La nueva generación del Volkswagen Polo llega al mercado para dar un golpe sobre la mesa. Sus rivales son muchos, y cada vez más buenos, pero con la llegada de la versión deportiva GTI quiere demostrar que el rey es, y seguirá siendo él. El motor con el que llega es el conocido TSI de inyección directa, cuatro cilindros y turbo con 2.0 litros de cilindrada. La potencia que rinde son 200 CV y por ahora, sólo está disponible con el cambio automático DSG de 7 velocidades.
Las prestaciones de este motor, sobre la base del nuevo Polo GTI son destacables. La velocidad máxima que alcanza es de 237 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 6,7 segundos. Los 320 Nm de par que ofrece el bloque 2.0 TSI llegan a las ruedas del eje anterior y el consumo medio homologado cada 100 kilómetros es de unos 5,9 litros.
A nivel estético destaca por un frontal que cuenta con un paragolpes de diseño específico y una parrilla con formato de nido de abeja. En la parte trasera destaca por incluir un difusor trasero de nuevo diseño y una salida de escape doble situada en la parte izquierda del paragolpes. Remata el diseño exterior unas lunas traseras tintadas y unas llantas de aleación de hasta 18 pulgadas de nuevo diseño.
Los cambios en el interior se ciñen a unos nuevos asientos con formato más envolvente y la clásica tapicería de tela a cuadros «Clark» que monta la familia GTI. El volante, tapizado en cuero, está achatado en la parte baja y el salpicadero recibe nuevas molduras específicas. Remata el conjunto los pespuntes a contraste en color rejo de los asientos y otras zonas.
Para el mercado español los principales elementos tecnológicos y de seguridad que incorpora el nuevo Volkswagen Polo GTI son el Digital Cockpit, el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas y navegador integrado, o los sistemas de detección de objetos en el ángulo muerto, control de crucero adaptativo, frenado autónomo en ciudad o Park Assist.
Por último, queda hablar del precio que tendrá el nuevo Volkswagen Polo GTI en el mercado español. La firma alemana lo ha cifrado en 23.100 euros, pero a esta cantidad habrá que restar las promociones y descuentos que se fijen mes a mes. En todo caso, y viendo la diferencia de precio que hay respecto al Golf GTI (10 mil euros aproximadamente) no es descabellada su compra.
Motor | Tracción | Cambio | Acabado | Precio |
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Motor | Tracción | Cambio | Acabado | Precio |
2.0 TSI 200 CV | Delantera | Automático DSG | GTI | 23.100 € |
Fuente – Volkswagen