diƩsel 2WD y 4WD con o sin Stop-Start(aƱade al anterior)
- Techo panorƔmico
- TaoicerĆa de cuero
- Llantas de 17ā³ especĆficas
La lista de precios para España del nuevo Suzuki SX4 S-Cross es la siguiente, incluyendo promoción de lanzamiento:
Gasolina:
- 1.6i GL: 17.495 ā¬
- 1.6i GLE: 18.995 ā¬
- 1.6i GLX-EL: 22.895 ā¬
- 1.6i GLX-EL S&S: 23.495 ā¬
- 1.6i GLX-EL CVT: 25.495 ā¬
- 1.6i 4WD GLE: 21.395 ā¬
- 1.6i 4WD GLX-EL: 25.295 ā¬
- 1.6i 4WD GLX-EL S&S: 25.695 ā¬
- 1.6i 4WD GLX-EL CVT 27.295 ā¬
DiƩsel:
- 1.6 DDiS GL: 20.395 ā¬
- 1.6 DDiS GLE: 21.695 ā¬
- 1.6 DDiS GLX: 23.295 ā¬
- 1.6 DDiS GLX-EL: 25.595 ā¬
- 1.6 DDiS GLX-EL S&S: 25.995 ā¬
- 1.6 DDiS 4WD GLE: 24.995 ā¬
- 1.6 DDiS 4WD GLX: 26.595 ā¬
- 1.6 DDiS 4WD GLX-EL: 28.895 ā¬
- 1.6 DDiS 4WD GLX-EL S&S: 29.395 ā¬
Los precios son a mi parecer algo elevados, sobre todo en las variantes mÔs completas, a pesar de la excelente dotación. Entre las variantes 2WD y 4WD hay una diferencia abultada, y debido a la ausencia del acabado GLX en los gasolina, hay un salto de precios bastante grande entre equipamientos. La mecÔnica de gasoil también supone un sobrecoste a considerar sobre la gasolina.
Fuente: Suzuki