TRAMO, coches y motos de ensueƱo del 21 de diciembre al 6 de enero en IFEMA

tramo IFEMA 2013

La Feria de Madrid acogerÔ desde el próximo 21 de diciembre a el 6 de enero la exposición «TRAMO Coches y motos de ensueño«, donde mÔs de 100 vehículos superdeportivos o de coleccionista podrÔn verse o incluso comprarse. No solo serÔn coches y motos, también habrÔ guiños al mundo nÔutico y a la cultura de la movilidad en general.

La muestra tendrƔ un fuerte caracter espaƱol ya que contarƔ con la presencia del Tramontana R, GTA Spano y el Identiy Y2, entre otros. TambiƩn habrƔ una importante presencia internacional de la mano de Mercedes, Porsche, Ferrari, Bertone, Alfa Romeo, Fiat, et.

A lo largo de toda la feria habrĆ” una serie de eventos como concentraciones de clubes (Club Ferrari, Club Harley, etc.) y otros eventos como slot (scalextric para los amigos), modelismo, alquiler de vehĆ­culos, etc.

Las entradas estƔn a la venta on-line desde 5 euros.

A continuación copio y pego la (extensa) presentación enviada por la organización.

«Del 21 de diciembre al 6 de enero, Feria de Madrid

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TRAMO, Exposición de Coches y Motos de Ensueño

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Llega a Madrid  la  primera exposición  internacional  de Vehículos exclusivos, Motocicletas especiales y NÔutica artesanal  celebrada en España

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MÔs de 100 vehículos de  altas prestaciones y de colección podrÔn verse y adquirirse en IFEMA durante las Navidades

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Del 21 de diciembre al 6 de enero, el pabellón 2 de IFEMA, acogerÔ  una nueva cita abierta  a coleccionistas y  gran público, que  bajo el nombre de TRAMO,  se incorpora  a la oferta  de ocio  de Madrid para las próximas Navidades.  Se trata de una espectacular muestra, la primera exposición internacional de vehículos exclusivos, motocicletas especiales y nÔutica artesanal que  se celebra en España, y que reúne verdaderas piezas de colección.

La calidad de los diseñadores  españoles serÔ uno de los grandes protagonistas de TRAMO,  con vehículos deportivos y de lujo  construidos por marcas como TAURO o TRAMONTANA  entre otros,  cuyos diseños  de ensueño despertarÔn verdadera admiración por su exclusividad.

Entre los diseƱos que se exhiben,Ā  el Tramontana R, vehĆ­culo realizado en EspaƱa,Ā  serÔ  uno de los grandes protagonistas por suĀ  original diseƱo y atractivo. Un deportivo poco convencional,Ā  que sus responsables han llegado a definir como ā€œuna mezcla de monoplaza de F1 y de un caza de combateā€. Su construcción es muy similar a la de un monoplaza, con el bastidor de fibra de carbono y una mecĆ”nica Mercedes Benz V12 biturbo, y con prestaciones excepcionales. Se accede al interior levantando la cĆŗpula, similar a la de un avión, y en el interior hay dos plazas colocadas en tĆ”ndem, una detrĆ”s de otra.Ā  Con impuestos cuesta algo mĆ”s de 500.000 euros, y segĆŗn fuentes de la compaƱƭa, ya han comercializado varias unidades a clientes extranjeros.

Otra marca nacional con sede en Valladolid, Tauro Sport Auto también tendrÔ especial presencia en TRAMO.  Constituida en 2010 como proyecto e ilusión de un apasionado empresario español y un pequeño fabricante britÔnico de vehículos de competición,  mostrarÔ los valores que caracterizan la marca como son la artesanía, la calidad y una cuidada producción que  se fusionan con los últimos avances tecnológicos para lograr los productos inigualables.

Así se podrÔn ver  piezas de coleccionista como el Tauro V8 Spyder, una maravilla motorizada que brillarÔ con luz propia. Su particularidad radica en su motor de 440 CV que le permite llegar de 0-100 km/h en sólo 4 segundos y su exclusividad de gama, ya que únicamente son 30 los modelos  los que ruedan por todo el mundo. En TRAMO acude una de estas piezas únicas con una mecÔnica sin límites, un diseño exterior sublime y un interior donde el lujo, la ergonomía y la deportividad se entrelazan y hacen del Tauro Spider un placer para  todos los sentidos, desde cualquier punto de vista.

Los asistentes podrĆ”n descubrir que en nuestro paĆ­s existen algunos de los mejores diseƱadores de coches del mundo, donde no faltarĆ”n otras Ā piezas como Ā Ā el GTA Spano, o el Identiy Y2, superdeportivos ā€œmade in spainā€ que levantarĆ”n pasiones.

Joyas internacionales

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Junto a ellos, en los 6.000 metros cuadrados de exposición tambiĆ©n habrĆ” lugar para modelos internacionales. Desde Alemania llegarÔ  una espectacular colección privada de Mercedes-Benz. Precisamente con motivo del 60 aniversario del lanzamiento del mĆ­tico Mercedes-Benz 300 SL, popularmente conocido como el ā€œAlas de Graviotaā€, TRAMO rendirĆ” un especial homenaje a uno de los superdeportivos de todos los tiempos trayendo a Madrid una selecta colección de piezas de la firma, traĆ­das de importación exclusivamente para la feria.

Uno de estos espectaculares vehĆ­culos serĆ” el ya mencionado Mercedes SL ā€œAlas de Gaviotaā€ original que acapararĆ” la atención de centenares de miradas con su inigualable porte. El clĆ”sico superdeportivo que triunfó en la dĆ©cada de los 50 estarĆ” acompaƱado de una colección de automóviles que ha visitado nuestro paĆ­s en contadas ocasiones y que dejarĆ” a los asistentes a la feria con un buen sabor de boca al disfrutar de cada uno de los modelos de la muestra. Mercedes-Benz SLS AMG, McLaren SLR o el Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series, Ā son algunos de los modelos de ensueƱo con los que cuenta esta elegante colección privada y que tendrĆ”n su pequeƱo ā€œtramoā€ en la exposición para deleite de todos los apasionados del automovilismo clĆ”sico y no tan clĆ”sico.

Dentro de las  marcas internacionales  destaca   especialmente la presencia de la compañía norteamericana BRP, que se ha consolidado como líder mundial en el diseño, la fabricación, la distribución y la comercialización de motores y vehículos recreativos para el uso en deportes motorizados.

¿Sabías que BRP creó una nueva categoría en el mercado con el roadster Can-Am? Pues, precisamente esta nueva gama no podía faltar en TRAMO. Los modelos de la línea roadser Can-Am Spyder acudirÔn a la cita para deleitar a los amantes de los vehículos de tres ruedas demostrando que, cuantos mÔs kilómetros se recorren en estas piezas únicas, mÔs vivo se siente uno. Todas las miradas del recinto se irÔn a estos vehículos gracias a su diseño exclusivo de tres ruedas que ofrece un excelente nivel de rendimiento, innovación y emoción. Spyder RT, RTS, RS o RT Limited son algunos de los modelos que podrÔn disfrutarse en la muestra  en algunos de sus colores metalizados mÔs llamativos.

Pero BRP tampoco quería dejar pasar la ocasión de presentar en TRAMO su amplia gama de modelos ATV y SSV Can-Am, una serie de vehículos que se adaptan a la perfección en todo tipo de terreno, ofreciendo ademÔs una comodidad mÔxima, prestaciones de vanguardia y versatilidad para dos usuarios, para que la búsqueda de aventura sea una experiencia que se disfrute aún mÔs.

Este año, BRP suma a la familia de ATV Can-Am el Rotax 1000 de 82 CV, el ATV mÔs potente del sector con un rendimiento potente a la vez que preciso y que  su presencia era obligada en la Exposición. Todo ello gracias a la participación de Naútica Onieva, la empresa nÔutica pionera en España encargada de traer a TRAMO estas piezas de colección.

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Motos de EnsueƱo

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Las dos ruedas tienen un gran nĆŗmero de seguidores en nuestro paĆ­s y TRAMO no quiere dejar fuera a ningĆŗn aficionado.

En la pluralidad estÔ la riqueza de la muestra. Por ello no faltarÔn a la cita    tanto modelos actuales,  como deportivas y custom  que no  dejarÔn indiferente a nadie mostrando todo tipo de preparaciones. En especial, cabe destacar la presencia de  MEDINABI, la mayor colección de motos clÔsicas fabricadas en España. Con un total de mÔs de 400 motos que forman la colección, la firma  cuenta con toda una serie de piezas de coleccionistas dedicadas exclusivamente a la motocicleta de carretera de producción nacional.

Modelos desde el año 1945 hasta la década de los años 60 son los que forman parte de este patrimonio particular, de las que podrÔn verse una selección de alrededor de 25 motocicletas. Montesas, Bultacos, Osas, Derbi, de carretera o de campo,  son algunos de los modelos con los que cuenta la colección demostrando la verdadera calidad de cada una de las piezas.

Clasicos de colección

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AdemĆ”s de los superdeportivos, prototipos y coches ā€˜made in Spain’, en TRAMO tendrĆ”n cabidaĀ  los vehĆ­culos clĆ”sicos gracias a la participación de Ā PUECHE COUPE, Ā un lugar donde tienen cabida todos aquellos aficionados del automóvil de colección.

Pueche Coupe, una casa que abrió sus puertas en Madrid hace casi medio siglo y que suministró vehículos de época para las grandes producciones cinematogrÔficas del momento, continua conservando algunas de las piezas de coleccionista para deleite de todo nostÔlgico que acuda a TRAMO.

Una de las piezas únicas de esta magnífica colección que se mostrarÔ en la exposición serÔ el Hispano Suiza T49 Sport, un verdadero clÔsico fabricado en 1927 y que, tras ser restaurado totalmente, lucirÔ como otra de las joyas de TRAMO. Concretamente, tres modelos diferentes del Hispano Suiza serÔn expuestos en el pabellón 2 de IFEMA junto con el resto de la colección de Pueche.

Estos coches no se centran en la potencia ni en la velocidad, son vehƭculos que buscan la belleza y el romanticismo allƔ por donde van, y en TRAMO irƔn por todas atrayendo las miradas de los visitantes con su inigualable porte.

 Junto a ellos, también  podrÔn admirarse  vehículos como Packard Caribbean, Trium Gloria o Delahaye,  automóviles que, con toda su historia y elegancia, lograrÔn hacer soñar a cada uno que se cruce con ellos rondando por el circuito de IFEMA.

Imaginación  y Espectacularidad

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TRAMOĀ  exhibirÔ  tambiĆ©n Ā Ā vehĆ­culosĀ  impactantesĀ  que van desde uno de los cinco modelos que se produjeron del DeLorean para la saga cinematogrĆ”fica de ā€œRegreso al futuroā€, hasta un Mini Montecarlo preparado por Zcars que, con un motor de 500 CV, bien podrĆ­a transportarnos a otra galaxia.

El primero cuenta con toda la decoración y los aditamentos de la gran pantalla. Se conserva tal cual lo condujo Michael J. Fox en los años ochenta, con su condensador de fluzo y todos sus dispositivos. Conviene recordar que en las películas la mÔquina del tiempo se activaba a 88 millas, unos 140 km/h, un registro muy fÔcil de alcanzar para nuestro otro protagonista: Mini Montecarlo. El pequeño inglés cuenta con un propulsor Hayabusa y chasis propio, así como con muchos elementos de fibra de carbono para aligerar el conjunto hasta a unos impresionantes 500 kg. Por tanto su relación peso potencia se podría decir que es escalofriante (1/1), como sus prestaciones.

Superdeportivos

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El Ferrari F40 y el Porsche 959 son dos de las mĆ”quinas mĆ”s deseadas y codiciadas incluso 20 aƱos despuĆ©s de que salieran de la fĆ”brica. La rivalidad entre estos dos superdeportivos es legendaria en el mundo de la automoción y es otro de los pilares de TRAMO. Esta exclusiva ā€œlucha de titanesā€ tendrĆ” lugar en Madrid gracias a otro de los coleccionistas privados que acudirĆ”n a nuestra cita.

Tan solo 337 unidades del Porsche 959 se tallaron entre 1986 y 1988 basÔndose en el vehículo de rallys Grupo B homologado por Porsche. A su espectacular diseño y aerodinÔmica se le une el clÔsico motor bóxer 6 cilindros de Porsche que con 2850 cc rendía 450 CV, una verdadera obra de arte con 4 ruedas que hoy se define como uno de los iconos mÔs relevantes del automóvil.

Un año después, en 1987, Ferrari presentó el que para muchos hoy en día sigue siendo el mejor superdeportivo de la historia, el Ferrari F40, una mÔquina de motor central, tracción trasera, ingeniería de auténtico deportivo de circuito y turboalimentación. Con esta bestia Ferrari consiguió arrebatar el récord de velocidad a Porsche alcanzando los 323 km/h, algo genuino para la época, y con el que la marca del cavallino rampante recuperó el dominio de las competiciones automovilísticas.

Prototipos futuristas de la espectacular firma BERTONE

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     Bertone, uno de los diseñadores italianos mÔs célebres en el mundo del automóvil, ha dedicado toda su historia a diseñar vehículos para casas como Abarth, Lamborghini, Ferrari, Mercedes-Benz, o Alfa Romeo entre otras,  dejando una estela de coches de ensueño,  y siendo a la vez el único diseñador que ha creado cuatro modelos para Jaguar.

Como no podƭa ser de otra manera, TRAMO tendrƔ el honor de contar con esta espectacular firma, gracias a la presencia de Lilli Bertone, directora ejecutiva de todo el imperio y esposa del fallecido Nuccio Bertone, que deleitarƔ a todos los visitantes de la muestra con dos de sus prototipos mƔs futuristas y exclusivos que existen en el mundo.

Uno de ellos serÔ el Bertone Nuccio, que toma su nombre del anterior propietario de la empresa, Nuccio Bertone, diseñado siguiendo las directrices marcadas por su esposa y que lleva como símbolo ineludible el naranja, el color favorito del diseñador. Este prototipo se presentó este mismo año en el Salón de Ginebra celebrando el centenario de Bertone y estarÔ en TRAMO, siendo la primera vez que este prototipo de superdeportivo llega a Madrid para exponerse ante el gran público, algo inusual se mire por donde se mire.

El Bertone B99 serÔ el otro prototipo que harÔ acto de presencia en el circuito de TRAMO y, al igual que el Bertone Nuccio, sorprenderÔ a los asistentes con su sofisticado porte y ese aire de superdeportivos clÔsicos que desprende por sus cuatro costados. Este modelo se presentó en el Salón de Ginebra de 2011 con el motivo del 99 aniversario del nacimiento de la casa, demostrando una vez mÔs la clase y la distinción de Bertone.

La competición llegarÔ de la mano del Repsol Team Classic

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Los vehículos clÔsicos de competición tampoco faltarÔn a la cita de TRAMO gracias a la colaboración del Repsol Team Classic que acudirÔ a la muestra con una colección de seis deportivos clÔsicos de carreras entre los que se encuentran el Lancia Aurelia B20, propiedad de Clay Regazzoni, piloto suizo que corrió en el equipo Ferrari de Formula 1 como compañero del gran Niki Lauda.

Elva MK7S, Alfa Romeo 2000 GTV, BMW 2000 Tii, Ferrari 275 GTB y el Fiat Abarth 124 Rallye rodarƔn por el asfalto madrileƱo 40 aƱos despuƩs de triunfar en los circuitos de todo el mundo acompaƱando al Aurelia B20 en esta espectacular muestra que tampoco se olvida de los nostƔlgicos amantes de la Formula 1.

Club Ferrari y Club Harley

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AdemÔs, durante los días que dure la exposición, diferentes clubes de automóviles y motocicletas, como el Club Ferrari España o el Club Harley, animarÔn los alrededores de IFEMA. Incluso habrÔ un espacio dedicado a los amantes del modelismo, con pista de slot incluida, para que todos los asistentes puedan disfrutar compitiendo entre ellos.

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TRAMO se celebrarĆ” del 21 de diciembre al 6 de enero.

Las entradas podrÔn adquirirse anticipadamente  a  través de http://www.ifema.es/web/ferias/tramo/default.html  con precios especiales: Adultos  7 euros,  Niños de 3 a 12 años,  5 euros, o en taquilla: Adultos 9 euros y Niños, 7 euros.  Entrada gratuita para menores de 0 a 2 años. Entrada especial para un adulto acompañado de 2 niños: 10 euros.

El horario de visita serÔ de 10:00 a 20:00 horas, del 21 de diciembre al 6 de enero, con excepción de los días festivos 24, 25 y 31 de diciembre, y 1 de enero, que permanecerÔ cerrada.»


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