El Volkswagen Golf es el modelo mĂ¡s vendido de la firma alemana en el mundo. Gracias a Ă©l y la legiĂ³n de fans que tiene, han obtenido pingĂ¼es beneficios a lo largo de su existencia. Sin embargo, no todo es perfecto, pues hay paĂses donde, a pesar de grandes esfuerzos comerciales, su penetraciĂ³n es menor. Uno de los mejores ejemplos lo representa el segundo mercado mĂ¡s grande del mundo: Estados Unidos.
Las Ăºltimas generaciones del Volkswagen Golf no han gozado del favor del pĂºblico de Estados Unidos. En su lugar, pusieron sus ojos sobre el Jetta, que en Europa ha desaparecido por el escaso interĂ©s sobre Ă©l. Con todo, la octava generaciĂ³n del compacto alemĂ¡n serĂ¡ presentada tras el verano y antes de que acabe el año, estarĂ¡ en los principales mercados. Sin embargo, a esta regiĂ³n del mundo, podrĂa llegar con una severa reducciĂ³n de gama.
El Volkswagen Golf no termina de despegar en EEUU
SegĂºn varias fuentes, entre las que estĂ¡ Motor1, el Volkswagen Golf MKVIII llegarĂ¡ a Estados Unidos con una oferta comercial muy limitada. AsĂ, en lugar de contar con todas las opciones de carrocerĂa disponibles y una gama mecĂ¡nica completa y atractiva, se centrarĂ¡ en las dos mĂ¡s potentes. De esta forma, los clientes del paĂs americano sĂ³lo podrĂan optar a los Golf R y Golf GTI.
Si tenemos en cuenta los datos del segmento compacto en Estados Unidos, vemos que en 2018 cayĂ³ un 12,3 por ciento. Respecto al Golf, las cifras que maneja la marca son crĂticas para su volumen y ventas en el paĂs. En todo el año sĂ³lo comercializĂ³ 6.612 unidades del hatchback y 14 mil del familiar Variant. En el computo total, Volkswagen no especifica las versiones comercializadas, pero asegura que los R y GTI son los mĂ¡s demandados.
Teniendo en cuenta la situaciĂ³n, un portavoz de Volkswagen en Estados Unidos ha declarado que estĂ¡n estudiando las posibilidades.
«La prĂ³xima generaciĂ³n de Golf R y GTI estĂ¡n confirmadas para la regiĂ³n de AmĂ©rica del Norte. Otros modelos de la familia Golf todavĂa estĂ¡n bajo consideraciĂ³n en este momento»
HabrĂ¡ que ver la soluciĂ³n que toman en la casa alemana para el Golf y su extensa familia. Con todo, parece que a pesar de sus mĂºltiples esfuerzos por contentar a esta regiĂ³n del globo, no terminan de asentarse.
Fuente – Motor1
