El Fisker Ocean tendrĂ¡ el Modo California para dejar entrar el fresco

Modo California del Fisker Ocean

QuizĂ¡ no sea el mejor momento para presentar una funcionalidad como esta, pero Fisker ha revelado el Modo California del Ocean. El SUV elĂ©ctrico mĂ¡s eco friendly del mundo, del que supimos los primeros trazos la semana pasada y que ahora conocemos con mucho mĂ¡s detalle.

Este modo patentado por Fisker permite a los propietarios abrir las nueve ventanillas del Ocean con solo tocar un botĂ³n. Esto consiste en bajar todas las ventanas laterales, incluidas las pequeñas escotillas traseras, abrir el techo solar panorĂ¡mico (que estĂ¡ formado por paneles solares) y plegar la luna trasera. Es decir, todos los cristales del coche menos el parabrisas.

Casi como un descapotable

Con esta funcionalidad, Fisker quiere satisfacer a las personas que buscan disfrutar del aire fresco, pero que no quieren las incomodidades de un descapotable. Desde luego, es la forma mĂ¡s efectiva de estar en contacto con el ambiente, sin eliminar el techo y los pilares centrales y traseros. Aunque no debe ser muy buena idea para dar una vuelta por la playa, como se ve en la imagen de la presentaciĂ³n.

Frontal del Fisker Ocean

Todas la versiones del Fisker Ocean contarĂ¡n con el Modo California, a excepciĂ³n del modelo mĂ¡s bĂ¡sico. Por lo que se conoce antes de su presentaciĂ³n en el Consumer Electronics Show (CES) que tendrĂ¡ lugar en enero, tambiĂ©n tendrĂ¡ un paquete de baterĂ­as de iones de litio de 80 kWh. Gracias a Ă©l tendrĂ¡ una autonomĂ­a de entre 402 y 483 km. Lo que quiere decir que todavĂ­a no se sabe nada de las baterĂ­as de grafeno y muy probablemente tampoco de las de electrolito sĂ³lido.

Una velocidad de carga impresionante

Tampoco se conocen todavĂ­a las cifras de potencia o rendimiento del Fisker Ocean, pero lo que sĂ­ ha adelantado la marca es que sus propietarios podrĂ¡n conseguir mĂ¡s de 320 km de alcance con solo media hora de carga. A esto hay que añadir que, segĂºn los responsables de Fisker, el techo solar puede proporcionar hasta 1.600 km de autonomĂ­a extra al año. Aunque suponemos que esto serĂ¡ en zonas muy soleadas como el estado que da nombre a este modo: California.

Fisker se asociarĂ¡ con Electrify AmĂ©rica para proporcionar a los propietarios acceso a la red abierta de carga rĂ¡pida DC mĂ¡s grande de los Estados Unidos. Los detalles de precios para el Ocean aĂºn no se han publicado, pero sĂ­ se puede reservar con una entrada de 250 dĂ³lares (225 euros al cambio actual). Una prerreserva muy barata, aunque no tanto como la de la Tesla Cybertruck.


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